Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.

[a-ha 3026]

MR20DD (T32) - масла 0(5,10)w-20(30) с зольностью до 1.0, удовлетворяющие требованиям следующих спецификаций/допусков:

или API SN (API SN-RC, API SN Plus, API SN Plus - RC, API SP - с мая 2020) ILSAC GF-5 (GF-6 с мая 2020);

или Dexos1gen2 (Dexos1 - утратила силу);

или Ford WSS-M2C948-B;

или ACEA C2, C5;

или Volvo VCC RBS0-2AE;

или MB 229.71

или VW 508.00;

или Porche C20.

Если в выбранном масле совместятся несколько таких спецификаций и допусков, то это очень хорошо!

Если удастся собрать все эти требования в одном масле (что теоретически возможно, но практически малореально), то это будет "идеальное" масло!

QR25DE (T31, T32), MR20DE (Т31) - любые масла 0(5,10)w-20(30) c любой зольностью, удовлетворяющие таким же требованиям, что и для мотора MR20DD и/или:

- API SM/SL + ACEA A1, A5;

- Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Масла с HTHS > 3.5 (масла АСЕА А3, С3, С4, допуски ком.транса) в этих моторах не приемлю категорически, кроме особенных персональных случаев (ралли Париж - Дакар, кольцевые гонки ИндиКар, непроходимые болота Сибири, 100% трасса с постоянными скоростями свыше 150 км/ч), обсуждаемых отдельно и персонально.

И главное

Если хотите, чтобы двигатель прожил долгую и счастливую жизнь, то меняйте масло к 7500 пробега!

 

Тема для отзывов по маслу, которое вы используете ( без обсуждений )

 

От администрации форума:

посты с оверквотингом ( излишним цитированием ) будут удаляться. 

[Иероним 144]

1 минуту назад, Ровермен сказал:

@Иероним у тебя средняя не менее 40?

может и более, я уже за 150 тык вычислил средние по моточасам и бензину из СВТЗ. На среднюю скорость не смотрю даже

[a-ha 3026]

@Иероним решать Вам

в любом случае больше 200мч я бы катать его не стал

если перфекционист - сливайте сейчас

его цена (особенно акционная) позволит достаточно безболезненно для кошелька это сделать

 

 

5000км - это предел практически всех масел ILSAC (вне зависимости от вязкости) при чисто городской эксплуатации

Изменено 14 ноября 2022 пользователем a-ha

[Иероним 144]

6 минут назад, a-ha сказал:

5000км - это предел практически всех масел ILSAC (вне зависимости от вязкости) при чисто городской эксплуатации

я по трассе в основном. потому и вопрос. На 5 тыс будет около 100 м.ч и 500 л бензина. Вроде как и рановато... но экономика позволяет.

В моем случае за 15ккм, 3 шт 0-20 по 1300 равно 2-шт 5-30 по 2000руб (5-30 оычно меняю на 7500 ккм)

А сколько моточасов и бензина Синтек в норме вывозит до смены? По среднепотолочным подсчетам?

[a-ha 3026]

@Иероним на моточасы в большей степени влияет пакет присадок, а не вязкость

ILSACовый Синтек что 0/20, что 5/30 отработают одинаково - до 200мч

по бензину - ну те же 700-800 литров

[Ровермен 11367]

1 час назад, Иероним сказал:

У меня обычно на 7500 км - 150-170 моточасов и 750 литров бензина.

Смею предположить, что ещё одну поездку масло вывезет...

[Мэддок 44]

2 часа назад, Voldemarik сказал:

 

Недавно в Турцию гонял, так вот за 7500км туда-обратно средняя поднялась только на 1км/ч.

 

Это если не сбрасывать после замены масла.

И с какой цифры, со 100 до 101?)

[Иероним 144]

2 часа назад, Ровермен сказал:

Смею предположить, что ещё одну поездку масло вывезет...

какую поездку? не совсем понял... с 5 ткм до 7,5 ткм?

[Ровермен 11367]

29 минут назад, Иероним сказал:

с 5 ткм до 7,5 ткм

Именно.

[Xander737 33]

7 часов назад, Мэддок сказал:

По поводу моточасов.

На данный момент пробег на масле пробег 7т (Мобил 1х1), ср скорость 25, 280моточасов получается и надо срочно менять масло. 

Планирую небольшой дальняк, туда-обратно 2тыс, ср скорость будет в районе 100 км/ч, 

и средняя поднимется прибл до 40км/ч, а моточасы станут 225 и можно еще немного на этом масле покатать.

Да?)

 

 

Масло отработало уже 280 часов в не самых благоприятных условиях. Был бы холодный дизель с картером в 7 литров и маслом лонглайф, вопросов бы не было, а на бензине перекат я бы исключил, тем более трасса. Хотя если стиль езды 100-110 на ровном газу всю дорогу, то еще можно пережить, если какая-нибудь М11 и режим 150-170, то точно не стоит. 7000 пробега, проще поменять, а следующую заливку перекатать на 500 км при хорошем масле.

[ruls 1034]

7 часов назад, =MOpgBA= сказал:

А мне 5 тысяч хватило проехаться на 20ке, что бы на 30ку не возвращаться.

спору нет!

 

На НОВОМ движке я б тоже выше 30-ки НЕ поднимался бы...

а когда пробег за 400 - на 20-ку уже поздно!

[Voldemarik 798]

4 часа назад, Мэддок сказал:

 

Это если не сбрасывать после замены масла.

И с какой цифры, со 100 до 101?)

 

Два года не сбрасывал, как АКБ поменял. 

С 41 до 42.

[Pzm76 20106]

Вроде не дорого.

https://market.yandex.ru/product--sinteticheskoe-motornoe-maslo-kixx-g1-sp-5w-30/1741743594?sku=101694182809

[Ровермен 11367]

38 минут назад, Pzm76 сказал:

Вроде не дорого

Да, почти Синтек...

[Pzm76 20106]

Только что, Ровермен сказал:

 почти Синтек...

Но, поинтереснее. )

[Ровермен 11367]

50 минут назад, Pzm76 сказал:

Вроде не дорого.

https://market.yandex.ru/product--sinteticheskoe-motornoe-maslo-kixx-g1-sp-5w-30/1741743594?sku=101694182809

Всё, его нет, разобрали!

[Vladkahr 134]

Ранее писал, есть Рольф в Ленте, цена более чем за 5 литров (4+1).

скатайтесь купить, цена ниже чем на яндексе

 

масло gt rolf 5w30

[Pzm76 20106]

4 часа назад, Ровермен сказал:

Всё, его нет, разобрали!

Нельзя ничего выложить, моментом одноклубники расхватали. 

[a-ha 3026]

S-OIL SEVEN RED #9 5W-30:

- анализ

- ОЗОН (цена вкусная, с ОЗОН-картой и вовсе)

 

есть еще S-OIL SEVEN RED #9 0W-30

- анализ

- ОЗОН (не забываем про озон-карту)

 

во все моторы на 200-220 часов работы двигателя

[Pzm76 20106]

@a-ha мы, конечно, люди не бедные но зажрались. 2тр уже дорого. 

Зики с Синтеками по полторушнику хотим. 

Изменено 17 ноября 2022 пользователем Pzm76

[Ровермен 11367]

4 минуты назад, a-ha сказал:

S-OIL SEVEN RED #9 5W-30:

- анализ

- ОЗОН (цена вкусная, с ОЗОН-картой и вовсе)

Да, цена хорошая, впрочем, как и масло. Катаю его сейчас. Цена сейчас меньше, чем в августе.