АКБ т32.

[dsv69 1885]

54 минуты назад, S_Black сказал:

Коллеги, кто площадку мерил и высоту? 278x175x190 в дизель влезет?

У меня так. Не знаю как на дизеле, но вряд ли будет иначе. Хотя кто его знает.

Скрытый текст

Скрытый текст

Скрытый текст

 

Изменено 28 июля 2023 пользователем dsv69

[S_Black 3]

Кстати, старый аккумулятор Varta производства Испания, а не обычный у нас Exide

[venus 485]

@S_Black у кого-нибудь стрельните тестер аккумулятора, измеряющий внутреннее сопротивление. обычно есть в любом магазине, торгующем аккумами, в сервисах. ткнуть разок заряженный аккум, посмотреть на показатель "здоровья", если там <= 60%, то бороться особо уже не за что. я пользуюсь китайским autool 360, но они все плюс-минус одинаковые.

 

ну и цикл разряда обычно батарею в порядок приводит. если аккум бывалый, то можно не стесняться, разрядить "на полную" до 10.5 вольт. тем более потом вам вымпел реальную емкость покажет после заряда. и если она уже треть от начальной, то явно пора менять.

[alex-sax 2]

Добрый всем день. А почему мой вопрос был удалён, я что-то нарушил???? Спросил про аккумулятор?

[Pzm76 20108]

@alex-sax он перенесён в ветку по т31. Тут Ваш вопрос.

[Аарн 6]

Подскажите, пожалуйста, какие последствия снятия аккумулятора без использования донора? Я имею в виду, какие настройки сбросятся? 

ГУ у меня не штатное. T32 2017 года, 2.0 бензин 

[And67 95]

@Аарн  в ГУ ничего не сбросится,  в БК нужно будет поменять язык и настройки, если вы их меняли вместо установленных базово

[venus 485]

@Аарн говорят, автоподнятие водительского окна слетает, лечится просто. но у меня не слетает ничего, кроме языка приборки.

[DVD 23]

16 часов назад, Аарн сказал:

Подскажите, пожалуйста, какие последствия снятия аккумулятора без использования донора? Я имею в виду, какие настройки сбросятся? 

ГУ у меня не штатное. T32 2017 года, 2.0 бензин 

Т32 2015 года, АКБ сдох, менял на новый, стоял сутки без АКБ, ничего не сбросилось, даже радиостанции на месте остались.

[iGunia 217]

41 минуту назад, DVD сказал:

даже радиостанции на месте остались.

Если честно, даже не знаю, как сбросить радиостанции. А желание было. 

[dsv69 1885]

19 часов назад, Аарн сказал:

ГУ у меня не штатное.

Так как ГУ не штатное однозначно ответить нет возможности, всё зависит от Вашего ГУ. На штатном всё возвращается к заводским настройкам. Удачи.

[vsol 10]

24.08.2023 в 10:39, DVD сказал:

Т32 2015 года, АКБ сдох, менял на новый, стоял сутки без АКБ, ничего не сбросилось, даже радиостанции на месте остались.

аикакие симтомы были, вернее что с авто происходило когда нажимали на кнопку старт стоп.

просто сеголня ездил целый день. вечером на пару часов сходил домой  . после чего надо было ехать  сел в авто нажал на старт стоп и приборка слала моргать. и что то под приборкой цокала. присем прибока то загорается то тухнет  и тухнет когда на педаль газа нажимаю  

попытался прогой подключиться carista   прииполключении написала что низуий заряд акб  требется подзарядить.

акб родной с 2015 года exide

[dsv69 1885]

1 час назад, vsol сказал:

акб родной с 2015 года exide

У меня такой же стоял.

Заменил в 2021 году.

Сейчас использую его только на подмене.

Изменено 7 сентября 2023 пользователем dsv69

[serg72.00 87]

23.08.2023 в 18:31, Аарн сказал:

какие последствия снятия аккумулятора без использования донора?

Сервисные интервалы в приборке сбросятся..

[ТЭН 1024]

21 час назад, vsol сказал:

акб родной с 2015 года

Ну как бы...пора ему попрощаться с автомобилем

[Nerpiks 68]

Собственно проблема такая: Пока ездил каждый день, кроме выходных (работал короче ), жил не тужил... Тут отпуск трёхмесячный нарисовался, машинка встала на стоянку... Через 10 дней батарея просто сдохла... Ну батарее 5 лет, короткие пробеги, 10-20 км в день, бла бла, короче не расстраиваясь, сделал лечение... Через 12 дней батарея сдохла... Стоит сигнализация Pandora, сделал замеры тока потребления (мультиметр последовательно с "плюсом") -
- постановка под охрану - 1,8-2 А 40 сек.
- 700-800 мА 3 мин.

- 180-220 мА 2 мин

- 60-70 мА с кратковременными "выстрелами" до 80-90 мА каждые 60-80 сек последующие 45 мин., дальше не измерял...

Ну ведь батарее 5 лет, ладно, я в магазин, проверили, родной заводской батарейке Еxide выписали похоронку по ёмкости и остальным параметрам... Ладно, купил новую, "Зверь" с EFB технологией... Радости полные штаны, установил, поездил... Снова пришлось поставить авто, через две недели простоя авто, новая батарея сдохла... Зарядил, в сигналке поставил опцию при падении напруги до 12, 1 заводить двигатель на 20 минут, авто продолжало стоять на стоянке... Через 12 дней автозапуск, потом через 8 дней, потом через 3, потом через 1, потом утром, потом вечером и ночью батарея сдохла... Зарядил, поставил... По оказии пользовал авто месяц через день, забыл про беду. Неделю назад снова поставил на стоянку, вчера снова автозапуск...
В инете начал много читать... Про "современные" машины... Как оказалось это почти нормально, в разных источниках пишут, что при наличии сигналки и т.д., современные машины могут жить в "стоячке" до недели... Тут прикинул со своим техническим образованием - в среднем 70 мА в час, т.е. 1,68 А в сутки, за неделю 11,76 А разряда, вроде как всё логично, но...
Моя техническая мозга пока никак это воспринять не может... Есть что кому сказать, братья?

Изменено 9 сентября 2023 пользователем Nerpiks

[ВикторАлександрович 140]

4 часа назад, Nerpiks сказал:

Моя техническая мозга пока никак это воспринять не может

Не пинайте, может глупость скажу, но обратитесь в специализированную контору с электриками.

[ТЭН 1024]

@Nerpiks где-то когда-то читал, что Пандора - самая "жрущая" энергию сигнализация. 

[venus 485]

20 минут зарядки разве что компенсируют то, что только что сожрал стартер, запуская движок.

запускать автоматом имеет смысл на пару часов.

 

[ВикторАлександрович 140]

4 часа назад, ТЭН сказал:

Пандора - самая "жрущая" энергию сигнализация

Не почувствовал ни разу