Т-32 . Сравнение его с конкурентами. Или, что дальше, в наших реалиях.

[Pzm76 20159]

Сравниваем ттх и др. без:

"я бы не купил, потому что"

"у меня такая то машина и лучше не бывает'"

"за эти деньги лучше..."

и тп.

Цены запчастей и кузовщины тоже сравнивать не нужно. 

[GariBlek 7]

Постоянно складываю задне седение ,ни на одной машине ничего не проминалось.Вожу около 50 кг сзади ,нужно посмотреть по поводу подголовников они на Иксе огромные какие-то ,не расплюснутые как у других.

[MixMan 0]

Ещё раз смотрел новый трейл, средний подголовник давит на диван, в автосалоне у трейла уже чувствуется промятая область, а это без груза, печалька. К 2 другим претензий нет, боковая поддержка им не даёт, но вес получается на эту поддержку. Плюс при сложеных сидухах дырки от подлокотника, ведь тоже не айс.

Изменено 9 июля 2015 пользователем MixMan

[Mecenat 6]

Что-то с СРВ практически сравнений нет тут. Мало кого интересует большой багажник? у СР-В порадовала трансформация задних сидух (подголовники складываются сами и подушка сидушки интересно откидывается).

 .

Мое мнение, срв во всем лучше. Багажник, комфорт. Но вот цена. Я последнее время подумываю уже о седанах. У камри багажник не меньше чем у куги или треила, но вот комфорта на порядок больше. Камри с 2.5 стоит дешевле , чем треил 2.5. Имеет ли смысл переплачивать за форму кузова? Тут некоторые с тиан пересели, мож сравните ?

[tolyan 76]

Тут некоторые с тиан пересели, мож сравните ?

Так тож разные машины,для разных потребностей! Теана для хороших дорог,а Хитрила,для любых,если вы только по городу и на дальняк по хорошим трассам передвигаетесь,то Теана- просто отличный вариант ,а в степь\лес выезжать,гораздо комфортней на Хитриле. Опять же груз перевозить,удобней на Хитром,хотя вы правы и в Теане багажник большой,но не высокий и у него узкий проем.
К примеру,у нас сейчас общегородской ремонт дорог и садится на Теану,мне абсолютно не хочется,а вот как отремонтируют,с удовольствием сяду прокатится(с ветерком)),но в повседневной жизни,лично мне удобней на Трэйле.

[MixMan 0]

Да-да, теану с хитрилой сравнить... Холодильник или стиралку в теане перевезёте?

[АБС 195]

Холодильник или стиралку в теане перевезёте?

А как часто возникает такая необходимость? Большей частью в багажнике возят воздух. 

[-LP- 14]

Холодильник может и не часто. А вот детскую коляску, велосипед, и вообще с ребенком на дачу столько не го барита ездит что не в одну теану не влезит. 

[alexei.tav 31]

вот новый конкурент скоро появится 

[Boomm 56]

Новый Санта-фе действительно хорош и конкурент действительно. В первую очередь надо сравнивать габариты, а они очень схожи. Встает только вопрос стоимости и данный вопрос в наше время является часто определяющим. Особого отличия по управлению или вместимости у данных машин не заметил, с точки зрения дизайна санта-фе хорош, но чтоб прям явных преимуществ на ту цену как у него я не понял, тем более с таким клиренсом как у него. Выглядит более брутально, но при этом более тяжеловесно, машина больше для города.

Изменено 15 июля 2015 пользователем Boomm

[evsar 696]

На видео новый Hyundai Tucson

[SWF 0]

Новый Tucson, обещают у нас в сентябре, хотя в некоторых европейских странах уже есть цены и комплектации.

[Boomm 56]

Не внимательно я посмотрел видео, на машину смотрел, а подпись пропустил, сори. Значит история Кашкай-Х-трейл повторяется в Tucson-Санта-фе? Наверное теперь это корпоративный стиль, а по мне унификация, когда с первого взгляда и не поймешь что перед тобой.

Изменено 16 июля 2015 пользователем Boomm

[nik1212 3]

Насколько я знаю, tucson так называемый будет вместо ix 35

Ведь ix 35 впринципе то и есть второе поколение tucson

[kirs12 25]

Туссан одноклассник Кашкая, но никак не Икса

[SWF 0]

Однокласник Кашкая , IX-25 будет.Tucson типа X-Trail будет.

[nik1212 3]

Как туксон может быть одноклассником трейла если он меньше?

[nik1212 3]

Единственное, что он чуть шире трейла 1850 против 1820

[AeroProf 132]

Однокласник Кашкая , IX-25 будет.Tucson типа X-Trail будет.

А кто тогда одноклассник Santa Fe будет? 

Изменено 17 июля 2015 пользователем AeroProf

[AlexRoz 1095]

Не хочу заводить новую тему, но по честному и к недостаткам отнести не могу один факт.

Просто для тех кто делает выбор.

При покупке я как-то пропустил такой нюанс как система впрыска на Т32. В частности на моторе MR20DD стоит непосредственный впрыск.

Это с технологической, экономической и прочих точек зрения здорово. Но усложнение системы питания существенное и с дорогими компонентами.

В частности это два топливных насоса, один в баке, второй высокого давления на головке блока цилиндров. Рампа высокого давления, форсунки другие, степень сжатия выше.

Бензин такие системы любят реально чистый, малосернистый. Впускные клапана не очищаются топливовоздушной смесью.

В общем есть особенности у таких моторов.

[wooddie 276]

В частности на моторе MR20DD стоит непосредственный впрыск.

 

А как насчет моторов 2,5? Такие же нежные?