Т-32 . Сравнение его с конкурентами. Или, что дальше, в наших реалиях.

[Pzm76 20156]

Сравниваем ттх и др. без:

"я бы не купил, потому что"

"у меня такая то машина и лучше не бывает'"

"за эти деньги лучше..."

и тп.

Цены запчастей и кузовщины тоже сравнивать не нужно. 

[ruls 1039]

8 часов назад, Игорь_495 сказал:

Косвенное доказательство моих слов - таксисты. Есть много таких, которые на Tigo 7 проехали уже не одну сотню км.
И в такси этой марки появляется все больше. А они ребята практичные и прагматичные - не стали бы покупать, то что "ломается, гниет и дорого в обслуживании". 

 

ну да, ну да...

Так же они были прагматичными на солярисах и Фполо... Что было дешевле, то и брали!

А не что - надежнее!

 

И сейчас - думаете берут кЕтайчев из-за надежности?

 

Просто это самые доступные сейчас авто, да и к авто в такси есть ТРЕБОВАНИЯ!

 

Не от хорошей жизни в такси машины по 2,5 ляма теперь...

Вот бедалаги и катаются на кЕтае, а не на Рапидах, Поло и солярисах...а просто ничего из них нету!

 

 

 

 

 

8 часов назад, Игорь_495 сказал:

вариатор моего авто надежнейшего японского автопроизводителя, дожив всего лишь до 90 000 км,

 

ну ремонт вариатора явно был бы дешевле, чем покупка нового Кетаайца или столько же?

[Игорь_495 43]

7 минут назад, ruls сказал:

Не от хорошей жизни в такси машины по 2,5 ляма теперь...

Вот бедалаги и катаются на кЕтае, а не на Рапидах, Поло и солярисах...а просто ничего из них нету!

Почему нет? Если очень хочется именно солярисы и рапиды - покупай привезенные по параллельному импорту за те же 2,5млн.
Если китайцы так мега НЕ надежды, а солярисы мега-надежны.

[ruls 1039]

1 минуту назад, Игорь_495 сказал:

Если очень хочется именно солярисы и рапиды - покупай привезенные по параллельному импорту за те же 2,5млн.

 

да покупайте что хотите... Я в такси - не работаю!

 

меня они возят иногда! Потому как у офиса в центре парковка по 380 рэ/час и мест все равно нет для парковки...

[Игорь_495 43]

1 час назад, Всеволод сказал:

А в чём подвох покупки китайца в кредит, не уловил, т.к. кроме процентов конкретики нет?

Машина стоит 2,5 ляма, но салон отдаст за 2,3 ляма, если оформите кредит на 100тыс под 0,01% годовых, так что ли? А досрочно погасить, наверное, нельзя?

Они делают скидку при покупке в кредит. Т.к. вместе с банком зарабатывают нормально на этих процентах. Ну и тебе дают скидку что-то типа 100т.р.

Зная, что бОльшая часть покупателей кредит берут для того, чтобы далее по графику платить (весь срок). Но формально они ограничивают лишь то, что первые 2 платежа должен сделать, а на 3й месяц можешь досрочно кредит погасить, фактически не переплатив ничего по этому кредиту (только проценты по первым 2-м платежам).

При этом кончено пытаются навязать добровольное страхование, помощь на дорогах и пр. фикции. Я с менеджером сразу оговорил, что кредит нужен тупо для скидки и потом сразу закрою через 2 месяца. Ну и она помогла отбодаться от навязанных услуг. Единственное переплатил по КАСКО 20 000 примерно относительно рынка. Вот и получилась небольшая приятная экономия. Грубо 100 000 скидка - 20 000 переплата по КАСКО = 80 000. Точных цифр сейчас не вспомню. Может и чуть больше сэкономилось.

30 минут назад, ruls сказал:

 

да покупайте что хотите... Я в такси - не работаю!

 

меня они возят иногда! Потому как у офиса в центре парковка по 380 рэ/час и мест все равно нет для парковки...

Я не про Вас. А про таксистов - никто их за уши китайцев покупать не тащит. Это их выбор.

Изменено 2 июля 2023 пользователем Игорь_495

[Игорь_495 43]

23 минуты назад, ruls сказал:

ну ремонт вариатора явно был бы дешевле, чем покупка нового Кетаайца или столько же?

Ремонт мог обойтись и в 200 000, а может и больше. Плюс половина запчастей была бы бу - не новые.
И возникли у меня вопросы:
- Каков по факту потом будет ресурс остаточный всего этого?
- как машина будет ехать после такого ремонта?
- рискну ли я на ремонтной коробке соваться куда-то на дальняк?

 

И итоговый вопрос:

- Есть смысл отдать 200К, отъездить полгода-год (если не повезет), потом продать уже по существенно более низкой цене (т.к. в коробку уже лазили и это будет видно на подъемнике)? И все-равно купить китайца (просто чуть позже)?

Изменено 2 июля 2023 пользователем Игорь_495

[ruls 1039]

9 часов назад, Игорь_495 сказал:

Ремонт мог обойтись и в 200 000, а может и больше. Плюс половина запчастей была бы бу - не новые.
И возникли у меня вопросы:
- Каков по факту потом будет ресурс остаточный всего этого?
- как машина будет ехать после такого ремонта?
- рискну ли я на ремонтной коробке соваться куда-то на дальняк?

 

Я на 31-м варик ДВАжды ремонтировал... на 367 (менял ремень) и чет около 600 (полная переборка с конусами и подшипниками) вроде бы - точно уже не помню...

 

До сих пор ездит по регионам - 9-я пошла... просто не думаем о ремонте и все!

 

Бегает!

 

Правда ценник был тогда демократичнее - 60 первый ремонт и 100 - 2-й!

[Ровермен 11419]

10 часов назад, Игорь_495 сказал:

Есть смысл отдать 200К, отъездить полгода-год (если не повезет),

Сразу видно, что вы не в курсе данного вопроса.

[EvgenyT 602]

13 часов назад, Всеволод сказал:

А досрочно погасить, наверное, нельзя?

В моем случае можно без штрафа, но через два месяца после оформления. Но, посмотрев, как падает рубль, я решил на два года растянуть.

12 часов назад, Игорь_495 сказал:

приятная экономия. Грубо 100 000 скидка - 20 000 переплата по КАСКО = 80 000.

у меня кстати примерно также вышло. Переплатил за КАСКО в салоне тысяч 15, а скидку дали дополнительно 100.

[mutabor 1933]

13 часов назад, Всеволод сказал:

А в чём подвох покупки китайца в кредит, не уловил, т.к. кроме процентов конкретики нет?

Машина стоит 2,5 ляма, но салон отдаст за 2,3 ляма, если оформите кредит на 100тыс под 0,01% годовых, так что ли? А досрочно погасить, наверное, нельзя

Я ниссана брал в подобный кредит (правда в  12 году) -  клиентские 6 %,  банковские 18% (волшебства не бывает), Ниссан при продаже занижает стоимость авто на разницу процентов, можно было гасить досрочно. Можно было еще каско включить в тело кредита . Искал подвох, не нашел.

[Konstantin_ 337]

13 часов назад, Всеволод сказал:

А в чём подвох покупки китайца в кредит, не уловил, т.к. кроме процентов конкретики нет?

В сумме  кассовых чеков при оформлении кредита на машину. ))  Чеки могут быть за разные "услуги" и, прямого отношения к кредиту не иметь... Но энную сумму сверх кредита вы обязательно у дилера оставите.((

[Игорь_495 43]

4 часа назад, Ровермен сказал:

Сразу видно, что вы не в курсе данного вопроса.

И даже не хочу погружаться в курс вопроса ремонта варика с использованием бу-шных конусов как бы снятых со страховых машин с пробегом исключительно не более 30 000-40 000 км.

5 часов назад, ruls сказал:

 

Я на 31-м варик ДВАжды ремонтировал... на 367 (менял ремень) и чет около 600 (полная переборка с конусами и подшипниками) вроде бы - точно уже не помню...

До сих пор ездит по регионам - 9-я пошла... просто не думаем о ремонте и все!

В конторах, которые занимаются ремонтом вариков, все дружно в один голос говорят, что в 31-м варик был существенно надежнее.

А с 32-м очень часто на маленьких пробегах стали приезжать.

Да, собственно это и так понятно - тренд на уменьшение жизненного цикла авто, чтобы клиенты чаще покупали новые.

Изменено 3 июля 2023 пользователем Игорь_495

[Ровермен 11419]

1 час назад, Игорь_495 сказал:

Да, собственно это и так понятно - тренд на уменьшение жизненного цикла авто, чтобы клиенты чаще покупали новые.

Откуда тогда такие нелепые цифры гарантии у китайцев?

[Mike977 177]

01.07.2023 в 21:00, ТЭН сказал:

А вы уверены? Тут поднимался этот вопрос. Лада ниссановода послала с гарантией.

 

Увы да - на 100%

[EvgenyT 602]

Выложу очередные мысли.

Сравниваю форумы.

Форум НИССАН. Обсуждаются различные проблемы, типичные для всех авто с большими пробегами. Случаи единичны. Детские болячки давно по отзывным вылечены. Основная активность - в теме про конкурентов. Часто вспоминается, что с гарантийным обслуживанием есть проблемы.

Форум Хавал. Обсуждаются вопросы, которых бы не возникло, если бы топикстартеры заглядывали в руководство по эксплуатации.  Гарантийные случаи не обсуждаются, а просто де-факто описываются - что заменили и в какой срок, ну и причину пишут (в основном ждали запчасти - до 2 недель). Болячек, как ни странно, нет.  А пробеги многих уже за 100 тыс.км.

Выводы. Не надо бояться китайцев. Не надо бояться гарантии в пол-года на свечи или колодки (у Ниссана это на всякий случай - расходники, на которые вообще гарантии нет). Проблемы с гарантией и запчастями будут у любого производителя. Не надо искать подводные камни в кредитах под 0.01%. Кроме доп скидки в 100 тыс и ежемесячного платежа за смс-ки там нет скрытых платежей.

 

[Игорь_495 43]

46 минут назад, Ровермен сказал:

Откуда тогда такие нелепые цифры гарантии у китайцев?

Они идут по следам корейцев.
Те в свое время дали гарантию 5 лет, когда у конкурентов было 2-3 года. Чтобы завоевать покупателей. И сделали это!

И корейцы таки действительно на 5м году выполняли обязательства. Мне например, меняли фару в сборе на Соренте.

[Ровермен 11419]

6 часов назад, Игорь_495 сказал:

Они идут по следам корейцев

Про этот маркетинг Сергей на предыдущей странице отписывался.

 

[Игорь_495 43]

3 часа назад, Ровермен сказал:

Про этот маркетинг Сергей на предыдущей странице отписывался.

 

Да все кругом маркетинг. В не зависимости от страны происхождения автомобиля. Время такое.

 

А если конкретно, то у японцев / корейцев / немцев на каждый конкретный агрегат гарантия больше, чем у китайцев?

Ни или если не совсем так в общем, то хотя бы с Ниссаном сравнить.

Понятно, что сейчас уже по факту вообще почти никакой. Я про время до СВО. Вот интересны прям конкретные данные. Мне кажется у вас они должны быть.

Изменено 3 июля 2023 пользователем Игорь_495

[Ровермен 11419]

@Игорь_495 очень интересно,  но ничего не понятно.

[ruls 1039]

18 часов назад, EvgenyT сказал:

Выводы. Не надо бояться китайцев. Не надо бояться гарантии в пол-года на свечи или колодки (у Ниссана это на всякий случай - расходники, на которые вообще гарантии нет). Проблемы с гарантией и запчастями будут у любого производителя. Не надо искать подводные камни в кредитах под 0.01%. Кроме доп скидки в 100 тыс и ежемесячного платежа за смс-ки там нет скрытых платежей.

 

вот даже сомнений нет, что владелец авто будет за него топить! Иначе сам разочаруется в покупке!

 

 

[Konstantin_ 337]

19 часов назад, EvgenyT сказал:

Не надо искать подводные камни в кредитах под 0.01%. Кроме доп скидки в 100 тыс и ежемесячного платежа за смс-ки там нет скрытых платежей.

Детали кредита на Haval F7 под 0.01%:  https://haval.ru/purchase/special-offer/

Cтоимость автомобиля 2 299 000 рублей, первоначальный взнос в размере 1 389 746 рублей, процентная ставка по кредиту 9,4 % годовых, срок кредитования 60 мес., размер остаточного платежа (т.е. задолженность клиента, выраженная в процентах от стоимости автомобиля, подлежащая погашению клиентом в дату последнего ежемесячного платежа по кредиту в составе последнего ежемесячного платежа) –  35%. 

Куда-то делись 5% от стоимости машины и проценты за них!)))

 

Изменено 4 июля 2023 пользователем Konstantin_