Механика, 2WD_поделитесь опытом эксплуатации

[Zhuk-Skarabey 51]

1 час назад, 78 rus сказал:

Основной смысл моего поста был в том, что не надо считать переднеприводной Хтрейл хоть сколько то внедорожником

Я так понимаю, что в описанных условиях и полный привод не помог бы. Уж больно велико сопротивление движению было.

[78 rus 105]

7 минут назад, Zhuk-Skarabey сказал:

Я так понимаю, что в описанных условиях и полный привод не помог бы. Уж больно велико сопротивление движению было.

А мне кажется что полный привод проехал бы без напряга. Намека на зависание на пузе даже не было, всегда машина опиралась на все 4 колеса. Просто не хватило тяги от двух колес.

И еще такой момент, трактор МТЗ 50 ехал по этой же дороге не продавливая снег до грунта.

[Zhuk-Skarabey 51]

23 часа назад, 78 rus сказал:

Намека на зависание на пузе даже не было

Я не про зависание на пузе, а именно про сопротивление движению, когда сила тяги на колесах и так не высокая из-за низкого сцепления с поверхностью, да еще и вместо движения снег уплотняется. Да, от полного привода суммарная сила тяги возможно стала бы побольше, но и этого могло не хватить. А могло хватить.

[Podvodnik 5372]

Я по рыхлому снегу высотой с резину на переднем запросто еду. Сейчас поищу фото. Не очень наглядно получилось, но колея моя, делал по целине.

Изменено 30 марта 2018 пользователем Podvodnik

[Zhuk-Skarabey 51]

Рыхлый снег - это полбеды. А вот когда снег липкий и тяжелый, тогда машинке становится тяжело.

[imart 2]

В 28 марта 2018 г. в 23:29, 78 rus сказал:

не надо считать переднеприводной Хтрейл хоть сколько то внедорожником

Согласен., это большой. высокий переднеприводный универсал. Для тех, кто редко выезжает за город (как я), неплохой выбор. имхо.

[78 rus 105]

23 часа назад, Zhuk-Skarabey сказал:

Рыхлый снег - это полбеды. А вот когда снег липкий и тяжелый, тогда машинке становится тяжело.

Именно. Рыхлый и липкий, это два разных снега. Это как  сжать кулак с мукой или пластилином. Мука утечет сквозь пальцы, а пластилин не даст кулаку сжаться.

[ma*or 8]

В 28.03.2018 в 20:29, 78 rus сказал:

.. не надо считать переднеприводной Хтрейл хоть сколько то внедорожником. Это просто автомобиль с чуть увеличенным клиренсом.

ЗЫ. А вот на убитом асфальте большие колёса с высокопрофильной резиной позволяли ехать практически не снижая скорости.

Полностью согласен. Но масса автомобиля, дает о себе знать. Раньше у меня был тоже переднеприводный автомобиль, но так часто я на нем не застревал в снег, как на переднеприводном X-trail.

[leadbelly 269]

Прошу прощения, добавлю хинт для 2WD поскольку не прозвучало в обсуждении   -  снижайте давление в шинах,  с 17-ми колесам это реально увеличит пятно контакта и позволит проехать там где не ожидали,

и радуйтесь что на асфальте 2wd-механика на  ~9% быстрее разгоняется чем 4wd  что есть весомый плюс на обгонах 

[yarovoy 518]

1 час назад, leadbelly сказал:

снижайте давление в шинах,  с 17-ми колесам это реально увеличит пятно контакта и позволит проехать там где не ожидали,

Применимо только к снежному пухляку и песку.

[megane388 1187]

!

Изменено 9 июня 2019 пользователем megane388

[Снайпер 106]

28.03.2018 в 21:47, 78 rus сказал:

трактор МТЗ 50 ехал по этой же дороге не продавливая снег

Вот и решение. Сдулся до 1.0 и вперед.

[leadbelly 269]

Для владельцев 2WD. Сегодня реально  застрял , машина просто провалилась  в  подтопленную луговину , первый же проворот колес содрал траву и пипец колеса замылило  , хуже того через пару минут я понял что задние тоже засосало , хорошо  не так сильно вязко было  и на пузо не легла  в итоге  стравил до 1.5А  и  выехал , собственно  хочу дополнить - не забывайте задние  колеса стравливать  они тоже проваливаются у нас на слабых грунтах. 

 

картинка - а чего я удивляюсь что у меня ступичные по сто тыщь не ходят когда я ее купаю постоянно  :-)