Т-32 . Сравнение его с конкурентами. Или, что дальше, в наших реалиях.

[Pzm76 20158]

Сравниваем ттх и др. без:

"я бы не купил, потому что"

"у меня такая то машина и лучше не бывает'"

"за эти деньги лучше..."

и тп.

Цены запчастей и кузовщины тоже сравнивать не нужно. 

[ruls 1039]

19 часов назад, EvgenyT сказал:

Прошло 2 года. Откатал почти 90 тысяч.

 

Как ЛКП поживает и днище?

Приятель на Тиго 4 - 1,5 года и 90 тыщ. пробега.

Скинул ее недавно и взял Тиго 7.

Говорит сразу полный антикор делать.

Да и на 4-ке ему по гарантии перекрашивали 2 элемента - ржавеет за год на ровном месте!

[Всеволод 4479]

@ruls а мне в салоне Черри сказали, что раньше ржавели, а теперь всё, кроме крыши в цинке. 

[ruls 1039]

2 часа назад, Всеволод сказал:

раньше ржавели, а теперь всё, кроме крыши в цинке

потому и спрашиваю...

только он 7-ку тоже СРАЗУ заантикорил, как старые добрые жигули...

Говорит, иначе - никак!

а слесаря, которые с ними работают - плюются. Говорят - НИЧЕГО не открутить нормально.

На Ниссане и за 10 лет болты норм выворачиваются, а тут за год так ржавеют болты, что вся резьба полностью...

Не верить им смысла нет, потому как знаю их не первый год!

 

[Всеволод 4479]

Почему-то всё чаще я стал видеть на улице Чанганов, но они же дороже, как и Джили. Вот смотрю, а Ф7 и правда самый доступный, выходит.

[Док85 2950]

03.09.2024 в 15:46, EvgenyT сказал:

Пересаживаюсь на танк 300.

СITY или с Part-Time?

Так то неплохой агрегат! Удачи!

[EvgenyT 602]

04.09.2024 в 10:56, ruls сказал:

Как ЛКП поживает и днище?

Следы эксплуатации (пара царапин до краски, пара камней выбило кусочки до грунта). Ржавчины нет и намека. Все ж цинкованное.

16 часов назад, Док85 сказал:

Part-Time?

Конечно же он. Теперь за трактором идти не придется - куда на Иксе доезжал с проблемами, на этом просто доеду с комфортом.

Спасибо!

17 часов назад, Всеволод сказал:

Ф7 и правда самый доступный, выходит.

Он и по цене, и по качеству, и по кредиту - впереди планеты всей. 

Джилли Атлас Про еще ничего по цене и качеству. Свояк взял на днях, мне очень понравилась машинка. И 1.5 литра вполне ее тащат, не хуже 2.0 Икса.

Чанган вообще, простите за выражение, какое-то говнище. Боковая поддержка сидений пальцем прожимается вообще без напряга. Запах какой-то противный. Все выглядит как-то вычурно, но при этом очень дешево. Я ж в них тоже посидел в выставочных образцах.

[Ровермен 11419]

4 минуты назад, EvgenyT сказал:

Конечно же он. Теперь за трактором идти... 

... придётся дальше... 

[=MOpgBA= 652]

4 часа назад, EvgenyT сказал:

 

Конечно же он. Теперь за трактором идти не придется - куда на Иксе доезжал с проблемами, на этом просто доеду с комфортом.

 

А для чего? На сити как я понял тоже самое но в автоматическом режиме, а здесь фактически заднеприводный авто с которым нужно научиться дружить на зимних загородных трассах. 

[Всеволод 4479]

8 часов назад, EvgenyT сказал:

Он и по цене, и по качеству, и по кредиту - впереди планеты всей. 

Джилли Атлас Про еще ничего по цене и качеству. Свояк взял на днях, мне очень понравилась машинка. И 1.5 литра вполне ее тащат, не хуже 2.0 Икса.

Так. Ф7 или атлас 2024, всё же, тогда?

И дорогое нынче ТО?

[Старый солдат 92]

Первое ТО будет 20.09 у хавал h9, дилер огласил цену 21000р. С его материалами.

[Всеволод 4479]

@EvgenyT а как сильно потерял ф7 в цене за эти 2 года?

[mutabor 1933]

@EvgenyT

От души поздравляю, был бы рад видеть/читать Вас на форуме и в дальшейшем

[ruls 1039]

13 часов назад, Старый солдат сказал:

хавал h9, дилер огласил цену 21000р. С его материалами

 

тогда поподробнее... что именно туда войдет? Кроме масла двигателя и фильтров...

[EvgenyT 602]

6 часов назад, mutabor сказал:

был бы рад видеть/читать Вас на форуме и в дальшейшем

Никуда не ухожу ))

 

13 часов назад, Всеволод сказал:

Ф7 или атлас 2024

Дело вкуса и страхов.

 Ф7 (отвечая на ваш второй вопрос) кусается цена ТО, дилеры на днях подняли норма-час до 5000 (идиотизм, хавал - 5000, а премиум марка танк - 3000 осталось)

Если боитесь слететь с гарантии, то ТО у дилера будет очень дорогое. Я делал только регламентные замены свечей/охлаждающей/масло в коробке. Моторное масло, фильтры, тормозные колодки менял на стороне, мотивируя тем, что меняю масло раз в 7500. Дилер кряхтел, но печать ставил.

Атлас - алюминиевый 3 цилиндровый моторчик и батарея для гибрида, которая по ничем не подтвержденным слухам выходит из строя на третий год, стоит под 200 тысяч.

 

12 часов назад, Всеволод сказал:

как сильно потерял ф7

До выхода нового - около 25%. После выхода - почти половину. Но это я про цены трейд-ин. На рынке можно продать тысяч на 400-500 дороже, но не получить при этом скидку в 450 на покупаемый авто. Я заморачиваться из-за 50 тысяч не стал, сдал в трейд-ин.

15 минут назад, ruls сказал:

что именно туда войдет?

Ничего!!! Регламентные работы. Дай бог, если в акте работ будет прописано все, что нужно сделать по регламенту (проверка, осмотр, подтяжка и т.п.).

[ruls 1039]

2 часа назад, EvgenyT сказал:

До выхода нового - около 25%. После выхода - почти половину.

 

я правильно понимаю, что с выходом нового рестайлинга, 2-х годовалый авто потерял в цене - 50% от первоначальной стоимости? Если стОил новый 2,5, то б/у - уже больше 1,5 не продать, так? 

Возможно сильно утрирую, но хочется понимать это, т. к. рынок китайских авто пока не сформирован полностью и непонятно ценообразование на нем...

 

[Старый солдат 92]

3 часа назад, ruls сказал:

 

тогда поподробнее... что именно туда войдет? Кроме масла двигателя и фильтров...

ну еще колечко заменят под сливным болтом, а так все как всегда и везде и у всех, фильтры, масло, диагностика и т.д.

Фильтр грубой очистки топлива порядка 3000р стоит.

[ruls 1039]

2 минуты назад, Старый солдат сказал:

Фильтр грубой очистки топлива порядка 3000р стоит.

а он отдельно от станции под капотом стоит?

[Старый солдат 92]

он если не ошибаюсь, стоит под днищем автомобиля.

В принципе уже заказаны и пришли материалы для ТО. ТО будет со своими материалами.

[Старый солдат 92]

Без их материалов ТО будет стоить 6000р, посылка пришла с материалами на ТО на 4700р. Масло будет дилера. Т.е. примерно экономится более 5000р, если со своими материалами. Более точно не знаю, так как не узнавал стоимость их масла.

Еще масло в ГУРе будет меняться.

Изменено 6 сентября пользователем Старый солдат

[EvgenyT 602]

2 часа назад, ruls сказал:

рынок китайских авто пока не сформирован полностью и непонятно ценообразование на нем..

Я бы сказал - рынок вторички в целом, китайцев - в частности. Продавцы новых авто быстрее отреагируют на повышение утильсбора. Вторичный рынок тоже должен на это отреагировать. Но он пока замер.

Насчет потери в цене. Мое авто 2 года назад стоило 3.4 по прайсу. Взял за 3.1. Полтора года назад задумался о замене на танк. На вторичке он стоил от 2.5. В трейд-ин 2.2

Стал ждать программу от Грейт-Волла (как на Хавал была - под 0.01 годовых). Танк объявил ее в начале сентября. Тут как раз уже новый Ф7 появился во всех салонах. И на вторичке он рухнул до 2.2 (максимальная комплектация, другие - до 1.6 видел объявы). А в трейд-ине до 1.9-2. Т.е. отвечая именно на ваш вопрос формально - хавал упал в цене почти в 2 раза - с 3.4 до 1.6. Но это в общем. Мой хавал, в моем случае, упал в цене в полтора. 

Но тут тоже однобоко смотреть нельзя. Можно было продать его обычным способом, допустим за 2.5. Но не получить при этом скидку в 450 тыс на новый.