Т-32 . Сравнение его с конкурентами

[Pzm76 19643]

Сравниваем ттх и др. без:

"я бы не купил, потому что"

"у меня такая то машина и лучше не бывает'"

"за эти деньги лучше..."

и тп.

Цены запчастей и кузовщины тоже сравнивать не нужно. 

[ТЭН 978]

10 часов назад, Док85 сказал:

на каких машинах - модель авто, двигатель, привод, год выпуска

Шкода Суперб. Один менял коробку 1 раз. Второй за время гарантии 2 раза. 

[Док85 2945]

2 часа назад, ТЭН сказал:

Шкода Суперб. Один менял коробку 1 раз. Второй за время гарантии 2 раза. 

Попробуем копнуть глубже - Суперб какого поколения и с каким двигателем? Менялось сцепление или прям вся коробка? Если этот бензинка монопривод - то там DQ200 (сухая семиступка). Коробас этот из трех частей состоит - редукторная часть, мехатроник и сцепление. Что менялось? Всё сразу? Но это редко, чтоб всё сразу отхлмордало. Были вначале проблемы с надёгой конечно и редукторной части и мехатроника, но вроде как допилили уже. Сцепление там расходник. Хватает тысяч на 50 км. Так что конкретно менялось и на какой коробке?

[mehanikgbh 80]

сцепление ходит 50 тыс. - этого что мало назвать коробку .овном? 

[ДрайверНиссан 499]

Как кому... Приверженцы ездят в пробках в спорт-режиме, чтобы ВЫП не переключалась с первой передачи; ползти на тормозе в пробке нежелательно, надо или стоять или двигаться не нажимая тормоз. Есть наверное ещё ухищрения чтобы сцепа ходила дольше. По мне геморрой ужасный. 

[Сэм 6755]

56 минут назад, mehanikgbh сказал:

сцепление ходит 50 тыс. - этого что мало назвать коробку .овном? 

Не, норм. С учётом того, что на древней авдотье А6 95 года я за 200 тысяч его не менял ни разу. 

Но это беда всех современных машин - сильно изменились принципы в части качества и долговечности. 

[ТЭН 978]

@Док85 вот ты докопался. Это не мои машины,  я не могу знать такие подробности. Водитель - отец троих дочерей, очень аккуратный и адекватный человек, сказал, что 2 раза менял коробку за время гарантии. Для  меня это достаточный повод, чтобы больше не смотреть в сторону dsg. 

P. S.  Суперб покупался в кажется в 14 или 15 году. Дальше сам копай.

P.P.S. Dsg здесь вспомнилась из-за того, что стоит на Кадьяке. Мы не Суперб обсуждаем. 

Изменено 21 августа 2019 пользователем ТЭН

[Док85 2945]

8 часов назад, ТЭН сказал:

@Док85 вот ты докопался.

P.P.S. Dsg здесь вспомнилась из-за того, что стоит на Кадьяке. Мы не Суперб обсуждаем. 

Да я не докопался. Просто есть разные ДСГ - сухие может и гуано, а на Кодьяке мокрая ДСГ и она нормальная. И по одной коробке ДСГ судить что все гуано имхо неправильно. Я только из-за этого. Это как с вариками - жф015 гуано был, а жф011 уже нормальный. Мы же не говорим, что все варики - гуано?)))

[mechanic 837]

3 часа назад, Док85 сказал:

 Это как с вариками - жф015 гуано был, а жф011 уже нормальный. Мы же не говорим, что все варики - гуано?)))

А JF011 доработали внесли изменения в слабые места и стал он 016 на новых машинах,и с ним люди попадают также как с 011 да ещё и поломки посерьёзней стали.

[Pzm76 19643]

27 минут назад, mechanic сказал:

А JF011 доработали внесли изменения в слабые места и стал он 016 на новых машинах,и с ним люди попадают также как с 011 да ещё и поломки посерьёзней стали.

На 16х сильно пострадала ремонтопригодность, к сожалению. ТУТ.

И Ещё немного.

15 часов назад, Док85 сказал:

Менялось сцепление или прям вся коробка? 

Скорее всего целиком, раз уж по гарантии. Имхо.

[ТЭН 978]

@Док85 не знаю с чем связано (может и с коробкой) . Но у нас во дворе чувак катает на Кадьяке. Купил, наверное, года 1,5 назад. Уже 2 раза видел его на подменном авто. Каждый раз он ездил около недели. 

P. S. Существует 3 стереотипа относительно коробок:

DSG - гуано;

Aisin - вечный;

Jatco - сцуко непонятный

Изменено 22 августа 2019 пользователем ТЭН

[Pavel6900 507]

19 минут назад, ТЭН сказал:

DSG - гуано;

Aisin - вечный;

Jatco - сцуко непонятный

А  ZF ?

[Pzm76 19643]

26 минут назад, ТЭН сказал:

Aisin - вечный;

Тынц

[ТЭН 978]

@Pzm76 Aisin имелся ввиду классический гидроавтомат. 

[Anton42 293]

4 часа назад, ТЭН сказал:

Jatco - сцуко непонятный

Особенно если учесть, что вариатор серийно выпускается уже 35 лет 

[ТЭН 978]

@Anton42 Толку то. Сколько разговоров и споров у владельцев о том как его использовать, отчего ломается и как его обслуживать. За 35 лет так и нет единого мнения: вариатор - это хороший тип АКПП или его надо боятся? Об этом речь. 

[Ровермен 11039]

3 часа назад, ТЭН сказал:

@Pzm76 Aisin имелся ввиду классический гидроавтомат. 

Давай тогда иметь в виду и классический гидротрасформаторный автомат Jatco)

[ТЭН 978]

2 минуты назад, Ровермен сказал:

Давай тогда иметь в виду и классический гидротрасформаторный автомат Jatco)

Про стереотипы об АКПП была шутка,  не подлежащая углубленному обсуждению. Я думал смайл в конце ясно об этом свидетельствовал. 

Изменено 22 августа 2019 пользователем ТЭН

[Ровермен 11039]

24 минуты назад, ТЭН сказал:

Я думал смайл в конце ясно об этом свидетельствовал. 

Я вообще не серьёзно сказал)

[ТЭН 978]

На российском рынке RAV4 пятого поколения будет представлен с двумя совершенно новыми бензиновыми атмосферными двигателями: моторами серии Dynamic Force объемом 2 л (150 л. с.) и 2,5 л (200 л. с.). Автомобили с двухлитровым мотором предложат с вариатором с механической первой и задней передачей

 

А вот это будет вообще не АКПП, По-моему, а какая то абракадабра.

 

 

На фото он мне нравиться. Я бы с 2,5 взял. Тем более,  что: "Для «старшего" двигателя будет доступен восьмиступенчатый автомат с расширенным диапазоном блокировки гидротрансформатора." 

Изменено 22 августа 2019 пользователем ТЭН

[ТЭН 978]

https://auto.mail.ru/article/74087-v_rossii_novyi_rav4_poluchit_sistemy_ot_land_cruiser_200/

Короче, мне кажется, что я снова вернусь к Toyota.