Масляный фильтр для т32. Тонкости, варианты.

[PilotOcean 354]

Размеры оригинальных фильтров

Скрытый текст

2.0 Engine MR20DD

Полный диаметр 69 (мм) d уплотнительного кольца 64 (мм) C 56 (мм) Резьба M20x1,5 (мм) Полная высота 66.5 (мм)

2.0 Engine MR20DE

Полный диаметр 69 (мм) d уплотнительного кольца 64 (мм) C 56 (мм) Резьба M20x1,5 (мм) Полная высота 66.5 (мм)

2.5i Engine QR25DE

Полный диаметр 69 (мм) d уплотнительного кольца 64 (мм) C 56 (мм) Резьба M20x1,5 (мм) Полная высота 66.5 (мм)

1.6 dCi Engine R9M

Полный диаметр 57.5 (мм) d уплотнительного кольца 23.5 (мм) C 23.5 (мм) Полная высота 113 (мм)

Распилы фильтров:

Скрытый текст

152089F60A Made in France 
VIC C224 Made in Japan      

Ещё один распил VIC C224
VIC C225 Made in Japan
Nitto 4ND-110 Made in Japan
FRAM PH5317 Made in France
Mann 67/1 Made in Germany
Filtron OP 595 Made in Poland                                

Micro T3154 Made in Japan
Резьбовая часть должна быть впуклая, а не выпуклая :)

 

[mechanic 897]

@ДрайверНиссан ВОТ https://autogener.ru/services/gorit/nissan/x-trail/v_t32-2014-.php

[ruls 1043]

1 час назад, ДрайверНиссан сказал:

Ни у себя, ни в этой теме

 

и хорошо! Лучше - не видеть!

 

Вот как пример - https://www.drive2.ru/l/490639472782737624/ 

ну и темка есть - 

 

[dsv69 1906]

3 часа назад, ruls сказал:

на мониторчике масленка НИКОГДА не загорается на Т32

На Т32 нет маслёнки на панели приборов.

Загорается общий сигнализатор неисправности(треугольник с восклицательным знаком). А на бортовом компьютере появляется сообщение о низком уровне масла.

Данный вопрос уже обсуждали здесь на Форуме.

Изменено 13 июня пользователем dsv69

[ruls 1043]

17 минут назад, dsv69 сказал:

На Т32 нет маслёнки на панели приборов.

 

тогда вообще переживать  нЕчего! 

А ссылко на драйв - лишь моя воспаленная фантазия, материализовавшаяся в фото!

[dsv69 1906]

2 часа назад, mechanic сказал:

ВОТ https://autogener.ru/services/gorit/nissan/x-trail/v_t32-2014-.php

Информация не соответствует действительности.

Вот из реального Мануала на Т32

2 минуты назад, ruls сказал:

А ссылко на драйв - лишь моя воспаленная фантазия,

Сергей, всё верно.

Именно так пишется на информационном дисплее.

[ruls 1043]

14 минут назад, dsv69 сказал:

Именно так пишется на информационном дисплее

 

Ну соответственно - она присутствует!

Как и в Мерсе, БМВ и Ауди - только там она выводится  вообще - на планшет!

То есть сама по себе - данная лампа лишь выдается в виде другой информации. 

В Т32 электроники больше и ушли от аналога.

 

Вопрос был именно - есть или нет? Ответ - есть!

 

Если бы вопрос был - работает она так же на Т32 как и на Т 31 - то тут спор был бы таковым. И можно было признать, что фактически лампа НЕ работает на Т32, как на Т31.

 

10 часов назад, Ровермен сказал:

Интересно, а у 32-х есть эта лампа?

 

или может я читаю по диагонали???

Хз... 

[dsv69 1906]

10 минут назад, ruls сказал:

или может я читаю по диагонали???

Потому что изначально вопрос был именно о той лампе на панели приборов, которая загорается и гаснет при замене масляного фильтра.

15 минут назад, ruls сказал:

Вопрос был именно - есть или нет? Ответ - есть!

Ответ - нет!

[ДрайверНиссан 552]

8 часов назад, dsv69 сказал:

Потому что изначально вопрос был именно о той лампе на панели приборов, которая загорается и гаснет при замене масляного фильтра.

Да. Которая в тахометре (или в спидометре). И ещё она зажигается и гаснет (про это писали выше (если она есть)) при включении зажигания, до того момента, когда двигатель запустится. 

[ruls 1043]

11 часов назад, dsv69 сказал:

Потому что изначально вопрос был именно о той лампе на панели приборов, которая загорается и гаснет при замене масляного фильтра

 

Теперь понятно!

Я совсем забываю, что все тут разные. Одни с техническим образованием, другие - гуманитарии.

И отличить вывод информации затруднительно!

Да, лампа - есть лампа, а вывод информации на табло приборки - это же другое, как и вывод соответствующей надписи на планшет в немцах.

По сути - это один и тот же вид информации - низкое давление масла.

Но раз вы уперлись именно в ЛАМПОЧКУ - согласен. Лампочки на Т32 НЕТ! Убедили! Лампочки НЕТ!

[dsv69 1906]

2 часа назад, ruls сказал:

Одни с техническим образованием, другие - гуманитарии.

А ещё есть те у которых есть Т32 и те у которых нет Т32.

И те у которых есть Т32 отлично знают, что при запуске двигателя после замены масла и фильтра никакой информации не отображается ни на приборной панели, ни на мониторе. Информация появляется только в случае неисправности.

Поэтому в конечном итоге предлагаю дружескую ничью.

И отдать должное, Вы молодец, что не "лезите в бутылку" и принимаете трезво все аргументы.

Удачи всем.

 

 

[ruls 1043]

14.06.2024 в 12:04, dsv69 сказал:

И отдать должное, Вы молодец, что не "лезите в бутылку" и принимаете трезво все аргументы.

 

а зачем мне в нее лезть? Есть информация - "низкое давление масла". 

Есть различные варианты ее вывода для водителя:

- на Т31 - лампа аналоговая, т. к. мониторы цветные еще тогда в 2007 году не шли;

- на Т32 - информация на центральном мониторе;

- на Ауди - почти такое же сообщение на центральном планшете.

Информация одна, но выводится разными способами - одно и тоже.

 

Да, лампа аналоговая - более информативна. Все остальные способы вывода информации о низком давлении масла - очень бесполезны. Это уже прям вообще предел - тогда только и загорается табло.

 

По этой причине владельцы "лампочек" могут сразу видеть по фильтру, тот или не тот. На Т32 - такого нет. Плохо это или хорошо - не знаю. Не мне судить.

 

14.06.2024 в 12:04, dsv69 сказал:

А ещё есть те у которых есть Т32 и те у которых нет Т32.

 

вот это не аргумент вообще! Это не упрек именно вам!

Да, у меня нет Т32 сейчас, но я ездил на нем еще в октябре - ноябре 2014 года в Европе, когда у всех присутствующих его вообще ни разу не было!

Так что, если его у меня нет фактически, то это вовсе не означает, что мне неизвестна эта машина.

После 2-х месяцев обкатки в Европе, я, когда вернулся в Россию, в апреле 2015 года не захотел его (Т32) тут покупать.

И обратил внимание на Патфайндер, еще квадратный - 2014 г.в. Хотя новый - меня тоже не привлек от слова совсем.

Новый Патфайндер напоминал сильно выросшего Т32, только уже - БЕЗ рамы.

 

З,Ы, Если найдутся желающие поспорить на счет Т32 и его годов выпуска, то я - тоже готов.

В Европе Т32 выпускался с апреля 2014 года.

 

 

[=MOpgBA= 652]

Подскажите, что сейчас брать из фильтров? в доступе в пределах 400 руб. Появились и ВИК С224 и Нитто, видел отзывы, что сделанные для Азиатского рынка и вроде как не очень они. 

[ДрайверНиссан 552]

Такой вот, например.

[a-ha 3083]

51 минуту назад, ДрайверНиссан сказал:

Такой вот, например.

ну...на лето я бы его еще решился поставить

в зиму не рискнул бы

[ЦСКАЗКА 190]

1 час назад, =MOpgBA= сказал:

Нитто, видел отзывы, что сделанные для Азиатского рынка и вроде как не очень они. 

Даже и не знаю, у меня 111 ,три штуки куплены, у Юником, даже и не задумывался , что что не то

Изменено 16 июля пользователем ЦСКАЗКА

[ДрайверНиссан 552]

45 минут назад, a-ha сказал:

ну...на лето я бы его еще решился поставить

в зиму не рискнул бы

Вот так отзываются

[a-ha 3083]

23 минуты назад, ДрайверНиссан сказал:

Вот так отзываются

ФЭ в нем - бумага - http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?p=108654&sid=d334a75fbe2ed3d12967c21f020fc644#p108654

поэтому и сказал, что в зиму не рискнул бы

[ДрайверНиссан 552]

9 минут назад, a-ha сказал:

ФЭ в нем - бумага

Там же: Бумага средней толщины, с пропиткой, визуально и тактильно - отличного качества.

Покатаю, посмотрю.

В конце-то концов: фильтр одноразовый элемент (так придуман и сделан).

[Ровермен 11476]

2 часа назад, =MOpgBA= сказал:

Подскажите, что сейчас брать из фильтров? 

Денис, ну вот вроде взрослый человек? Масла в запасе, наверное, на несколько раз? 

Что мешает, при случае, так с фильтрами поступать? 

Я вот, по скидосам, на три замены вперёд масла набрал, а фильтров, Сакуры и Нитто, на четыре... 

[=MOpgBA= 652]

22 минуты назад, Ровермен сказал:

Денис, ну вот вроде взрослый человек? Масла в запасе, наверное, на несколько раз? 

Что мешает, при случае, так с фильтрами поступать? 

Я вот, по скидосам, на три замены вперёд масла набрал, а фильтров, Сакуры и Нитто, на четыре... 

Забыл куда положил )))