Автобокс, рейлинги, поперечины на крышу

[Ozonot 2]

в том то и беда, что у меня к примеру в голове не укладывается стоимость  этой же накладки на задний бампер ( я не жмот, но порой не понимаешь в чем ценность того или иного продукта) стоит от 5 000 рублей только лишь на наружную часть бампера! а вместе с внутренней аж 10 000! + доставка 2500!!!!

 

Ну вы "осетра то урежьте",   вот вам накладки ровно в 2 раза дешевле и с бесплатной доставкой по Китаю. 

А по цене, ну что тут сказать, с точки зрения покупателя цена всегда кажется завышенной, но вы посчитайте затраты на производств этих рейлингов и очень сильно удивитесь тому как их дешево продают.

Изменено 1 сентября 2016 пользователем evsar
оверквотинг

[Fatalist 8]

Порекомендуйте, пожалуйста, автобагажник на крышу в штатные места (то бишь поперечины не для рейлингов). Купил комплектацию SE, денег на следующую, с рейлингами, уже не хватало. Вариантов полно, отдавать за thule >20к не готов, ибо вижу полно вариантов в пределах стоимости +/-5к. 

 

Если у кого есть фото/видеоотчет, как они устанавливаются, буду признателен, если кинете в меня ссылкой.

 

Использовать их буду редко, в идеале, чтобы они легко монтировали/демонтировались, ибо кто бы что не говорил, но поперечины, особенно если не на рейлингах, убогое зрелище (имхо).

[balzamator 0]

Порекомендуйте, пожалуйста, автобагажник на крышу в штатные места (то бишь поперечины не для рейлингов).

Доброго времени суток!Купил оригинальные поперечины.Заказал сначала на Экзисте что-то в районе 14к,надо было срочно,тк ехать на юг.Отказали в быстой доставке за день до отьезда,пришлось ехать к оффам.У них со скидкой 5% вышло около 13400.Я доволен,легко монтируются,есть инструкция,разберется школьник.

[78 rus 105]

Вариантов за 5 тысяч нет. Печально, но факт. Либо Туле, либо ориджинал аксесуарс. То, что на сайтах висят дешёвые варианты, это либо замануха либо некомпетентность.

[voldema-rus 558]

поперечины, особенно если не на рейлингах, убогое зрелище

 

А мне нравится. Поставил при покупке у дилера (10 т.р.) и не снимаю. На мой взгляд, авто с ними смотрится "серьезнее" )). К тому же часто бывает нужно наверх что-то положить (от банального рулона с линолеумом до досок и труб на дачу). Снимается/устанавливается легко. Под пластиковыми крышечками в декоративной защите на крыше расположены скобы с двумя отверстиями с резьбой. В них вкручивается переходник для кита любого багажника. К киту (резиновой опоре) крепятся уже стойки багажника с помощью винта с регулировкой затяжки. Если багажники Туле надо предварительно подогнать по ширине к конструкции авто, то "родные" Ниссан идут уже готовые и стойки-опоры неразъемно соединены с поперечинами, что, на мой взгляд, придает багажнику дополнительную жесткость. В чем вижу минус багажника в штатные места - так это то, что он устанавливается очень близко к задней части крыши. Нынче в отпуск брал у зятя большой бокс. Антенну пришлось загнуть под днище бокса, а вот спойлер багажника мешал при открывании. Хорошо, что у нас механизм открывания обучаемый - легко настроил на 3/4 хода.

И да, за 5 т.р. багажников на наш авто я на видел. Но поиск делал больше года назад, Сейчас может уже и есть. Надо посмотреть у питерской компании Атлант (они быстро подстраиваются под рынок), а еще Амос (не помню, чья).

[Fatalist 8]

Вариантов за 5 тысяч нет. Печально, но факт. Либо Туле, либо ориджинал аксесуарс. То, что на сайтах висят дешёвые варианты, это либо замануха либо некомпетентность.

Я детально в поиски не углублялся, но вот, сразу в поиске выдает. Другой вопрос, насколько это дело подойдет, но преподносят как для t32. Ну и на тему заманухи, тоже заставляет задуматься. Ибо тут скупой дважды может заплатить.

  

А мне нравится. Поставил при покупке у дилера (10 т.р.) и не снимаю. На мой взгляд, авто с ними смотрится "серьезнее" )). К тому же часто бывает нужно наверх что-то положить (от банального рулона с линолеумом до досок и труб на дачу). Снимается/устанавливается легко.

 

На вкус и цвет Но с коробом смотрится конечно очень симпотно, всегда думал о таком приобретении. Эх, придется думать об ориджинале...

[Metatron 35]

полностью поддерживаю. Единственный минус поперечин без рейлингов - отсутствие возможности их перемещения для подгонки к различным боксам. У меня на Т31 были такие поперечины, причём, штатные аэродинамические Nissan оказались произведены Thule. Т32 у меня с рейлингами, но поперечины оригинальные, понравился конструктив, без выступающих элементов. Теперь хочу бокс продать и другой взять.

[Biggy 1]

А мне нравится. Поставил при покупке у дилера (10 т.р.) и не снимаю. На мой взгляд, авто с ними смотрится "серьезнее" )).

 

Подскажите, а какой длины бокс?

Интересно можно ли поставить боксы длиной 170-180 и чтобы багажник нормально открывался. А то есть желание использовать бокс для горнолыжного снаряжения. Но вот смущает возможность установки из-за расположения рейлингов.

Изменено 18 сентября 2016 пользователем evsar
оверквотинг

[AlexRoz 1095]

Только что вернулся из поездки в Казань и республику Марий Эл. В поездку ставил бокс Menabo Mania Duo 460. Так вот у него длина по характеристикам 1980мм. Багажник при этом открывался полностью без проблем. Только антенну чуть-чуть подогнул назад.

Единственное что у меня релинги в комплектации, соответственно поперечины могу двигать как мне требуется.

[AlexRoz 1095]

Решил тоже боксом обзавестись. Приобрел по случаю Thule Motion 200. На удивление очень тихий бокс оказался. Посвист слышно только если шторку панорамы открыть.

[mehanikgbh 80]

Так продаются же! Для кузова T32! Три варианта: нормальные(до 70кг), бутафория пластиковая (но с виду как родные), и третий вариант вообще на двусторонний скотч лепится на крышу.

Друзья, подскажите где купить бутафорские пластиковые рейлинги в СПб, если есть такие  

Изменено 30 сентября 2016 пользователем mehanikgbh

[Aleks.0511 15]

Коллеги, привет! По случаю заимел рейлинги "Winbo"(подарок). Ну что сказать, молодцы китайцы. Упаковка супер, все в пакетиках, пенопласте, коробочках. Распаковал, качество как у родных, даже зародилась мысль , а не на том же заводе и родные делают. Вчера специально зашёл в салон Ниссан и посмотрел на машину с рейлингами, один в один.

Но собственно я хотел вот что сказать: смотрел на Драйв2 установку рейлингов на нашу машину, так там человек просверлив крышу обнаружил рядом с просверленной дыркой под первым слоем металла закладную гайку под рейлинг. У китайцев в комплекте есть шаблон где сверлить накладку водостока и болты специальные для креплений рейлинга (конец болта похож на сверло, а потом резьба). Китайцы позиционируют эти рейлинги как крепящееся в ШТАТНЫЕ отверстия, а китайцы судя по всему не дураки. Так может быть китайцы знают что закладные есть под первым слоем железа и если все делать по их шаблонам то и попадёшь на эти закладные. Кстати на какой-то машине, вроде Форд- Куга точно не помню, именно так: закладные есть, но чем то залеплены и закрашены.

Какие мысли есть по этому вопросу? Во вторник буду ставить, попробую найти эти закладные, отпишусь. Если что код рейлингов с114699 winbo. А фото с Драйв2 сейчас найду и выложу

[Aleks.0511 15]

Вот фото, качество не очень, но уж как было:

Изменено 30 сентября 2016 пользователем Aleks.0511

[Shurikel 4065]

Ссылку дай на Drive

[mehanikgbh 80]

вот декоративные рейлинги

где такие купить? очень хочется

[Platon2111 19]

Вот фото, качество не очень, но уж как было:

image.pngimage.png

Это мои фото))

[Aleks.0511 15]

Это мои фото))

Ничего что выставил на всеобщее обозрение? И если можно совет: стоит искать закладные или просто просверлить, поставить резьбовые заклепки, герметик и не париться. Обшивку крыши снимать неохота. И вопрос по заднему креплению: там один болт, как я понял , используется от закладной под штатную поперечину, второй штатный использовать нельзя и он просто выкручивается. Так вопрос: а отверстие от него как нибудь герметизировали?

Изменено 3 октября 2016 пользователем Aleks.0511

[Platon2111 19]

Ничего что выставил на всеобщее обозрение?

Да ничего))) дырки как дырки)) На Драйве все описано. В закладные точно не попасть, не снимая потолок. У разных производителей может немного отличаться шаблоны установки. Все трое на драйве покупали у одного продавца и то есть различия в установке. Установку начинал с заднего крепежа, который не использовался залил герметиком. Удачи))

[Aleks.0511 15]

Спасибо, завтра поставлю и отпишусь

[Aleks.0511 15]

Всё , поставил. Пока ставил несколько раз посетила мысль : "и зачем мне всё это надо", вернее даже так: "и на ... мне это надо". И штатные поперечины мне нравились всё больше и больше. Но в конце концов результат достигнут, выглядит как родное, ну и я уже доволен. Никаких закладных не нашёл, поставил на самонарезные болты. Размечаешь, сверлишь 2 отверстия, затем в них болтами большего диаметра прокручиваешься пластину к которой крепится молдинг. Ну и конечно герметизация. На последнем этапе при прикручивании второго молдинга произошла неприятность: хотел затянуть покрепче и тут... хрясь и....китайский болтик( который на пластине прикрученной к водостоку) взял и отвалился. По этому поводу я даже выступил с небольшой речью, правда мня никто не слышал. Ну думаю опять снимать пластину, приваривать к ней болтик и собирать обратно, а герметик то уже застывать начал. Вообщем плюнул, взял дрель просверлил на месте отвалившегося болтика ещё одну дырку через пластину и кузов и закрепил рейлинг самонарезные болтом прямо в эту дырку. Вот и все. Держатся крепк, машину за них можно перевернуть при желании, выглядит здороао