Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.

[a-ha 3046]

MR20DD (T32) - масла 0(5,10)w-20(30) с зольностью до 1.0, удовлетворяющие требованиям следующих спецификаций/допусков:

или API SN (API SN-RC, API SN Plus, API SN Plus - RC, API SP - с мая 2020) ILSAC GF-5 (GF-6 с мая 2020);

или Dexos1gen2 (Dexos1 - утратила силу);

или Ford WSS-M2C948-B;

или ACEA C2, C5;

или Volvo VCC RBS0-2AE;

или MB 229.71

или VW 508.00;

или Porche C20.

Если в выбранном масле совместятся несколько таких спецификаций и допусков, то это очень хорошо!

Если удастся собрать все эти требования в одном масле (что теоретически возможно, но практически малореально), то это будет "идеальное" масло!

QR25DE (T31, T32), MR20DE (Т31) - любые масла 0(5,10)w-20(30) c любой зольностью, удовлетворяющие таким же требованиям, что и для мотора MR20DD и/или:

- API SM/SL + ACEA A1, A5;

- Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Масла с HTHS > 3.5 (масла АСЕА А3, С3, С4, допуски ком.транса) в этих моторах не приемлю категорически, кроме особенных персональных случаев (ралли Париж - Дакар, кольцевые гонки ИндиКар, непроходимые болота Сибири, 100% трасса с постоянными скоростями свыше 150 км/ч), обсуждаемых отдельно и персонально.

И главное

Если хотите, чтобы двигатель прожил долгую и счастливую жизнь, то меняйте масло к 7500 пробега!

 

Тема для отзывов по маслу, которое вы используете ( без обсуждений )

 

От администрации форума:

посты с оверквотингом ( излишним цитированием ) будут удаляться. 

[Ровермен 11421]

Володя! Полусинтетика в ветке последних Т32 - народ напугаешь до инфаркта!

- У тебя же Т31, зачем здесь пишешь?

[zuko 36]

Но ты до конца не дописал хеликс плюс или есть такой же хеликс для дизеля, да чем народ на 32 - напугаешь(полусинтетика и что) , народ и Лукойл льет и колодки дешевые ставит

[morjeus 13]

Как часто вы меняете масло? Каждые 15000 км/год или чаще?

В сервисной книжке на последней странице указаны дополнительные регламентные работы при определенных суровых условиях эксплуатации авто, но пояснений, что это за суровые условия, нет.

 

p.s. На предыдущем авто (Опель Астра J 1.4Т) менял масло каждые 7500 км, хотя по регламенту положено раз в 15000.

[Игорь55 3351]

1 час назад, morjeus сказал:

 

но пояснений, что это за суровые условия, нет.

 

 

• при температурах ниже 0*C
• частые запуски и остановки двигателя
• продолжительная работа на холостом ходу
• пыльные условия
• короткие поездки на расстояние меньше 16км
• более 50% времени эксплуатации на высоких скоростях при высокой температуре окружающей среды (выше 32*С)
• буксировка прицепа
• такси, полиция, служба доставки или иная коммерческая эксплуатация
• езда по бездорожью или пустыням
• тяжелая загрузка

И меняйте Александр масло также,как и на предыдущем авто  - через 7500км и будет Вам счастье!

[ahsas 57]

33 минуты назад, Игорь55 сказал:

через 7500км и будет Вам счастье!

А в Европе какой интервал замены?

[Игорь55 3351]

@ahsas Александр, честно - не знаю!

Меняю по совету  давнишних владельцев из нашего клуба, как 30 так и 31,

по возможности через 7-8ккм,когда и через 10 получалось - масло уходит на 10000км - 1литр!

Пробег 108500км.

[BarON21 25]

интересно, при смене с интервалом 7000-7500 большая разница использование малозольных(например 5-30) и средне/полнозольных масел (5-40) ?

[Игорь55 3351]

@BarON21 Андрей,не готов отвечать авторитетно, наверное Ойл-клуб это сделает лучше.

Nissan 5w40,из канистры, второе ниссановское авто,другое масло не пробовал.

На моем Х , темнеет тысяч с 3,5. это если по городу ездить - за день  80-90 км наезжаю, 

на трассе перчику подкинешь - быстрее угар и темнеет!

[zuko 36]

Да прочитайте оил клуб там и про ниссановское есть , я лью мобил 1х1 5w30 меняю через 300 моточасов(12 тыс или год) , после ниссановского 5/40 движок на мобиле практически не слышно, да и на педаль отзывается интересней, угара нет да и его и не было топтать люблю еще и груженый

[BarON21 25]

zuko, какой мотор у Вас?

[Al Amigo 1551]

34 минуты назад, zuko сказал:

мобил 1х1 5w30  после ниссановского 5/40 движок на мобиле практически не слышно

 

Кстати, присоединяюсь

Стал наливать Мобил 1х1 (правда 5w40) - радикально, радикально изменился звук мотора, раньше на Мобил Супер это был довольно неприятный шумный агрегат, теперь всё удивительно тихо.

[Ровермен 11421]

50 минут назад, ahsas сказал:

А в Европе какой интервал замены?

Лично для меня Европа никогда не была показателем и примером по замене масла.

Примечателен такой факт: на предыдущем американском авто, для европейского рынка в регламенте написан интервал замены 15 000 км.

В американских же книжках, для машин для внутреннего рынка (США и Канада) интервал замены масла указан в 4-6 тыс миль, в зависимости от условий эксплуатации (а это 6400-9600 км)!!! Причем марки масел аналогичные.

Интересно, какие выводы сделаете вы?

[ahsas 57]

23 минуты назад, Ровермен сказал:

В американских же книжках, для машин для внутреннего рынка (США и Канада) интервал замены масла указан в 4-6 тыс миль, в зависимости от условий эксплуатации (а это 6400-9600 км)!!!

похоже Вы правы http://www.nirogue.com/periodic_maintenance-1627.html

замена каждые 6 месяцев или я нет там смотрю?

[zuko 36]

1 час назад, Al Amigo сказал:

 

Кстати, присоединяюсь

Стал наливать Мобил 1х1 (правда 5w40) - радикально, радикально изменился звук мотора, раньше на Мобил Супер это был довольно неприятный шумный агрегат, теперь всё удивительно тихо.

Парни даже в книжке написано тяжелые условия - сокращай в 2 раза итого как в букваре 7500км, но если по уму то менять надо по моточасам ( в пробках можно столько намолотить огого) , 

 

Аl Amigo а чего не 

Mobil 1™ X1 5W-30

лично катал все лето(трасса , груженый и  на тапочек всю дорогу на обгонах) расхода нет, движка тоже стало практически не слышно даже на раскрутке на обгоне, и педаль меньше задумываться стала(отклик быстрее штоль)

[Ровермен 11421]

30 минут назад, ahsas сказал:

замена каждые 6 месяцев или я нет там смотрю?

Совершенно верно! 5000 миль, 8000 км или 6 месяцев.

А все из-за толерантности к партии "зелёных" в Европе! Утилизация масла приносит вред окружающей среде, а как следствие, очень недешёва для ОД  на западе. Вот и выбили автопроизводители у масленников максимальную цифру интервалов смены масла - 15, 20, а то и 25 тыкм.

А реально масло более 10000 км не работает  ну если и работает, то уже не очень то и хорошо!

У пиндосов нет такого влияния партии "зелёных", да и с запасом там всегда думали о технике.

Изменено 7 декабря 2016 пользователем Ровермен

[zuko 36]

Парни для этого должно быть специальное масло вот Вам пример мобила https://mobiloil.com/en/motor-oils/mobil-1/mobil-1-extended-performance#5W-30 рассчитан на 15000 тыс миль нулями я не ошибся  на бехах уже давно меняют через 30 тыс кило , но наши нерадивые диллеры льют им гауно которое столько не ходит

Изменено 7 декабря 2016 пользователем zuko

[Al Amigo 1551]

1 час назад, zuko сказал:

Аl Amigo а чего не Mobil 1™ X1 5W-30

 

Да это у меня уже личное ретроградство - я всю жизнь везде лил сороковку, не хочу менять привычку, тем более, что в книге на Т32 эти масла равнозначны

[zuko 36]

Спора нет кому чего, согласие в одном эти масла тихие , а 5/30 педаль газа поотзывчивей (оно пожиже у вас а3/b4 sn . а у меня a1/b1 ilsak gf-5 sn(типа как пишет мобил для японо мобилей да и допуск илсаковский об этом говорит)

[zuko 36]

3 часа назад, BarON21 сказал:

zuko, какой мотор у Вас?

QR25DE 2010 варик

[Игорь55 3351]

@zuko ,некий несростанчик получается:"  я лью мобил 1х1 5w30 меняю через 300 моточасов(12 тыс или год)"  и в последующем, Вы предлагаете:

"  Парни даже в книжке написано тяжелые условия - сокращай в 2 раза итого как в букваре 7500км, но если по уму то менять надо по моточасам ( в пробках можно столько намолотить огого) "

Вот я пенек старый, кручу верчу сам себя запутать хочу, а молодым коллегам от чего плясать то,а? Давайте приходить к истине !

 

Ну и информативно: корпорация Ниссан выпуском масел для ДВС не занимается, по ее заказу маслице разливает под брендом Ниссан, известная всем компания ........???