Масло моторное: какое? Общая тема т31, т32.

[a-ha 2853]

MR20DD (T32) - масла 0(5,10)w-20(30) с зольностью до 1.0, удовлетворяющие требованиям следующих спецификаций/допусков:

или API SN (API SN-RC, API SN Plus, API SN Plus - RC, API SP - с мая 2020) ILSAC GF-5 (GF-6 с мая 2020);

или Dexos1gen2 (Dexos1 - утратила силу);

или Ford WSS-M2C948-B;

или ACEA C2, C5;

или Volvo VCC RBS0-2AE;

или MB 229.71

или VW 508.00;

или Porche C20.

Если в выбранном масле совместятся несколько таких спецификаций и допусков, то это очень хорошо!

Если удастся собрать все эти требования в одном масле (что теоретически возможно, но практически малореально), то это будет "идеальное" масло!

QR25DE (T31, T32), MR20DE (Т31) - любые масла 0(5,10)w-20(30) c любой зольностью, удовлетворяющие таким же требованиям, что и для мотора MR20DD и/или:

- API SM/SL + ACEA A1, A5;

- Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Масла с HTHS > 3.5 (масла АСЕА А3, С3, С4, допуски ком.транса) в этих моторах не приемлю категорически, кроме особенных персональных случаев (ралли Париж - Дакар, кольцевые гонки ИндиКар, непроходимые болота Сибири, 100% трасса с постоянными скоростями свыше 150 км/ч), обсуждаемых отдельно и персонально.

И главное

Если хотите, чтобы двигатель прожил долгую и счастливую жизнь, то меняйте масло к 7500 пробега!

 

Тема для отзывов по маслу, которое вы используете ( без обсуждений )

 

От администрации форума:

посты с оверквотингом ( излишним цитированием ) будут удаляться. 

[leadbelly 268]

4 минуты назад, Всеволод сказал:

опасная фраза....

 

образное сравнение  как показатель что оно и на холоде жидкое , конечно потихоньку сначала 

[mechanic 850]

@leadbelly SL просто новей чем SN а так всё одинаково

[leadbelly 268]

2 минуты назад, mechanic сказал:

@leadbelly SL просто новей чем SN а так всё одинаково

 

Вы давно не смотрели справочники уважаемый , все ровно наоборот  

[Всеволод 4413]

Можно не смотреть в справочники, а знать алфавит. N после L.

[mechanic 850]

@leadbelly Не так буквы расставил извиняюсь,конечно SN новее

[Pzm76 19792]

А есть ли подтвержденная разница у масел, в зависимости от их изготовления из газа или нефти? Или по сути, тоже самое? 

[=MOpgBA= 620]

 из газа то только GTL , больше всего их Шелл используют. Но сейчас и мобил стал мешать и заменять в своих топовых маслах ПАО на ГТЛ, не в полном объеме, но в большей степени переходя на ГТЛ. Вполне возможно, что сокращают расход, но все таки Мобил, это самый, что ни на есть топ производитель, у которого НИОКР развит самым наверное лучшим образом.

ЗЫ мне ГТЛ нарвится, на лачике наездил на шеловском НХ8 около 70 тысяч, плохого абсолютно ни чего не скажу.

Изменено 10 декабря 2020 пользователем =MOpgBA=

[a-ha 2853]

1 час назад, =MOpgBA= сказал:

рецептура менялась при переходе отАфтона на Лубризол

сейчас вообще неразбериха с пакетами: Кикс все время был на шевроновских пакетах (легко узнаваемых по кол-ву молибдена в районе 150-180 ppm), в версии API SN Plus в Киксе скорее всего стал пакет Лубризол (без молибдена вообще). Что будет у Кикс на спецификации API SP - неизвестно.

1 час назад, =MOpgBA= сказал:

Интереснее в плане Базового масла. Ни для кого же не секрет, что производители масел смешивают базу из масел и добавляют пакеты присадок под определённую рецептуры. Если грубо. Так вот у корейцев эти базы лучше. 

тот же Лукойл покупает базовые масла "Yubase" у SK Lube (ZIC), "Nexbase" у Neste

 

16 минут назад, =MOpgBA= сказал:

из газа то только GTL , больше всего их Шелл используют.

т.к. по сути являются монополистами в его производстве. Но охотно делятся с Мобил, т.к. имеют с ними одно общее предприятие по разработке рецептур - Infineum.

17 минут назад, =MOpgBA= сказал:

Но сейчас и мобил стал мешать и заменять в своих топовых маслах ПАО на ГТЛ, не в полном объеме, но в большей степени переходя на ГТЛ. Вполне возможно, что сокращают расход

в т.ч., но есть много их масел ,где намешаны и ПАО, и ГТЛ. и гидрокрекинг 3группы. Явно не просто так.

18 минут назад, =MOpgBA= сказал:

Мобил, это самый, что ни на есть топ производитель, у которого НИОКР развит самым наверное лучшим образом.

однозначно.

[=MOpgBA= 620]

Ну вот пришел @a-ha и все разяснил. Я бы так точно не смог )))) Да завод в Катаре принадлежит Шеллу. В свое время очень категорично относился к Шеллу, но вот когда начал вникать про ГТЛ,  и мнение о них изменилось кардинально. 

[Игорь55 3349]

Так, пошла легкая волна, а дружище Al сомневался !

[angry 896]

49 минут назад, Игорь55 сказал:

пошла легкая волна, а дружище Al сомневался

Процесс наяривания на святой пао )

[a-ha 2853]

7 минут назад, angry сказал:

Процесс наяривания на святой пао )

А что тогда скажете про ВАГоводов, которые льют масла с оем-допуском VW 50400/50700, в которых рецептурой априори предусмотрено наличие ПАО от 10 до 20% ?

Они на что «наяривают»???

Изменено 10 декабря 2020 пользователем a-ha

[angry 896]

@a-ha не обижайтесь.  Каждый льёт в двигатель то, что ему больше нравится.

[a-ha 2853]

1 минуту назад, angry сказал:

@a-ha не обижайтесь.  Каждый льёт в двигатель то, что ему больше нравится.

Да какие обиды? Так, ворчу по-стариковски )))

Просто когда ПАО вбухают вмасло процентов 60-70 и выдают как манну небесную за много-много денажков - это одно, а когда оно в масле в малых дозах и производитель об этом не кричит на всех углах (я про Мобил), значит оно в масле не просто так и несет определенные нужные функции. 

[a-ha 2853]

23 часа назад, Al Amigo сказал:

Лукойл я прокатал лично в собственном моторе более двухсот тысяч километров и прошлая пятьдесят первая банка Армортека слилась в моё ведро

Можете смело всем говорить, что все эти километры проехали на ZICе с пакетом присадок от Infineum (Royal Dutch Shell + ExxonMobil) 

[Игорь55 3349]

40 минут назад, angry сказал:

Процесс наяривания на святой пао )

@angry Нет, не угадали, тема выбора  масла всегда была, есть и будет в топе ,

разве что расход бензина, зафиксированный , при езде накатом с горки, может перебить ее!

Кстати, пора и там уголек расшевелить, а то активность " стремительным домкратом падает вниз ".

Вот, еще мы забыли о том,что первично, шипы или липучка !

Изменено 10 декабря 2020 пользователем Игорь55

[angry 896]

1 час назад, Игорь55 сказал:

не угадали, тема выбора  масла всегда была, есть и будет в топе

Последние не помню уж сколько лет (ближе к десяти так точно) тема выбора масла обычно вся сводится к описанному мной процессу. Или к полемике любителей того или иного бренда: всяк кулик своё болото хвалит.  

 

Про популярность тем расхода топлива и выбора типа зимней резины совершенно согласен. Аналогичные проявления исконно русской забавы - меряния пиписьками.

[Ровермен 11097]

24 минуты назад, angry сказал:

... к полемике любителей того или иного бренда: всяк кулик своё болото хвалит.  

Это не про меня, точно! За последние 10 лет перепробывал следующие бренды: Motul, Eneos, Eni, Лукойл, Gm, сейчас Neste...

[mechanic 850]

@a-ha Всё Mobil больше не брать?

[a-ha 2853]

57 минут назад, angry сказал:

всяк кулик своё болото хвалит.  

 

27 минут назад, Ровермен сказал:

Это не про меня, точно!

А учитывая на чем я сейчас езжу, то уж тем более не про меня 

 

11 минут назад, mechanic сказал:

@a-ha Всё Mobil больше не брать?

Решайте сами - Вам жить!

Изменено 10 декабря 2020 пользователем a-ha