Проблемы с вариатором. Т32.

[Pzm76 20159]

@Arkadiy_82 движки не jatco и штампует. 

[ДрайверНиссан 540]

1 час назад, Ровермен сказал:

Игорь, а втулки разве не металлические теперь, взамен фторопластовых?

Вот кстати, давно хотел поинтересоваться у знающих: усиленный (более прочный) клапан это хорошо, но не приводит ли это к усиленному же износу цилиндрика (втулки) клапана? И усиленный ремень не изнашивает ли сильнее стандартные конуса? У всякой вещи две стороны... 

[Pzm76 20159]

1 час назад, Ровермен сказал:

Игорь, а втулки разве не металлические теперь, взамен фторопластовых?

Андрей, там, внутри вара был второпласт? .

И есть, если не ремонтировали? 

Изменено 19 января 2022 пользователем Pzm76

[Ровермен 11424]

15 минут назад, Pzm76 сказал:

Андрей, там, внутри вара был второпласт? .

И есть, если не ремонтировали? 

Да, Дима! Посмотри внимательней видео с разбором моего варика в соответствующей теме про звуки...Там есть фраза про люфт и потерю давления...

20 минут назад, ДрайверНиссан сказал:

 ... усиленный ремень не изнашивает ли сильнее стандартные конуса? У всякой вещи две стороны... 

Ремень усилен бОльшим количеством продольных лент, они не работают с конусами, с ними работают звенья.

[Arkadiy_82 649]

1 час назад, Pzm76 сказал:

@Arkadiy_82 движки не jatco и штампует. 

Кто штампует движки в старых корпусах с новой начинкой? Ты чего несешь?

31-е, может хватит флуд разводить?

[anvot 58]

Сегодня забрал свой авто с уже новым вариатором. Сделали за 2 недели, хотя говорили про месяц. Померял первичное давление CVTz50. Находится в пределах 0,50 - 0,53 Мпа в нейтрали и 0,63 - 0,65 МПа на D. На старом я такого и не помню (перед поломкой давление было 0,33 и 0,45 МПа соответственно).

[Ровермен 11424]

6 минут назад, anvot сказал:

Сегодня забрал свой авто с уже новым вариатором. Сделали за 2 недели, хотя говорили про месяц. Померял первичное давление CVTz50. Находится в пределах 0,50 - 0,53 Мпа в нейтрали и 0,63 - 0,65 МПа на D. На старом я такого и не помню....

Я тоже такого не помню... У меня до капиталки выше было, не говоря за сейчас 

ЗЫ. Шутка юмора, без обид.

[tve 26]

 

очень познавательное видео про вариатор думаю многим будет полезно посмотреть  

[AlexRoz 1095]

28.01.2022 в 15:21, anvot сказал:

 На старом я такого и не помню (перед поломкой давление было 0,33 и 0,45 МПа соответственно).

 

У меня сейчас показания 0,13 и 0,23 МПа соответственно. В движении пиковое значение до 1,70 МПа. Нареканий к работе варика никаких, как вчера из салона выехал. Пробег 170 тыс. км.

Изменено 17 февраля 2022 пользователем AlexRoz

[ДрайверНиссан 540]

17 минут назад, tve сказал:

очень познавательное видео про вариатор думаю многим будет полезно посмотреть 

Канал с теорией у него. Практических ремонтёров смотреть намного интереснее)

[tve 26]

33 минуты назад, AlexRoz сказал:

 

У меня сейчас показания 0,13 и 0,23 МПа соответственно. В движении пиковое значение до 1,70 МПа. Нареканий к работе варика никаких, как вчера из салона выехал. Пробег 170 тыс. км.

Это еще не значит что у вас все хорошо, поверьте моему опыту варик умирает внезапно и одним днем, я тоже ездил без проблем мониторил состояние через cvtz50 было все ок, потом толчки ошибка и эвакуатор 

[AlexRoz 1095]

@tve а я и не утверждаю что все хорошо. Я лишь констатирую факт.

И попутно изучаю ветку Rekpp

[Pzm76 20159]

6 минут назад, tve сказал:

Это еще не значит что у вас все хорошо

Иконка ещё от поломок помогает. ))

Вообще, cvtz50 отличная прога, но вот прям точно, по показаниям, не даёт никаких сроков, когда ждать бЯды.

Что-то можно понять, когда вылезла ошибка. А до этого всё как бы нормально. Правильно говорите, что 

10 минут назад, tve сказал:

внезапно и одним днем

А до этого, ничего и ни о чём точно не говорит. 

Возможно, что у Вас были проблемы и не по давлению, либо не только. 

[dsv69 1887]

3 часа назад, tve сказал:

мониторил состояние через cvtz50

И что это дало, как это Вас уберегло от поломки.

Если варику суждено сдохнуть, то он сдохнет независимо от ваших телодвижений.

Как то так.

4 часа назад, AlexRoz сказал:

показания 0,13 и 0,23 МПа соответственно

Интересно наш друг Amigo знает какие у него показания при его то пробеге.

[Немс 0]

Добрый день! Приобрёл т32 2022года, до этого на вариаторе не ездил. В чём вопрос присутствует вибрация на горячую в режиме драйв при стоянке, начинаешь движение всё пропадает, в принципе она не ощущается но на приборке стоит фигурка с головой на пружине и эта голова скачет капец как. Может это нормально подскажите пож-та, машина новая стоит ли обращаться к ОД. Двигатель 2.0.

Изменено 15 марта 2022 пользователем Немс

[Евгений123 66]

@Немс вибрация только в Д? В P и N нет? К дилеру ехать смысла нет, скажет что все в пределах нормы. Только денег за диагностику отдадите.

[EvgenyT 602]

4 часа назад, Немс сказал:

Может это нормально

Это не нормально. Однозначно ехать к ОД и предъявлять претензию.

На слова дилера, что все в пределах нормы, берете гарантийного инженера, усаживаете в новый а/м в салоне и просите завести и продемонстрировать такую вибрацию.

Тем более в текущей ситуации, когда не понятно, будет ли дилер через 2-3 месяца жив, сможет ли привезти новый вариатор для замены и т.п.

Дополню. Весьма вероятно, что причина этой вибрации - не вариатор.

Изменено 15 марта 2022 пользователем EvgenyT

[NikSer 24]

5 часов назад, Немс сказал:

 

Была изначально вибрация в "D" на остановках пока обкатку не прошел. Тысяч после 5 уменьшилась. Сейчас есть, но малозаметная. 

[Евгений123 66]

1 час назад, EvgenyT сказал:

, берете гарантийного инженера, усаживаете в новый а/м в салоне и просите завести и продемонстрировать такую вибрацию.

И он скажет: "Наличие шумов и вибрации, в отсутствии других недостатков автомобиля, характеризует нормальную работу агрегатов  и систем автомобиля и само по себе не является признаком проявления неисправности."

[dsv69 1887]

6 часов назад, Немс сказал:

фигурка с головой на пружине

Надо как то приобрести себе такой же точный индикатор вибрации да проверить как у моего авто с этим.