Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Рекомендованные сообщения

6 часов назад, chicagotrade сказал:


1) сливаем на горячую, температура масла должна быть выше 40С, а заливаем тоже масло с температурой выше 40С или можно любое?
2

появились ли проверенные контакты, где не будет "круглых глаз" и чесания затылка? 

             

Да нет же..

уровень выравнивается при 40С. Я ж выше все обрисовал. Приезжаешь, сливаешь горячее, заливаешь холодное, и получается примерно то, что надо.

Плюс минус 300г масла погоды не делают. 

 

В личку написал 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

NNservice.ru

В 05.04.2017 в 00:12, chicagotrade сказал:


Кстати сейчас на авито продают 20л Матик С за 13500, может с кем-то в складчину возьмем? думаю за 12 уломаем

             

Закуплено 20л Matic S совместно с Антоном.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте. Пробег 90 тыс. Ни разу не менял. Полет нормальный.Вопрос такой. А нельзя ли заливать под давлением масло ( хотя бы аппаратом Antonа 99 ) вверху. А внизу соответственно контролировать количество слитого(заменённого)…..:smile68:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 4/9/2017 в 20:04, цех сказал:

А нельзя ли заливать под давлением масло ( хотя бы аппаратом Antonа 99 )

Заливать можно. 

Только давление ничего не даст. 

А потом, чтоб залить сверху надо снимать батарейку, площадку и мозги...

да и как контролировать снизу, если заливать и сливать одновременно...

мне не охота огород городить, 

ибо процедура опробована на себе и не только и подтверждена беспроблемным пробегом. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 7 Apr 2017 в 10:26, chicagotrade сказал:

Закуплено 20л Matic S совместно с Антоном.

Если есть еще желающие на Nissan matic S, 

Мне в личку пишите. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё не могу зафиксировать, какой matic лучше, s или j? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
59 минут назад, BoJIaHD сказал:

Всё не могу зафиксировать, какой matic лучше, s или j? 

S. 

Лучше, дороже и моднее :rolleyes:

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выражаю огромную благодарность @Anton99  Антону!!!
Сегодня поменяли масло и мне и ему. Без приключений не обошлось, но все слава богу прошло хорошо)
Антон - просто отличный мужик! 

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня поменял масло в АКПП на Matic S в сервисе.

что то лень было лезть под авто и снимать АКБ и мозги 3 раза.

Цена вопроса 10 круб.

В итоге субъективно моментов переключений АКПП вообще перестал замечать.

Раньше было заметно. Коробас стал работать мягче. Субьективно. :-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 07.06.2017 в 23:47, rubberdick сказал:

Сегодня поменял масло в АКПП на Matic S в сервисе.

что то лень было лезть под авто и снимать АКБ и мозги 3 раза.

Цена вопроса 10 круб.

Как меняли? Через сливную дырку под давлением?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 09.06.2017 в 10:56, Bare_Metal сказал:

Как меняли? Через сливную дырку под давлением?

 

нет через верх как по мануалу 3 раза

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, rubberdick сказал:

 

нет через верх как по мануалу 3 раза

Интересно, сколько по времени это занимает, трижды снять/поставить АКБ, площадку и мозги, чтоб трижды завести и прогнать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по нормативу у них 3 часа. уложились за 2 :ag:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго дня. После покупки оставил машину на сервисе, чтоб поменяли масло в АКПП. Вечером пришел, сказали, что поменяли. Расплатился, уехал. Вот только что-то меня сомнения одолевают.... а была ли замена или меня тупо развели?.... По ощущениям все вроде как было  так и осталось, нормально, без пинков и дергатни. Можно ли сейчас определить меняно масло или нет? С момента замены меньше 500 км проехал. (или 125 тыс. км :huh:). Сервис НН.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
35 минут назад, Horseman сказал:

... Можно ли сейчас определить меняно масло или нет?

Лучший способ - личное присутствие при производстве работ. А в данной ситуации думаю только слить аккуратненько со сливной пробки небольшое количество жидкости и посмотреть цвет.

Изменено пользователем BoJIaHD
  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Без обид, Денис, но с таким подходом лучше в сервисы не ездить, а все делать самому...

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Horseman сказал:

Сервис НН.

Юра NN косячить не будет. 

А сколько по времени всё заняло? 

По этому можно судить сколько раз слили/залили. 

Да и почему она должна пинаться если исправна... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Anton99 сказал:

Юра NN косячить не будет. 

А сколько по времени всё заняло? 

По этому можно судить сколько раз слили/залили. 

Да и почему она должна пинаться если исправна... 

Сдал в работу где-то в 10-30. Готово было в пять. Правда там еще замена втулок стаба поперечной устойчивости. Ну пинаться не должна конечно, а несколько мягче передачки перекидвать вроде как должна. И потом, при смене масла никак необойтись без снятия аккума. А если аккум снимали, то почему МК не сбросил показатели?

Вобщем загадка для меня....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Horseman сказал:

 при смене масла никак необойтись без снятия аккума.

Не обязательно. Можно и без. Просто шприц нужен большой. Почитайте тему повнимательнее. У меня замена без снятия аккумулятора.

А после замены у меня все равно пинается. Видимо особенность АКПП .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Horseman сказал:

при смене масла никак необойтись без снятия аккума. А если аккум снимали, то почему МК не сбросил показатели?

Вобщем загадка для меня....

Можно и не снимать. 

Через низ сливают и через низ заливают. НН так делают и я так же. Тут ничего криминального 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...