Штатная антенна, изменение длины, варианты замены.

[dsv69 1888]

Сегодня промерил подаренный китайский плавник. Вот фото. И вроде бы как не плохо. Причём мерил в бетонном гараже с закрытыми воротами. Не понятно почему он работает хуже штатного штыря. Может не там копаем.

 

[dsv69 1888]

Итого: DFM-34дБ, Шансон-25дБ, Energy-40дБ. Качество отличное. Может не ту мощность сигнала смотрю?

 

 

Полность согласен. На штатный штырь сигнал может быть и меньше 40 Дб, а качество сигнала отличное. А ставишь китайский плавник с платкой внутри фигня. Что-то тут не то. Хорошо бы реального спеца по радиоделам спросить. 

[alexandr1-1 686]

Сегодня промерил подаренный китайский плавник. Вот фото. И вроде бы как не плохо. Причём мерил в бетонном гараже с закрытыми воротами. Не понятно почему он работает хуже штатного штыря. Может не там копаем.

Не совсем понял зачем вы это в бетонном гараже с закрытыми воротами делали? На предыдущей странице есть стоковые параметры радио из сервисного меню,попробуйте сверить с вашими.

[alexandr1-1 686]

Полность согласен. На штатный штырь сигнал может быть и меньше 40 Дб, а качество сигнала отличное. А ставишь китайский плавник с платкой внутри фигня. Что-то тут не то. Хорошо бы реального спеца по радиоделам спросить.

А лучше обратиться к экстрасенсам. Любой ``реальный спец по радиоделам`` вам скажет,что плавник по определению не может работать лучше`` штыря``. В моём случае плавник мера вынужденная,так как штатная антенна не позволяла въезжать в гараж. Для кого то плавник предмет декора в авто. Но так или иначе,своим способом я решил проблему плохого приема,чего и вам желаю. Изменено 20 августа 2015 пользователем alexandr1-1

[voldema-rus 558]

Листая бесконечные страницы сайта "Али-...", попалась мне однажды универсальная поворотная антенна-штырь. С помощью шарнира изменяется только наклон относительно крыши. Для многих, возможно, это будет "панацеей" от проблем низких гаражных ворот и устанавливаемых боксов на крышу.

[dsv69 1888]

Не совсем понял зачем вы это в бетонном гараже с закрытыми воротами делали? На предыдущей странице есть стоковые параметры радио из сервисного меню,попробуйте сверить с вашими.

Искуственно создавал худшие условия приёма. Логично, что если так будет работать, то на улице будет полный кайф. Но увы чуда не происходит. Работает гораздо хуже штатной палки. Стоковые параметры радио не удалось проверить, так как меня авто не пустило в нужное меню. Пробовал всеми описанными способами. Либо черный экран с часами на весь экран, либо вообще ничего не происходит. Может в последних версиях закрыли это меню. Если так, то жаль, хотелось отключить AF.

Изменено 20 августа 2015 пользователем dsv69

[dsv69 1888]

А лучше обратиться к экстрасенсам. Любой ``реальный спец по радиоделам`` вам скажет,что плавник по определению не может работать лучше`` штыря``. В моём случае плавник мера вынужденная,так как штатная антенна не позволяла въезжать в гараж. Для кого то плавник предмет декора в авто. Но так или иначе,своим способом я решил проблему плохого приема,чего и вам желаю.

В моём случае та же самая причина. Ещё поэкпериментирую немного и наверное придётся искать реально работающие активные плавники. Есть варианты, надо пробовать. Оригинальный ставить не хочется, так как сейчас за него дерут 17700 и плюс ещё работа. Не будешь же на гарантийном авто что-то сам колхозить.

Листая бесконечные страницы сайта "Али-...", попалась мне однажды универсальная поворотная антенна-штырь. С помощью шарнира изменяется только наклон относительно крыши. Для многих, возможно, это будет "панацеей" от проблем низких гаражных ворот и устанавливаемых боксов на крышу.

Это вариант, надо глянуть. Спасибо

[voldema-rus 558]

 

Это вариант, надо глянуть. Спасибо

Вдогонку. Есть (там же) еще штыри-телескопы. Из углепластика, кажется. Вворачиваются вместо штатной антенны (есть разные резьбовые переходники). Раздвигаются (в разных вариантах) от 11 до 30 см.

[mishinuv 6]

Вдогонку. Есть (там же) еще штыри-телескопы. Из углепластика, кажется. Вворачиваются вместо штатной антенны (есть разные резьбовые переходники). Раздвигаются (в разных вариантах) от 11 до 30 см.

А ссылочку?

[evsar 696]

За ссылочку можно и предупреждение получить.

[Stiff_Baal 18]

Была проблема с заездом в гараж. Заказал с али 12 см антенну. Качество нормальное. В Москве и ближайшем Подмосковье качество приема радио не ухудшилось.

Изменено 20 августа 2015 пользователем Stiff_Baal

[dsv69 1888]

Заказал с али 12 см антенну

Спасибо за участие. Пробовали. Возможно в Москве и в Подмосковье всё гуд, а у нас из 7 радиостанций остаётся 2. Руками можно ещё 1 включить, автоматом не ловится и соответственно в списке отсутствует. 

[dsv69 1888]

Александр подскажите пожалуйста где конструктивно расположен антенный усилитель. В основании антенны или где-то в отдельной коробочке. Спасибо.

[alexandr1-1 686]

Теоретически должен быть под обшивкой заднего левого крыла.Хотя у Рога по схеме усилитель расположен в основании антенны.Но там и антенна другая. Была мысль поставить другой усилитель на 15~20дБ(это более,чем достаточно) в разрыв антенного провода,но после изменения на плавник,эта мысль отпала,в связи улучшением приёма.

Изменено 26 августа 2015 пользователем alexandr1-1

[dsv69 1888]

Сегодня получил ответ из технической службы NISSAN:

"...Антенный усилитель на Nissan X-Trail (T32) расположен в основании антенны......"

 

Тоже есть мысль поставить усилитель с другими параметрами вместо штатного.

В разрыв обычно не ставят, так как при большом сигнале первый может своим выходом запалить вход второго.

[san_777 184]

Мдэ... Живу в Домодедово. 20км от Москвы . Антена ловит , но не очень хорошо. Слушать можно, но заметны помехи. На Форде с радио до моря доехал, а тут вряд ли получится. Плавник оливкового цвета находили ? Я так понял , что с ним прием лучше.

[alexandr1-1 686]

Сегодня получил ответ из технической службы NISSAN:

"...Антенный усилитель на Nissan X-Trail (T32) расположен в основании антенны......"

Тоже есть мысль поставить усилитель с другими параметрами вместо штатного.

В разрыв обычно не ставят, так как при большом сигнале первый может своим выходом запалить вход второго.

У основания антенны номер 282B3-4BA0A. Может конечно вы доберетесь до этого основания,уберете штатный усилитель и поставите туда свой ( в надежде на лучший приём) с другими параметрами,не запалив ничего :-) Желаю вам удачи в творческих изысканиях.

P.S. Ещё случаем не узнавали вы у этой службы ,как технически решается проблема плохого приёма? Может есть у них свой - правильный рецепт?

Изменено 30 августа 2015 пользователем alexandr1-1

[dsv69 1888]

уберете штатный усилитель и поставите туда свой

 

Совершенно верно. Только логично будет не ставить в это основание другой усилитель, а выкинуть нафиг целиком этот узел и поставить на это место нормально работающий плавник, скажем от  того же KIA 3. Его можно купить за 6 штук. Чувствуете разницу 6 штук в KIA и почти 18 в NISSAN. За однотипные изделия. На SSANG YONG вообще в районе 4 тыс можно плавник найти и так далее. Короче есть варианты если поковыряться. Будем работать. 

[Боцман-70 181]

Такая же беда и у меня,ОД предложили плавник за 15т.р. приходиться перед заездом в гараж откручивать штатную антену.

[san_777 184]

Была проблема с заездом в гараж. Заказал с али 12 см антенну. Качество нормальное. В Москве и ближайшем Подмосковье качество приема радио не ухудшилось.

Доброе утро. Слушайте, а такая работа радиоприемника может еще зависеть от чувствительности ГУ??? При замене её может картина измениться ?

Это такой вариант ?

Изменено 4 сентября 2015 пользователем san_777