Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.

[a-ha 3047]

MR20DD (T32) - масла 0(5,10)w-20(30) с зольностью до 1.0, удовлетворяющие требованиям следующих спецификаций/допусков:

или API SN (API SN-RC, API SN Plus, API SN Plus - RC, API SP - с мая 2020) ILSAC GF-5 (GF-6 с мая 2020);

или Dexos1gen2 (Dexos1 - утратила силу);

или Ford WSS-M2C948-B;

или ACEA C2, C5;

или Volvo VCC RBS0-2AE;

или MB 229.71

или VW 508.00;

или Porche C20.

Если в выбранном масле совместятся несколько таких спецификаций и допусков, то это очень хорошо!

Если удастся собрать все эти требования в одном масле (что теоретически возможно, но практически малореально), то это будет "идеальное" масло!

QR25DE (T31, T32), MR20DE (Т31) - любые масла 0(5,10)w-20(30) c любой зольностью, удовлетворяющие таким же требованиям, что и для мотора MR20DD и/или:

- API SM/SL + ACEA A1, A5;

- Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Масла с HTHS > 3.5 (масла АСЕА А3, С3, С4, допуски ком.транса) в этих моторах не приемлю категорически, кроме особенных персональных случаев (ралли Париж - Дакар, кольцевые гонки ИндиКар, непроходимые болота Сибири, 100% трасса с постоянными скоростями свыше 150 км/ч), обсуждаемых отдельно и персонально.

И главное

Если хотите, чтобы двигатель прожил долгую и счастливую жизнь, то меняйте масло к 7500 пробега!

 

Тема для отзывов по маслу, которое вы используете ( без обсуждений )

 

От администрации форума:

посты с оверквотингом ( излишним цитированием ) будут удаляться. 

[ЦСКАЗКА 189]

А у Ниссан Есть допуск на ЕЛЬФ и не только. 

6 минут назад, Pzm76 сказал:

 

У ОД Рено?

Да

Некоторые ОД РЕНО вместе с ЕЛЬФ на равне предлагают КАСТРОЛ, МОТРИО,ШЕЛЛ. Вот выбор пожалуйста.

[Pzm76 20159]

3 минуты назад, ЦСКАЗКА сказал:

 

Некоторые ОД РЕНО вместе с ЕЛЬФ на равне предлагают КАСТРОЛ, МОТРИО,ШЕЛЛ. Вот выбор пожалуйста.

Это понятно. И лично мне не очень интересно. А на т32 масло где меняете? У ОД Ниссан? ПривОзите ельф? Кто то из нас запутался. ))) Наверное я. 

[ЦСКАЗКА 189]

На первую замену поеду в Рено, далее если получится заключить договор на сервисное обслуживание с сохранением гарантии, то останусь в РЕНО. Если нет, то масло покупать у ОД РЕНО и искать толкогого ОД НИССАН. 

Изменено 23 марта 2019 пользователем ЦСКАЗКА

[Pavel6900 508]

18 минут назад, ЦСКАЗКА сказал:

МОТРИО

Это что еще за муть такая, впервые слышу)))

[antiknk 9]

2 минуты назад, Pavel6900 сказал:

Это что еще за муть такая, впервые слышу)))

Это типа для Рено линейка.

[Pavel6900 508]

Только что, antiknk сказал:

Это типа для Рено линейка.

Полистал сейчас в нете про него. Это масло делает лукойл по заказу  Рено)))

[ЦСКАЗКА 189]

1 минуту назад, Pavel6900 сказал:

Полистал сейчас в нете про него. Это масло делает лукойл по заказу  Рено)))

Да это масло для постгарантийных Рено 

2 минуты назад, Pavel6900 сказал:

Полистал сейчас в нете про него. Это масло делает лукойл по заказу  Рено)))

Тот же ЛЮК только в профиль. Его никогда не брал, не могу ничего про Мотрио сказать 

[ЦСКАЗКА 189]

Я просто одурел от цены у ОД НИССАН просто на замену масла,  4500 руб  против 3700 У РЕНО а когда мне сказали за снятие защиты берут деньги я их послал. Никогда за 15 лет с меня отдельной строкой не брали денег за защиту. 

[Pavel6900 508]

9 минут назад, ЦСКАЗКА сказал:

Тот же ЛЮК только в профиль. Его никогда не брал, не могу ничего про Мотрио сказать 

Так точно, да и цена у этого масла очень низкая.   Matrio Ultra 5W40 5л   API SN/CF; ACEA A3/B4, A3/B3  1669 руб.   MOTRIO ULTRA 5W-30 5L  API SL/CF; ACEA A5/B5  1477 руб.

Больно дешевое. 30 дешевле чем 40-ка . Улыбнуло.

 

8 минут назад, ЦСКАЗКА сказал:

когда мне сказали за снятие защиты берут деньги

Я еще ни одного дилера не видел, чтоб не брали за эту услугу деньги))))

[Pzm76 20159]

@Pavel6900 так у 30ки SL. По этому и дешевле, вероятно. )

Кста, у Ниссана тоже 30ка SL. Ну Вы знаете.

6 минут назад, Pavel6900 сказал:

 

Я еще ни одного дилера не видел, чтоб не брали за эту услугу деньги))))

Видно Рено альтруисты. )))

Изменено 23 марта 2019 пользователем Pzm76

[Pavel6900 508]

@Pzm76 Вот что только не напишет производитель. Уникальная продукция . Ну ну  обычный Лукойл, что идет в банках саньёнга, что в мерс его льют и т.д. 

УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПРОДУКЦИЯ.

Моторное масло Motrio Ultra

Моторное масло Motrio Ultra - это всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий для современных легковых и легких коммерческих автомобилей. Масла предназначены для эксплуатации в бензиновых и дизельных (не оборудованными фильтрами сажевых частиц) двигателях постгарантийных автомобилей импортного и отечественного производства в тяжелых режимах эксплуатации. Рекомендуется к применению в бензиновых и дизельных двигателях без DPF-фильтра автомобилей Renault в постгарантийный период эксплуатации.
Обновленная линейка моторного масла Motrio производится на основе самых современных синтетических технологий и базового масла VHVI, вырабатываемого по технологии гидроизомеризации, которая позволяет получать базовое масло группы III+ по классификации API.
В линейке моторных масел Motrio представлены моторные масла вязкостей 0W-40 (1л, 5л, 201л), 5W-30 (5 л и 200 л) и 5W-40 (1л, 5л, 200 л).  Моторное масло Motrio Ultra - это уникальный продукт, разработанный специально для двигателей с большим пробегом и для сложных условий эксплуатации: городской ритм движения, пробки, пыльные и тяжелые дороги, экстремально холодный или жаркий климат. 

Моторные масла Motrio Ultra:

• Обеспечивают легкий запуск двигателя в условиях низких температур
• Специально подобранное содержание присадок позволяет продлить срок службы масла в российских условиях эксплуатации
• Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа. Улучшенные моющие, диспергирующие и нейтрализующие свойства обеспечивает чистоту всех деталей двигателя. Масло Motrio Ultra 5W-40 гарантирует в 5 раз более надежную защиту двигателя, чем этого требуют высокие стандарты API. Это особенно важно для двигателей с пробегом больше 100 000 км, где детали ЦПГ уже изношены.
• Масло Motrio Ultra 5W-30 относится к категории «Energy Conserving». Оно обеспечивает экономию топлива за счет сбалансированного пакета присадок и базовых масел. Показатели по топливной экономичности этого масла превосходят стандарты API в 1,2 раза.
• Новинка! Масло Motrio Ultra 0W40 имеет официальный допуск Renault RN0700/0710 и может применяться в самых жестких климатических условиях эксплуатации - рекомендовано для регионов со значительными колзабавниями температур. Улучшенны моющие, диспергирующие и нейтрализующие свойства. Отличная стойкость к деструкции для стабильной вязкости

[ЦСКАЗКА 189]

МОТРИО ни когда не брал только ЕЛЬФ хотя один раз мне залили КАСТРОЛ .Мой ОД предлагает ЕЛЬФ КАСТРОЛ и МОТРИО для "стареньких". Другие ЕЛЬФ и ШЕЛЛ,  третьи ЭЛЬФ и Лукойл, как я понял это региональные ОД ну и т.д. делом в допуске. Потому я и высказал свое мнение ОД НИССАН на Таганке напомнил, они наверное забыли,что существует допуски завода изготовителя по эксплуатационным жидкостям. 

54 минуты назад, Pzm76 сказал:

@Pavel6900 так у 30ки SL. По этому и дешевле, вероятно. )

Кста, у Ниссана тоже 30ка SL. Ну Вы знаете.

Видно Рено альтруисты. )))

Немного соврал открыл документы в 3 из 5 ТО взяли 400 руб за снятие защиты. Извиняюсь за дезинформацию. 

Причем не взяли за защиту Каптюр а по Меган3 брали. 

[ЦСКАЗКА 189]

Вот, чтобы не быть голословным , по поводу защиты, свежее ТО 

[Blackgrail 0]

Уважаемые коллеги! Прошу Вашего совета. Менял масло на 30000, сейчас пробег 42000. Уровень нормальный , но цвет?! Не могу понять пора менять или нет. Заливал родное ниссановское масло

[antiknk 9]

Можно и таким, конечно, способом движок гробить. Я меняю через 5600км. Бывает, что перекатываю. Но по 12000км катать в наших условиях это прямой путь к капиталке. Нет, какое-то время движок продержится, но не так долго, как хотелось бы. Можно поездить тысяч до 100 и продать. Это тоже вариант.

[ЦСКАЗКА 189]

5 часов назад, Blackgrail сказал:

Уважаемые коллеги! Прошу Вашего совета.

Ничего себе ,12000 тыс пробега, менять однозначно с нашим топливом и качеством масла ,ни одно масло не выдержит и 10000 пробега. Возьмите за правило менять каждые 7500-8000 км пробега, как бы делать промежуточную замену масла, между ТО. Судя по фото это уже не масло, а нигрол.

[AlexRoz 1095]

Нормальный цвет для такого пробега.

Менять или нет сугубо ваш выбор.

[Игорь55 3351]

52 минуты назад, antiknk сказал:

 Я меняю через 5600км.

@antiknk Почему именно эта цифра, а не скажем 5880  или 6250 ?

Общепринятый (условно) пробег по километражу ,7500 км, половина от предложенного в мануале,

по мото часам 250\300, а у Вас свои соображения ?

[antiknk 9]

29 минут назад, Игорь55 сказал:

@antiknk Почему именно эта цифра, а не скажем 5880  или 6250 ?

Общепринятый (условно) пробег по километражу ,7500 км, половина от предложенного в мануале,

по мото часам 250\300, а у Вас свои соображения ?

Нет, это многолетняя привычка. Такой интервал был предусмотрен бортовым компьютером на Jeep Сначала менял через 10000, потом через 7500 и перешел на 5600км.

[Всеволод 4479]

1 час назад, Blackgrail сказал:

Не могу понять пора менять или нет.

Тёмненькое, значит хорошо очищает двигатель. А по свойствам по фото не скажешь.

1 час назад, ЦСКАЗКА сказал:

Ничего себе ,12000 тыс пробега, менять однозначно с нашим топливом и качеством масла ,ни одно масло не выдержит и 10000 пробега.

Паникёр. Прям по фото предсказывает судьбу.