Помогите, вариатор!! Т31.

[Pzm76 19643]

 

7 минут назад, romanovich сказал:

степ можно прозвонить

А если он заклинил механически, прозвон будет корректен?

Изменено 23 июня 2020 пользователем Pzm76

[romanovich 37]

Дима, на заставке он пальцем показывает куда тонкую  длинную отвёртку пихать, чтоб вилку на датчик скорости ведущего конуса направить)))

Это всё понятно, но если снимать ГБ, то уже с разборкой, мойкой, переборкой и т.д.

 

 

[romanovich 37]

8 минут назад, Pzm76 сказал:

 

А если он заклинил механически, прозвон будет корректен?

думаю будет показывать нереальные значения...под прозвоном подразумевал снятия показаний со степа..ибо у него две катушки, 6 пинов на мотор заходит и всё это безобразие каким то тайным способом уходит в ЕСМ... наверное можно снять показания с 6-ти пинов, просто надо видеть какие на коннектор выходят ...даже если катухи показывают адекватные значения, не факт что его не клинит из-за стружки на его коллекторе...

[Pzm76 19643]

2 минуты назад, romanovich сказал:

.даже если катухи показывают адекватные значения, не факт что его не клинит из-за стружки на его коллекторе...

Вот и я об этом. Но я в пинах не понимаю. ))

Попробовать прозвонить, конечно можно, но думаю, могу ошибаться, что без ГБ на верстаке не обойдётся. 

[Pzm76 19643]

При стружке на магнитах ( и ВЕЗДЕ ), промыть или заменить ГБ первое дело. 

 

http://x-trail-club.ru/forums/topic/33029-specservis-«rekpp»-remont-akpp-i-variatorov-v-moskve-10/?do=findComment&comment=926498

 

[Andrey_66 1200]

@romanovich сервис мануалы есть на Т-31. Не знаю подойдет ли для тебя эта документация. В какой-то документации нашел сопротивление степ-мотора 30 Ом. Думаю, что можно на разъеме попробовать прозвонить на сопротивление. Непонятно, почему твой степ-мотор замер в одном положении: механический клин или обрыв управления? Или не управляется из-за датчика.

[romanovich 37]

1 минуту назад, Andrey_66 сказал:

@romanovich сервис мануалы есть на Т-31. Не знаю подойдет ли для тебя эта документация. В какой-то документации нашел сопротивление степ-мотора 30 Ом. Думаю, что можно на разъеме попробовать прозвонить на сопротивление. Непонятно, почему твой степ-мотор замер в одном положении: механический клин или обрыв управления? Или не управляется из-за датчика.

вот...

по мануалам возможно есть различия, но это не точно,  на моего только в англоверсии есть мануалы, но там почему то нет электросхем и колодок(((

[Andrey_66 1200]

@romanovich для Т-31 вот такая распинова есть.

[romanovich 37]

4 минуты назад, Andrey_66 сказал:

@romanovich для Т-31 вот такая распинова есть.

типа так?

по ошибке такие признаки... всё совпало..

 

[Andrey_66 1200]

3 минуты назад, romanovich сказал:

типа так?

как-то разъем другой, и степов я не нашел.

[Игорь55 3349]

@Andrey_66 Андрей, а вот еще общая схема, по жиже в вариаторе, она есть и  в другой теме, тут видно все, с чем завязан степ мотор:

А вот и мой палец, пробующий работу степ мотора, после проверки его мастером:

Скрытый текст

По скринам от Романа, соленоиды в гидроблоке, все живые, давление то какое подкидывает, что линейное,что целевое, что вторичное.

Да и разницы цель\вторичное , не наблюдается критичной.

Были бы подуставшие, такого бы не наблюдалось, да и ошибка бы полезла сразу другая, 0746 по моему.

Тут собака порылась в ?

Степ ?

[romanovich 37]

 

[romanovich 37]

13 минут назад, Игорь55 сказал:

@Andrey_66 Андрей, а вот еще общая схема, по жиже в вариаторе, она есть и  в другой теме, тут видно все, с чем завязан степ мотор:

А вот и мой палец, пробующий работу степ мотора, после проверки его мастером:

  Скрыть содержимое

По скринам от Романа, соленоиды в гидроблоке, все живые, давление то какое подкидывает, что линейное,что целевое, что вторичное.

Да и разницы цель\вторичное , не наблюдается критичной.

Были бы подуставшие, такого бы не наблюдалось, да и ошибка бы полезла сразу другая, 0746 по моему.

Тут собака порылась в ?

Степ ?

ну, степ-мотор то так не потыкашь, у него вал винтовой))) а то кудой жмакаешь - клапан))) а за инфу по соленоидам интересно!) т.е. они прямосвязаны между собой, степ-мотор только перекрывает нужные протоки в гидроблоке регулируя подачу масла в конусах...я так думаю...

Изменено 23 июня 2020 пользователем romanovich

[Игорь55 3349]

@romanovich Так, попробую фото найти со степом, помню, что его проверяли !

[romanovich 37]

всем привет! хотелось бы подвести итоги исходя из вышеизложенной информации..

1) определили что соленоиды А и В работают и нормально качают

2) явно видно, что степ-мотор не шевелится и висит в положении 15\15, однако ошибка по нему не проявлялась(пока), возможно проявится на более высоких скоростях после тестового заезда.

3) датчик входного конуса - так же есть сомнение относительно его работоспособности.

4) есть сомнения в проводке к датчикам, нужна схема распиновки ЕСМ, возможно на иксах такая же как и на моём.

5) взаимосвязь датчика входа и степ-мотора очевидна, судя по  схеме, которую предоставил Игорь.

6)разборка и переборка ГБ...

возможно что то пропустил...

 

[Pzm76 19643]

@romanovich ждём тестовый заезд с мониторингом. 

[romanovich 37]

всем привет!

Итак, был произведён тестовый заезд, по дороге, видимо рано включил запись, большой файл получился...

[Pzm76 19643]

@romanovich в ютуб или облачное хранилище его, а сюда ссылку. 

[romanovich 37]

https://dropmefiles.com/fOhhf

ссылка на видео... работает 7 дней

 

получается посмотреть?

[romanovich 37]

какие есть идеи? ну вот меня смутило что шаговый мотор ушёл в минуса, после чего ошибка 

 

а ещё 6 виртуальная передача на 21км\ч

Изменено 25 июня 2020 пользователем romanovich