Не греется двигатель 2 литра на NT32

[авиатор ту 0]

Долго прогревается двигатель на X TREIL NT 32

[Andrey_66 1200]

@авиатор ту проверь работу термостатов.

[авиатор ту 0]

их там ,как мне сказали, 2. Один на вариатор, второй на всё другое.  Или нет?

при работе на холостых патрубки греются как надо. но долго. один хол. второй гор. т.е термостат закрыт. 

кто то встречался с такой проблемой?

 

[AlexRoz 1096]

22 минуты назад, авиатор ту сказал:

Долго прогревается двигатель на X TREIL NT 32

А сколько это долго?

 

Вообще двигатель MR20DD холодный. Все предыдущие авто грелись у меня в разы быстрее (4D56, 4G69)

[Ровермен 11986]

Мало того, что он и так холодный, так у него в малом круге ещё и теплообменник варика, ещё и его нагреть надо!

ЗЫ. У меня американский 2,4 EDZ на автомате раза в 2 быстрее нагревался.

Изменено 11 декабря 2021 пользователем Ровермен

[ЦСКАЗКА 193]

Что есть то есть,  долго,  есть такое дело. 

[leadbelly 269]

 

Который год езжу и только сейчас узнал что 2.0 плохо греется.

Единственное  что , может на холостых он не греется ибо уже-почти-дизель , но собственно до -20 прогрева ему никакого и не надо , минута-две чтобы стекло отмерзло и  поехали потихонечку , моментально теплый становится

[авиатор ту 0]

есть у кого то схема системы охлаждения двигателя японца NT 32  2л, полный привод. Термостат срабатывает при температуре 65-70 градусов. ( из показаний системы сигн. пандора). Ну и по прибору стрелка не доходит до летнего положения. Один +, система старт стоп не включается. 

[Konstantin_ 347]

@авиатор ту,  температура ОЖ  из сигнализации - это очень приблизительно.  Номинально: начало открытия термостата 80-83гр, полное его открытие 95. Собственно у двигателя 2 термостата. Второй - это клапан управления (Water Control Valve). Он начинает открываться при 93-96 гр, полностью открыт при 108 гр. Обычно глючит первый термостат. Проверяется стандартно - кипятком и термометром.

[a-ha 3432]

18.12.2021 в 18:30, авиатор ту сказал:

есть у кого то схема системы охлаждения двигателя японца NT 32  2л

вот такое только есть "у меня":

 

https://www.sinref.ru/avtomobili/Nissan/011_10_00_Nissan_X-Trail_T32_Service_Manual_EN_4600_raznie_2_copi/295.htm

 

   

[авиатор ту 0]

Благодарю!

[ЮНК 64]

Ну и, кто нибудь решил проблему?

Первый Т-32 SE+ 2л брал в начале лета 2020г, двигатель нагревался ну очень долго, горазда дольше дизеля(были у меня разные дизеля)

В конце декабря 2021г поменял его на такой же но SE TOP, греется так же долго. 

В салоне температуру плохо регулирует, что первый, что второй. Для того, что бы пошел тёплый воздух, (без включенного кондея)необходимо выставить температуру не менее 26гр, долго ехать пока двигатель нагреется, потом постепенно уменьшать до 23гр. 22гр уже холодно и периодически то дует теплый, то холодный воздух.

В чём причина, кто нибудь разобрался до конца?