Масляный фильтр для т32. Тонкости, варианты.

[PilotOcean 353]

Размеры оригинальных фильтров

Скрытый текст

2.0 Engine MR20DD

Полный диаметр 69 (мм) d уплотнительного кольца 64 (мм) C 56 (мм) Резьба M20x1,5 (мм) Полная высота 66.5 (мм)

2.0 Engine MR20DE

Полный диаметр 69 (мм) d уплотнительного кольца 64 (мм) C 56 (мм) Резьба M20x1,5 (мм) Полная высота 66.5 (мм)

2.5i Engine QR25DE

Полный диаметр 69 (мм) d уплотнительного кольца 64 (мм) C 56 (мм) Резьба M20x1,5 (мм) Полная высота 66.5 (мм)

1.6 dCi Engine R9M

Полный диаметр 57.5 (мм) d уплотнительного кольца 23.5 (мм) C 23.5 (мм) Полная высота 113 (мм)

Распилы фильтров:

Скрытый текст

152089F60A Made in France 
VIC C224 Made in Japan      

Ещё один распил VIC C224
VIC C225 Made in Japan
Nitto 4ND-110 Made in Japan
FRAM PH5317 Made in France
Mann 67/1 Made in Germany
Filtron OP 595 Made in Poland                                

Micro T3154 Made in Japan
Резьбовая часть должна быть впуклая, а не выпуклая :)

 

[Pzm76 19722]

Давайте обсудим, друзья!

[Arkadiy_82 649]

Ну что обсуждать? Тонкие...с вариантами...

[Pzm76 19722]

1 минуту назад, Arkadiy_82 сказал:

Ну что обсуждать? 

Если везде пособирать, страниц на несколько будет.. пусть всё будет тут, на месте своём законном. )

[Arkadiy_82 649]

1 минуту назад, Pzm76 сказал:

Если везде пособирать, страниц на несколько будет.. пусть всё будет тут, на месте своём законном. )

Собирать - полномочия у пары человек.

Кстати старичкам была похрен эта тема, а "раздувают" ее те у кого свежие Т-32. Я пока на гарантии неоригинал не поставлю, тем более с нештатными размерами - ОД зафиксирует и пиши-пропало если что...

Полопатил немного параметры: внутренний диаметр по кольцу 54мм, внешний 65-70 (если хочется больше, надо площадку мерить), резьба 20*1,5, по длине можно сказать нет ограничений...

[ДрайверНиссан 500]

@Arkadiy_82 Я привёз на ТО-1 неоригинальный, слова не сказали. Он качеством лучше чем родной. Я понимаю, что можно поиметь заморочки на гарантии, но вероятность невелика, КМК.

[a-ha 2837]

1) Nitto - 4ND-110, 4ND-111, 4RS-103;

2) VIC - C224; C225, C312, C809, C415, C312;

3) Micro - T3155, T8307; 

4) MANN - W610/3, W610/6, W811/80; W67/1.

5) MAHLE - OC196. 

Изменено 22 января 2020 пользователем a-ha

[Arkadiy_82 649]

1 минуту назад, ДрайверНиссан сказал:

@Arkadiy_82 Я привёз на ТО-1 неоригинальный, слова не сказали. Он качеством лучше чем родной. Я понимаю, что можно поиметь заморочки на гарантии, но вероятность невелика, КМК.

Да вопросов нет! ВО-первых с 2,5 в принципе проблем не должно быть. ВО-вторых мало какой ОД будет фиксировать размеры фильтра, максимум пишут что свои расходники (да и по заказ-наряду это видно). НО, если пойти по самому худшему варианту, то непроблема доказать что дВС накрылся к примеру из-за недостаточного давления масла, ведь: ты привез фильтр большего объема, масла залили ПО РЕГЛАМЕНТУ - итого масла не хватило. это как вариант...Зачем мне это? НИЗАЧЕМ!

[Pzm76 19722]

4 минуты назад, a-ha сказал:

4) MANN - W610/3, W610/6, W811/80;

67/1 забыли. 

[ДрайверНиссан 500]

Ну это прям худший-худший-наихудший сценарий...И масло в границах щупа будет ведь... На сколько тот объём больше-то... На мизер.

[Arkadiy_82 649]

29 минут назад, ДрайверНиссан сказал:

Ну это прям худший-худший-наихудший сценарий...И масло в границах щупа будет ведь... На сколько тот объём больше-то... На мизер.

Это ты будешь говорить в ответ на результат экспертизы? Я просто пример привел! Достаточно будет сказать что фильтр неоригинал и несоответствует заявленным размерам/параметрам...

[Den-djan 2006]

вот для меня загадка, при стоимости оригинального фильтра зачем заморочки с не оригиналом? экономия на спичках?

[a-ha 2837]

оем-"оригиналы" - самые подделываемые запчасти так-то

[Arkadiy_82 649]

27 минут назад, Den-djan сказал:

вот для меня загадка, при стоимости оригинального фильтра зачем заморочки с не оригиналом? экономия на спичках?

Заморочки за его размер!

[Ровермен 11061]

Многие наши клубни ставят ФРАМ PH5317 (он же Пурфлюкс) на Т32, а так же на Т31. Дрыжка довольна, я тоже.

Лично у меня такой фильтр 6-й, весной поставлю седьмой. Интервал замены 2 раза в год: 6-8/9 тыкм (в зависимости от условий пробега)

Скрытый текст

 

ЗЫ. Кстати, это указывалось в масляной теме неоднократно.

Изменено 22 января 2020 пользователем Ровермен

[Arkadiy_82 649]

8 минут назад, Ровермен сказал:

ЗЫ. Кстати, это указывалось в масляной теме неоднократно.

Масляной теме какого раздела?! Почему я и говорю что надо в шапку такую инфу.

11 минут назад, Ровермен сказал:

Многие наши клубни ставят ФРАМ PH5317 (он же Пурфлюкс) 

 

Я бы сказал спорный фильтр...

[тов.Дынин 70]

14 минут назад, Ровермен сказал:

ФРАМ PH5317

Про него,как-то читал на Оил кл.,что были проблемы с клапаном,который маслу сливаться не даёт.Разрывало его,вроде как.

Изменено 22 января 2020 пользователем тов.Дынин

[Ровермен 11061]

7 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

Масляной теме какого раздела?!

Обоих....

7 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

спорный фильтр

Вы тут спорьте, а я пойду вторую сотню на нём катать...

[Arkadiy_82 649]

3 минуты назад, Ровермен сказал:

Обоих....

Вы тут спорьте, а я пойду вторую сотню на нём катать...

Чего же Пурфлюкс сразу не ставишь?

Изменено 22 января 2020 пользователем Arkadiy_82

[Ровермен 11061]

Только что, Arkadiy_82 сказал:

Чего же Пурфлюкс сразу не ставишь?

Он дороже, имя надо оплатить....

Кста, была инфа, что именно Пурфлюксы с их бумажной гармошкой сейчас в ОЕМ...

[Arkadiy_82 649]

2 минуты назад, Ровермен сказал:

Он дороже, имя надо оплатить....

Кста, была инфа, что именно Пурфлюксы с их бумажной гармошкой сейчас в ОЕМ...

Ну на этот размер я его вообще не нашел, а на стандартный стОит так же как и Фрам!