Т-32 . Сравнение его с конкурентами

[Pzm76 19712]

Сравниваем ттх и др. без:

"я бы не купил, потому что"

"у меня такая то машина и лучше не бывает'"

"за эти деньги лучше..."

и тп.

Цены запчастей и кузовщины тоже сравнивать не нужно. 

[sergei36 844]

12 минут назад, Игорь_495 сказал:

Они будут 4-м наметившимся лидером вслед за Джили, Хавалом и Чери.

Может и будут. Дело не в этом, а в том, что это не Тиго произведённый из Сеат Толедо, который в свою очередь слепили из Голфа. И не Черри первых выпусков. Это совсем другие авто, от слова совсем. Коллега уже лет 6 докатывает машину сына, который отъездил на ней года 3 и купил себе Джилли Атлас. Сменил на новый Атлас. Ничего с его слов не ломалось, только ТО. И кому от этого плохо?

Кстати! Всех причастных поздравляю с днём ВМФ!

Изменено 30 июля 2023 пользователем sergei36

[sergei36 844]

4 минуты назад, ТЭН сказал:

На ДВ и в Сибири большинство людей по-прежнему ездит на ПР. При чем зачастую на откровенном старьё конца 90-х или начала 2000-х.

Однажды они закончатся, как и многие авто из Европы. 

[mutabor 1838]

3 часа назад, ТЭН сказал:

Я не готов платить ~ 4 млн. руб. за китайского кота в мешке

У меня друг год назад взял по "паралельному" годовалово беспробежного прадоса в целлофане  из эмиратов, прадос начал вставать через 5 ткм (в процессе движения тупо останавливался), продаваны показали подписанный акт приема передачи и послали дальше, дальше была попытка заезда к местному бывшему ОД тойоты, там сказали - загоняй, будем разбирать - смотреть, но никаких гарантий что починим, поехал в спб в ТЦ, там озвучили от 300тр за заезд и первичную диагностику\то-шку (загнать, снять-промыть топливную, свечи, насосы... ). По итогу, заменялся у перекупов на монджару, доволен.

[ruls 993]

11 часов назад, sergei36 сказал:

Однажды они закончатся, как и многие авто из Европы. 

 

однажды и свет может погаснуть... и возможно - навсегда!

 

З.ы. Вам не надоело, господа, рукоблудством заниматься???

 

Есть адепты новокитаезов, есть люди, кто будет ездить на своих авто - понимания все равно НЕ будет!

Переубедить друг друга не получиться...

 

А вы все пытаетесь пересадить их на ваши суперпуперновые китайцы!

 

а приподняться здесь в глазах окружающих - НЕ получится...

 

Если идея в том, что вы купили нового китайца и вы на фоне других тут присутствующих - красавчик!

Так считайте так...

 кроме вас - этого никто не признает!

 

Так что самоутвердиться не получится...

[Pzm76 19712]

@ruls Серёж, да просто потрещать то, что-то узнать новое... 

Не думаю, что кто-то тут пытается самоутвердиться и приподняться. 

А отстаивать СВОЮ точку зрения - только приветствуется, если это в рамках правил клуба. 

[mutabor 1838]

47 минут назад, ruls сказал:

Так что самоутвердиться не получится...

Вроде как никто не самоутверждается, одни клубни делятся впечатлениями, другие интересуются… норм же

[Pzm76 19712]

53 минуты назад, ТЭН сказал:

 каким гуаном был Ниссан? 

А где такое кто сказал? 

Идёт сравнение. Каждый со своей колокольни, ну и пусть. 

 

Если будем ругаться, тему закрою. 

[Mike977 174]

Парни!? 

А чего вас всех так бомбануло...

Клиент, купивший после Ниссана, что-то (ну то, что не Ниссан) здесь сидит как эмигрант и как правило не потому, что новое хорошее/отличное/лучше и т.п., а потому, что Родина (Ниссан) не отпускает.

Зачем на кого-то обижаться, ругаться или ходить в крестовый поход?! 

Ниссан - религия мирочеловеколюбивая))) 

Давайте их любить и жалеть тех, кто попросит)))

[Игорь_495 43]

19 минут назад, Mike977 сказал:

Родина (Ниссан) не отпускает.

Правы. Первый, Т31-й Икс, будет помниться только с положительной стороны. Очень хороший для своего времени был автомобиль.

А на форуме Чери пока скучно. Описали люди косяки модели и все - с остальным ездят просто к дилеру на ТО или по гарантии.

Проблем глобальных нет - и обсуждений нет. Все в стиле "Чери выпустил новую прошивку / тему для приборки. Кто-то уже поставил когда был на ТО?"

 

Изменено 31 июля 2023 пользователем Игорь_495

[=MOpgBA= 620]

1 час назад, Pzm76 сказал:

А где такое кто сказал? 

Идёт сравнение. Каждый со своей колокольни, ну и пусть. 

 

Все верно, именно здесь можно поделиться мнением в сравнении с предыдущим авто (т.е. Ниссаном).

Здесь ни кто не пытается доказать, что его лучше, а наша хуже. 

Констатируют факт, а его за это засерать не нужно.

[mutabor 1838]

1 час назад, Mike977 сказал:

здесь сидит как эмигрант

имхо конечно же, но сидит по причине "дружественности  и тяги к коллективу"

[=MOpgBA= 620]

1 час назад, Игорь_495 сказал:

Правы. Первый, Т31-й Икс, будет помниться только с положительной стороны. Очень хороший для своего времени был автомобиль.

 

Т31 мне не зашел, когда искал авто отцу в 2013 году. Сзади меньше места, чем его на тот момент Сивке было (багажник возможно и большой, но в 95% поездках, а у меня в 99% устраивает мой в Т32, когда не устраивает отодвигаю сиденье до уровня приоры и запихиваю, то что необходимо дальше).  Поэтому и взяли ему Антару, но этому еще поспособствовали жирные скидки, которые давали в то время за нее. 

[Игорь_495 43]

11 минут назад, =MOpgBA= сказал:

... Поэтому и взяли ему Антару, но этому еще поспособствовали жирные скидки, которые давали в то время за нее. 

Антару брали в аренду на отдыхе в Албании несколько лет назад. На дизеле. И даже на ручке. Хорошо прет по горным дорогам.

И багажник ничего - туда матрасы, круги надутые кидали и прочее.

А на следующий год (тоже Албания, но другой регион) брали Солярис (у них - Акцент, кажется) на автомате. Тот был настолько ушатан, что периодически глох (!) на перекрестке при попытке тронуться.

Изменено 31 июля 2023 пользователем Игорь_495

[=MOpgBA= 620]

5 минут назад, Игорь_495 сказал:

Антару брали в аренду на отдыхе в Албании несколько лет назад. На дизеле. И даже на ручке. Хорошо прет по горным дорогам.

И багажник ничего - туда матрасы, круги надутые кидали и прочее.

А у отца 2,4 на 167 коней (рест) и акпп жрет многовато блин, но в целом за 10 лет проблем нет вроде, хотя пробег у него хорошо если 50 тысяч ))) 

[Игорь_495 43]

22 минуты назад, =MOpgBA= сказал:

Т31 мне не зашел, когда искал авто отцу в 2013 году. Сзади меньше места, чем его на тот момент Сивке было

С большим багажником была Сорента (предыдущая и не Прайм). Была у меня после Т31-го, до Т32-го.

Там прям огромный багажник (запихивал диван целиком). Но ... на бензине очень не хотела разгоняться. Не только у меня, у всех. На дизеле же перла нормально. Поломок - ноль за 100 000 км.

Изменено 31 июля 2023 пользователем Игорь_495

[=MOpgBA= 620]

3 минуты назад, Игорь_495 сказал:

С большим багажником была Сорента (предыдущая и не Прайм). Была у меня после Т31-го, до Т32-го.

Там прям огромный багажник. Но ... на бензине очень не хотела разгоняться. Не только у меня, у всех. На дизеле же перла нормально. Поломок - ноль за 100 000 км.

Я когда своего брал смотрел соренто именно в этом кузове, у тещи у соседа такой. Внешне нравился, но цена на него была пипец. Мне хирила вышел дешевле спортяги. 

 

На хитриле в целом тоже устраивает все, да он разгоняется не быстро со своим 2,0. Обгоны делать приходится ходом и планировать заранее. По расходу как я понимаю все двояко, ехать динамично со средней скоростью 100 км/ч (куриз 130 км/ч) и обгоны до 170 км/ч расход порядка 9 литров. Если тупо тошнить 110 км/ч, как я собственно зимой и делаю то расход порядка 7,5-8,0 литров. По городу у нас пробок нет, но я и катаюсь 2 км туда обратно зимой до 20 л доходит, летом на 20ке вообще авто не грею, ну разве секунд 5-10 выходит 10-12 литров.  Но меня в 32 устраивает очень подвеска до дачи ехать 30 км, но порядка 3-4 км приходится ехать по раздолбаной дороге. из подвески сменил пока только стойки стаба и резинки стаба. А на рыбалку по полям вообще красота, не было бы передней губы низкой такой, вообще красота была бы )))

Хотел вкратце не получилось 

7 минут назад, Ровермен сказал:

одна и та же машина?

Имел ввиду что с бензиновым ДВС не едет, а дизель 2.2 у них хороший и акпп 6 ступенчатый был. 

Прайм нравится в целом, но блин клиренс 186 мм ну приора у меня была чуть ниже.

[Игорь_495 43]

5 минут назад, =MOpgBA= сказал:

Прайм нравится в целом, но блин клиренс 186 мм ну приора у меня была чуть ниже.

Прайм тестдрайвил. Подвеска мягкая, приятная. Двигатели там уже стояли динамичнее обычной Соренты ощутимо.

Но цена стала совсем не корейская. От 2,4 они по моему начинались тогда и вплоть до 3,0 и даже выше.

Изменено 31 июля 2023 пользователем Игорь_495

[=MOpgBA= 620]

3 минуты назад, Игорь_495 сказал:

Прайм тестдрайвил. Подвеска мягкая, приятная. Двигатели там уже стояли динамичнее обычной Соренты ощутимо.

Но цена стала совсем не корейская. От 2,4 они по моему начинались тогда и вплоть до 3,0 и даже выше.

ну вот а я свой по лизингу взял в 2018 за 1,4!!!

[ruls 993]

17 часов назад, =MOpgBA= сказал:

Прайм нравится в целом, но блин клиренс 186 мм ну приора у меня была чуть ниже.

 

ну по сути своей Сори Прайм - это американский семейный минивен, только полноприводный.

Это у нас его продвигали чуть в другом варианте предложения... как все-таки типа внедорожного!

 

Который залезет в сугроб, вывеситься и усе... висит и буксует. Пока галстуком не выдернешь - не поедет дальше.

 

а как авто для семейных поездок по трассе и на далекие расстояния - оч даже!

[mutabor 1838]

1 час назад, ruls сказал:

типа внедорожного

в темноте и сбоку похож на джип? если да - все норм, внедорожник