Климат-контроль не держит заданную температуру. Т32..

[Всеволод 4479]

Это делал кто, помогает?

Калибровка климата

Чтобы запрограммировать у Nissan X-Trail климат-контроль на нужную температуру вручную, следует при заглушенном моторе выставить ручку воздушного вентилятора в положение «выключено».

Сразу же (не позже 10 сек) после включения зажигания нужно выжать кнопку рециркуляции и продержать в таком положении минимум 5 секунд.

Когда обе лампочки рециркуляции моргнут и потухнут, это сигнал того, что включен автоматический режим рециркуляции, и установлена температура по умолчанию: 0 градусов Цельсия. В таком случае все три индикатора потухнут. После каждого нажимания кнопки рециркуляции будет срабатывать скрытая функция калибровки климата, а установка температуры будет меняться по алгоритму:

[popchello 9]

проблем с печкой не обнаружил работает на уровне. Видимо в разных партиях разные настройки ? .....

[Al Amigo 1551]

проблем с печкой не обнаружил работает на уровне. Видимо в разных партиях разные настройки ? .....

 Просто оценки печки могут быть только субъективными: "Мне жарко", "Мне гудит", "Мне норм".

 

Мне например, вообще пофиг на печку, у меня подогретое сиденье напрочь заглушает впечатление от печки, которая, наверное, где-то там есть.                

[prokaevop 50]

Добрый Вам совет,берегите простату и не только...,ненужно ездить с подогревом пятой точки...тока  пока авто прогревается несколько минут,включаем подогрев ....сели и сразу выключаем...

[Rinat621 28]

Есть мнение, что злоупотребление подогревом сидения ведёт к раку прямой кишки

[Al Amigo 1551]

Хехехе, чото, братие, вы чересчур осторожны

 

Оно ведь, по большому-то счёту, и усилитель руля вызывает атрофию целой группы мышц, и, как следствие, может оказаться причиною инсульта

[Devon 15]

Да нет, это не сказки. Не знаю насчет рака прямой кишки, а про то, что от подогрева сидений можно схлопотать простатит куча врачей говорят и пишут. Пока едете, прямая кишка нагревается, может образоваться конденсат, потом выходите на мороз, резкий контраст и привет друг-простатит! Сам зимой использую овечью шкуру. Какой бы мороз ни был, а она никогда не бывает холодной - тепло и заднице и пояснице.

[evsar 696]

Народ, перестаньте с одной темы на другую перепрыгивать. Пишите по существу. То что печка "жарит", будет большим плюсом когда наступят настоящие морозы, и двигателю будет тяжелее поддерживать рабочую температуру, в том числе из-за прогрева вариатора. А вы жалуетесь на работу печки при плюсовой температуре окружающего воздуха. Поиграйте настройками климата, я вот утром вручную выставляю температуру +25 градусов, потоки воздуха на стекло и в ноги, скорость вентилятора 2 деления. После того как в машине становится тепло, в зависимости от окружающей температуры выставляю +19+21 градус, при минимальной скорости вентилятора. Зимой использую температуру от +25 до максимальной, при коротких поездках выставляю вручную, при длительных использую режим авто. И всегда в машине комфортно.

[Ботаник 2 80]

Сегодня ездил к ОД по поводу отключения брызгалки на фары и заострил вопрос по поводу печки. Проверяли и конечно не нашли ни чего, вот только я не понял что произошло. В итоге выехав из сервиса поставил печку на +20, а из дефлекторов дует прохладный воздух, поставил на 17, дует холодный и в добавок стало дуть из дефлекторов по середине (до этого не дуло). Может конечно это из-за теплой температуры на улице, дальше понаблюдаю.

[Antonru76 0]

Подтверждаю - проблема с автоматической регулировкой температуры печки есть (климатконтроль). На предыдущей машине (Qashqai 2.0 раздельный климат) все 4 года зимой проездил с установкой +23 и температуру изменять после прогрева двигателя не требовалось. Теперь после прогрева, минут через 10-15, жарит на +22, как при +30 на Qashqai. Приходится снижать настройку руками до +18. Машина сборка Россия май 2015г. 

[Fingers 12]

А мне нравится печка. В Кашкае 2008г мерз даже после переделки печки.

Ставлю на 20 авто, а когда становится жарко убавляю до 19 и норм.

[Olimp_Fil 75]

У меня тоже печка жарит. На улице +4 ставлю климат на 22, через минут 15 жара начинается ппц, убавляю до 19.5 вроде норм становится.

[Ботаник 2 80]

Нет, чуда не произошло. Видно пока салон капитально не прогреется, печка нормально работать не хочет. Интересно, где этот датчик находится?

[Al Amigo 1551]

Деды наши ездили с открытыми заслонками и равномерно гудящими печками, и мы ездить будем

 

Тупо убираю все авто, все кондишены, к псам собачьим ставлю двадцать на табло, два зубчика скорости вентилятора, подогрев сидений, и больше не вспоминаю ни о чём

 

Хватит этой гомосятины с электронными управлениями и дуализмом обогрева

[Rinat621 28]

Кстати, режим рециркуляции остаётся включённым даже после остановки двигателя! Аллилуйя, спасибо вам лягушатники, что не сэкономили хотя бы на этом! Теперь при заводке с брелка сигнализации салон прогревается быстрее.

ПС: у нас уже до -20 по утрам. Авторежим-фигня, тупо надувает ураган прохладного воздуха (двс-то не прогрелся!). Переключился на ручной режим ( третья скорость, 26 градусов, голова-ноги)

Изменено 22 октября 2015 пользователем Rinat621

[Dramba 1]

Независимо от форума заметил странное с печкой. То жарит, то прохладой дует. Системы не понял. Кто то может объяснить?

На ауди А6 климат в мороз не включался (во всяком случае не горела панель АС), только летом.

Тут выключаю АС принудительно (или это не надо делать)?

 

Так же, на форум зашел с другой целью.

Вентилятор или в каналах что то, свист появляется от воздушного потока.

Ручкой пару градусов назад или вперед делаешь (чтобы поток уменьшить/увеличить) - ненадолго пропадает.

Кто то еще сталкивался?

[Rinat621 28]

AC-это не климат, а кондиционер. Выключать его или нет - дело ваше. Свист в режиме авто иногда появляется, об этом тут неоднократно писал

[Devon 15]

То что печка "жарит", будет большим плюсом когда наступят настоящие морозы, и двигателю будет тяжелее поддерживать рабочую температуру, в том числе из-за прогрева вариатора.

Не понимаю, как это может быть плюсом, если дело не в том, что печка жарит мощнее обычного, а в том, что она не перестает жарить, когда в салоне УЖЕ очень жарко. Ставлю 18 градусов, а в машине спустя 15 - 20 мин. поездки (т.е. когда уже все давно прогрето) жарче, чем в предыдущей на 23. Через какое-то время становится нормально. Считаю это реальным косяком авто.

[chuk78 2658]

проверьте подключение дачика температуры салона после установки сигнализации,если устанавливали

[Devon 15]

проверьте подключение дачика температуры салона после установки сигнализации,если устанавливали

Устанавливал. Спасибо, попробую проверить. Хотя, глядя на кол-во жалоб других владельцев Т-32 на аналогичную проблему, не надеюсь, что дело в этом.

[evsar 696]

Не понимаю, как это может быть плюсом

Зимой посмотрите, когда морозы ниже 20 градусов опустятся. А вообще у нас блоки климата разные, и у меня нет таких проблем. Салон прогревается быстро. Режим "авто" я использую при длительных поездках, как правило в эти моменты установлено +19+21, и климат работает вполне адекватно.