Капиталка или контракт? Т31.

[Pzm76 20159]

@ROSHAL чем дело то кончилось? 

 

 

Просто ещё один случай замены на контракт.

https://www.drive2.ru/l/584193343777438707/

[mechanic 886]

@Pzm76 Вот ещё одно доказательство, что просто машину в хорошем состоянии не кто не разбирает для продажи ДВС,а если и попадаются такие варианты то их единицы,на всех желающих не хватит,значит всё остальное от этих единиц отстой с уставших машин.

[Ровермен 11422]

12 минут назад, mechanic сказал:

Вот ещё одно доказательство

...что моторы 2,5 редки в продаже, как и их варики.

Нам, 2-х литровикам значительно легче, как с дрыжками, так и с вариками.

[Riggs 181]

Приветствую! Ну вот и весна. Планировал что-то сделать с ДВС. Проездил с августа. Расход масла чуть больше литра на 1000. Потеплело, стала опять выскакивать ошибка катализатора. В общем склоняюсь из-за цены к покупке б/у ДВС. Ремонт в январе насчитали около 100-120 тыс. Полная капиталка. Вроде грамотные ребята. Контрактные движки у нас в Красноярске от 25000 без навесного до 50000 в сборе. Нашел за 45000 без ЕГР. Гарантия полгода, все документы. Установка 10000 + сальники и жидкости. Думаю может рискнуть? 60000 не так жалко будет, как 120000 если что-то пойдет не так. А так чем больше читаю интернета тем больше каши в голове от информации и не могу решиться, что лучше сделать.

[ССМ 331]

@Riggs ну вот окажется на контрактном жор масла и гарантии на это не будет и чё???

Изменено 20 марта 2021 пользователем ССМ

[Игорь55 3351]

@ССМ Сережа, очень хороший вопрос, который может повлечь за собой, финансовое продолжение !

[ССМ 331]

@Игорь55 ну да)))

[Pzm76 20159]

4 часа назад, ССМ сказал:

 и чё???

На удачу. Либо повезло и сэкономил, либо купил 2 мотора. Если вообще не везёт, то 3. 

Потом банчишь запчастями. Можно в плюс выйти. 

[mutabor 1933]

1 час назад, Pzm76 сказал:

На удачу. Либо повезло и сэкономил, либо купил 2 мотора. Если вообще не везёт, то 3. 

Потом банчишь запчастями. Можно в плюс выйти. 

После капиталки ведь тоже не факт что лучше будет....

[Pzm76 20159]

Только что, mutabor сказал:

После капиталки ведь тоже не факт что лучше будет....

Это зависит только от моториста. А вообще, можно спросить у Игоря. Уверен, что он не жалеет о ремонте. Но у него и спецы, дай бог каждому. 

[mutabor 1933]

52 минуты назад, Pzm76 сказал:

Это зависит только от моториста. А вообще, можно спросить у Игоря. Уверен, что он не жалеет о ремонте. Но у него и спецы, дай бог каждому. 

Верно, в этом вопросе мы оказываемся в поиске вменяемой организации, но и в этом случае - не факт что выстрелит с первого раза.

Например, у меня есть друзья со своим, крупным по меркам нашего города, сервисом, мотористы ценятся по городу. Но они сразу говорят - мы разберем, дефектуем, что нужно заменим-отремонтируем, соберем - но шанса что ты уедешь довольный с первого раза нет. Волшебства не бывает, это ремонт.

Изменено 20 марта 2021 пользователем mutabor

[Pzm76 20159]

@mutabor главное блок, хон, геометрия горшков. Всё остальное дело техники, хороших зч и прямых рук. 

И бабла. )

[tolstyy 20]

17 минут назад, mutabor сказал:

Верно, в этом вопросе мы оказываемся в поиске вменяемой организации, но и в этом случае - не факт что выстрелит с первого раза.

Например, у меня есть друзья со своим, крупным по меркам нашего города, сервисом, мотористы ценятся по городу. Но они сразу говорят - мы разберем, дефектуем, что нужно заменим-отремонтируем, соберем - но шанса что ты уедешь довольный с первого раза нет. Волшебства не бывает, это ремонт.

 

Отправьте траспортной в k-power

[mutabor 1933]

3 минуты назад, tolstyy сказал:

 

Отправьте траспортной в k-power

Если после капиталки будут косяки, дальше что?

7 минут назад, Pzm76 сказал:

@mutabor главное блок, хон, геометрия горшков. Всё остальное дело техники, хороших зч и прямых рук. 

И бабла. )

Ну не оценить прямость рук без собственного опыта

[Pzm76 20159]

5 минут назад, mutabor сказал:

Ну не оценить прямость рук без собственного опыта

Ну либо решать что-то, конечно не без рисков, либо сливать тачку. 

Лёш, а ведь запросто может быть всё прекрасно как с ремонтом, так и с контрактом. 

Вроде где то озвучивал.. 2.0 по 40тр, выгоднее контракт, только чтобы доки ок.

2.5 от 80тр. Наверное, лучше ремонт. Деньги почти те же, надёжность выше. 

[mutabor 1933]

@Pzm76 Не, я про то, что капиталка не панацея

[Ровермен 11422]

Ложитесь спать! Утро вечера мудренее!

3 минуты назад, mutabor сказал:

@Pzm76капиталка не панацея

Панацея...только на сколько? Качество запцацек и прямо/кривые руки мастеров?

Изменено 20 марта 2021 пользователем Ровермен

[Pzm76 20159]

5 минут назад, mutabor сказал:

@Pzm76 Не, я про то, что капиталка не панацея

Глаза боятся, и овцы целы. 

Главное, ввязаться в бой, а там видно будет.

Я вот за полтос прокладку гбц махнул, а мог бы контракт за эти деньги поменять. Но чувствую, что правильно поступил. Всё знаю теперь про него, а не кот в мешке. 

[mutabor 1933]

1 минуту назад, Pzm76 сказал:

Я вот за полтос прокладку гбц махнул, а мог бы контракт за эти деньги поменять. Но чувствую, что правильно поступил. Всё знаю теперь про него, а не кот в мешке. 

У мну знакомый на хтреле в "шикардосномклубномсервисевмаскве" капиталку сделал за стописят, на обратном пути лопнула цепь....

[Ровермен 11422]

3 минуты назад, Pzm76 сказал:

 

Я вот за полтос прокладку гбц махнул...

А я вот за 45 дрыжку махнул...и уже два раза на ней в Сочи, раз в Карелии..

ЗЫ. Говорю же - спать ложитесь!

Изменено 20 марта 2021 пользователем Ровермен