Воняет при печке\кондее. Т32.

[dsv69 1887]

1 час назад, iGunia сказал:

Получается, средство для профессионалов

Игорь, думаю что для тех кто сам занимается обслуживанием своего автомобиля тоже не составит проблем.

[PilotOcean 354]

@dsv69 Сергей, кто сам обслуживает, у того и вопросы такие не возникнут. 

[NikSer 24]

7 часов назад, dsv69 сказал:

В инструкции сказано так

Да это все понятно, извлечь фильтр и через дренаж залить. У пенных тот же принцип. Нет возможности снизу подлезть. Думал может можно как-то из салона подлезть к тому же дренажу. Хотя дренаж выходит к испарителю. Вот и думаю, может можно вынув фильтр сам испаритель обработать.

[NikSer 24]

В общем промыл. Извлёк старый фильтр. Снял пластиковую накладку со стороны водителя около педалей, обнаружил там дренажную трубку. Попробовал просунуть трубку от баллона, но не тут то было. На пару сантиметров входит и и всё. Пробовал по всякому крутить/просовывать. Не идёт. Там видимо от очумельцев защита стоит, или решетка или ещё чего, не видно. Обработку провел через полость салонного фильтра хорошенько распрыснул химию на испаритель. Ну а дальше по инструкции.

[aishora 237]

Вот и я нашёл эту тему, так как терпеть эту вонь надоело  и стыдно. Фильтр менял всегда часто, очистку профилактическую проводил пенным очистителем, парогенератором через дренаж. Но в этот раз буду хреначить больше. Видимо ползу из под дефлектора под капотом, буду распылять как следует хлоргексидин, прохреначу паром, набрызгаю снова пены... Первая машина у меня такая, вроде брал с нуля и ухаживал, а вонь впервые. 

Вопрос: достаточно ли "герметичен" корпус печки, если много набрызгать пены? Не хочется извазюкать бежевый ковролин  Судя по видео, лучше ершик для посуды прихватить, чем пытаться пеной там всё залить

 

 

 

Изменено 23 мая 2023 пользователем aishora

[Ровермен 11419]

8 часов назад, aishora сказал:

Первая машина у меня такая

Прикинь, друг! У меня на Бегемотике такое было - чистил... А на Хитром не вонят... У тебя наборборот...

[venus 487]

я в выходные выкинул прилично забитый угольный фильтр, выдул мусор, поставил простой фортек fs161. и при отключении кондиционера пошел подвальный запах, сырость. заехал в магазин, взял какую-то польскую пену, вдул в три захода итого пол-баллона этой курвы под крышку салонного фильтра, как все стекло - продул на максимуме. и пока вроде ничего, чуть попахивает лимонным ароматизатором пены, но не подвалом.

 

Скрытый текст

 

[aishora 237]

Однако Приготовился мыть радиатор отопителя, но решил сначала посмотреть что там. Вот теперь и не знаю, что же там воняет? 

 

[EvgenyT 602]

14 минут назад, aishora сказал:

что же там воняет? 

Вот всегда задаюсь вопросом, почему источник вони из патрубков мы ищем снаружи?

Ну логично искать у входа в воздухозаборник. 

На моих авто причины запахов как правило крылись в несвоевременной замене салонных фильтров с углем. С простыми салонными фильтрами практически никогда не воняло.

Вот китаец вонял - ну там ясно, дилер подарочным антикором забрызгал нагревающиеся элементы. В пробке постоишь минут 5 и вот она - вонь. Лечится временем (сгорают все эти ляпы и не пахнут)

[aishora 237]

Вымести из печки остатки мошек и листьев, снять пыль, если она есть на радиаторе, оказалось очень удобно ершиком для мытья бутылок
Блин, но я так и не нашёл где под капотом происходит забор воздуха. Приподнял дефлектор под лобовым стеклом и прохреначил там всё парогенератором karcher sc 2 , а также продул все дефлекторы в салоне. Запаха нет. 
Но мне почему то показалось, что запах идёт от самого фильтра, который как раз и отсыревает в зимнее время от разности температур. Поэтому, я думаю, что зимой нужно покупать фильтр попроще, потоньше, чтобы легче и быстрее мог "просушится" и не создавал вонь тухлой тряпки. 

[venus 487]

4 часа назад, aishora сказал:

Но мне почему то показалось, что запах идёт от самого фильтра, который как раз и отсыревает в зимнее время от разности температур. Поэтому, я думаю, что зимой нужно покупать фильтр попроще, потоньше, чтобы легче и быстрее мог "просушится" и не создавал вонь тухлой тряпки. 

так запах есть и при установке нового фильтра из коробки, на него сложно грешить.

 

я как поставил простой фортек без угля, так кондей на ниссане перестал казаться ленивым, по трассе на двух делениях никакой духоты.

[Старый солдат 92]

Подниму тему, так как все таки лучше убрать запах, а то начал появляться?

[Mike977 177]

@Старый солдат что-нибудь типа такого попробуй.

И потом, ессно, фильтр поменять.

Скрытый текст

 

 

 

Изменено 1 мая пользователем Mike977

[Старый солдат 92]

@Mike977 больше интересует процесс, поэтапно. Куда и сколько?

[Pzm76 20156]

@Старый солдат ютуб же есть. )

[Ровермен 11419]

29 минут назад, Pzm76 сказал:

@Старый солдат ютуб же есть. )

А вдруг забанили?

[Pzm76 20156]

@Ровермен кого? 

Ну, тогда рассказывай, Андрей, опиши буквами весь процесс с нюансами. 

[Ровермен 11419]

@Старый солдат просто вопрос - салонные фильтра используешь угольные?

[Pzm76 20156]

@Старый солдат Вот тут Сергей инструкцию выкладывал, если что. 

Цитата с гугл переводом. 

 

Приложение:

1. Выключите систему кондиционирования и замкнутую вентиляцию.
2. Вставьте зонд распылителя в слив конденсата.
3. Используйте половину содержимого баллона (около 30 с) (содержимого баллона хватает на 2 применения)
4. Рыхлая грязь стекает в канализацию
5. Оставьте действовать минимум на 12 минут. перед запуском системы кондиционирования

[Старый солдат 92]

Спасибо, пока не забанили. Но просто никогда не делал этой операции. Смотрел в ютубе, там несколько методов, кто как делает и чем попало. Салонный фильтр обычный использую.