Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.

[a-ha 3025]

MR20DD (T32) - масла 0(5,10)w-20(30) с зольностью до 1.0, удовлетворяющие требованиям следующих спецификаций/допусков:

или API SN (API SN-RC, API SN Plus, API SN Plus - RC, API SP - с мая 2020) ILSAC GF-5 (GF-6 с мая 2020);

или Dexos1gen2 (Dexos1 - утратила силу);

или Ford WSS-M2C948-B;

или ACEA C2, C5;

или Volvo VCC RBS0-2AE;

или MB 229.71

или VW 508.00;

или Porche C20.

Если в выбранном масле совместятся несколько таких спецификаций и допусков, то это очень хорошо!

Если удастся собрать все эти требования в одном масле (что теоретически возможно, но практически малореально), то это будет "идеальное" масло!

QR25DE (T31, T32), MR20DE (Т31) - любые масла 0(5,10)w-20(30) c любой зольностью, удовлетворяющие таким же требованиям, что и для мотора MR20DD и/или:

- API SM/SL + ACEA A1, A5;

- Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Масла с HTHS > 3.5 (масла АСЕА А3, С3, С4, допуски ком.транса) в этих моторах не приемлю категорически, кроме особенных персональных случаев (ралли Париж - Дакар, кольцевые гонки ИндиКар, непроходимые болота Сибири, 100% трасса с постоянными скоростями свыше 150 км/ч), обсуждаемых отдельно и персонально.

И главное

Если хотите, чтобы двигатель прожил долгую и счастливую жизнь, то меняйте масло к 7500 пробега!

 

Тема для отзывов по маслу, которое вы используете ( без обсуждений )

 

От администрации форума:

посты с оверквотингом ( излишним цитированием ) будут удаляться. 

[bushmen 148]

38 минут назад, Alekso сказал:

цена от ниссановского и не отличается... Соответственно весь смысл и пропал, проще у дилера покупать.

 Это в магазинах так. А у дилера процентов на 30 дороже будет...

[zuko 36]

Ниссановское масло стоит и так дешево, а если к дилеру не ездить  - то еще дешевле будет, фигня какая то экономить на масле -- но упорно переплачивать за обслуживание у диллера

[bushmen 148]

12 минуты назад, zuko сказал:

упорно переплачивать за обслуживание у диллера

 Пока гарантийный срок не закончился, никуда не деться.

[zuko 36]

Ну да ну да , а как гарантия кончилась машина сразу ломается  ее сдают в чермет(после 1 То надо говорить до свидания) и покупают новую, за эти деньги-- так называемая работа у диллера можно полностью через 3 года ходовку новую перетряхнуть от А до-Я, и не надо опять говорить про ой ой ой Вариатор

[Alekso 438]

13 минуты назад, zuko сказал:

Ну да ну да , а как гарантия кончилась машина сразу ломается  ее сдают в чермет

не персонально к Вам, но в целом накопилось такое наблюдение - люди которые обычно не обслуживаются у дилера, если берут машину на вторичке, почему то предпочитают с заполненной по пробегу гарантийной книжкой, и всенепременно с отметками дилера. 

[zuko 36]

И не в укор Вам некоторые покупают дополнительную гарантию( продление) на телевизир(технику интересно таких много?), вторичка это кот в мешке даже с отметкой, а если машина знакома тебе лично тогда на эту книжку положить можно

[Nemo 15 40]

3 часа назад, bushmen сказал:

 Пока гарантийный срок не закончился, никуда не деться.

Лучше и дальше обслуживаться у ОД, ведь они не только масло меняют. Проблема найти честных людей. Самодеятельность хороша была при обслуживании ВАЗ 2106, здесь я бы не рискнул. 

[Капер 21]

Чем дальше от ОД, тем лучше. Там все чаще такие ремеслиники встречаются, что просто слов нет, одни эмоции. Им не то что машину, велосипед доверить нельзя.

[zuko 36]

А что, это болид формулы 1 или там ключи специальные хитрые или они институт именно по ремонту ниссанов заканчивали, вы ради интереса спросите сколько стоит передняя стойка с ее заменой , за такие деньги я в крутом сервисе поставлю стойки и еще жене на ювелирку хватит - побаловать  хватит

52 минуты назад, Nemo 15 сказал:

Лучше и дальше обслуживаться у ОД, ведь они не только масло меняют. Проблема найти честных людей. Самодеятельность хороша была при обслуживании ВАЗ 2106, здесь я бы не рискнул. 

Да еще и свечи меняют которые ходят по 100 тыс, при чем тут самодеятельность и регламент тех работ??? Да многие так пишут потому что это у них первая машина а страху то страху 

[Alekso 438]

Не знаю, за 6 лет обслуживания предыдущего ниссана, ОД ничего не сломали... конечно присматривал при ТО, но не более того. Претензии к ОД могут быть частично по причине шаблонного мышления - там где можно поменять сайлент - они меняют рычаг, ну так на то он и дилер. Кому нужно кроить - есть масса альтернативных мест ремонта и обслуживания.

14 минуты назад, zuko сказал:

за такие деньги я в крутом сервисе поставлю стойки и еще жене на ювелирку хватит - побаловать  хватит

видимо у вас или ремонт у дилера дорог, или ювелирка так себе...

[Nemo 15 40]

13 минуты назад, zuko сказал:

А что, это болид формулы 1 или там ключи специальные хитрые или они институт именно по ремонту ниссанов заканчивали, вы ради интереса спросите сколько стоит передняя стойка с ее заменой , за такие деньги я в крутом сервисе поставлю стойки и еще жене на ювелирку хватит - побаловать  хватит

Экономить на безопасности ? Дети есть? У меня уже внуки, и машина восьмая по счету, вторая машина Хонда CRV - 8 лет Обслуживаю только у ОД и ни разу не пожалел. 

Хочется экономить ? - лучше на машине а не обслуживании. 

[zuko 36]

Уважаемый , я тоже взрослый человек и дети давно есть,  если Вы считаете что лучше "СПЕЦОВ"- дилера, автосервисов хороших нет - тогда мне сказать нечего! И причем тут экономить- я на запчастях не экономлю, я масло лью дороже и лучше , колодки лучше ставлю, фильтра тоже, масло в варике - смена полностью, если посмотрят и скажут  по ходовке - то без проблем(хотя это каждый чует) а я ни разу не пожалел что уже не первую машину после 1 Т,О загоняю в нормальный автосервис где норма час работы стоит разумных денег и запчасти на голову выше(лучше) и стоят дешевле чем у дилера в разы даже если взять одни и теже, а экономит на безопастности Ваш дилер пока машина на гарантии( типа стучит ну стучит ну не можем определить ездийте так это нормально) , грубо говоря гарантия входит в нормочас работы так называемого Дилера, и колодки поменять на которых еще пару лет ездить да за такие бабки это уму не постижимо, и свечи впихнуть новые и резину если не ест -но сделать сход развал( бред) -- который у многих после их кривых рук убегает и кто еще и экономит, да и фильтр салонный и воздушный поменяю сам за 5 минут и поставлю лучше и опять будет дешевле

[Al Amigo 1551]

5 часов назад, zuko сказал:

Ниссановское масло стоит и так дешево

 

Ну, не так уж дёшево оно стоит.

Мне ниссановское достаётся почему-то в пятилитровых банках и пятилитровка Ниссана стоит чуть-чуть дешевле четырёхлитровки Мобила.

То есть выгода от покупки банки Ниссан - литр масла, который непонятно куда девать.

[Pavel6900 508]

27 минут назад, Al Amigo сказал:

который непонятно куда девать.

на следующую замену, потом останется уже 2 литра )))

[Al Amigo 1551]

18 минут назад, Pavel6900 сказал:

потом останется уже 2 литра )))

 

Ага, я тоже об этом подумал, потом посчитал что халявных четырёх литров придётся ждать год, и решил, что буду просто проливать этим литром несливаемый остаток

[aishora 237]

может кому интересно, вот тут парень подготовился    А еще , при замене масла, никогда не экономьте на фильтрах!  Сайт вообще полезный

 

Выяснил вот какую картину (для бензиновых двигателей). В РФ официально поставляется Nissan Motor Russia (NMR) / Nissan Technical Centre Europe (NTCE), Kosmodamianskaya Emb,, 115054, Moscow, Russia, +7 495 961 21 31 следующие виды оригинальных масел:

1. NISSAN MOTOR OIL 5W-30 5 литров (KE90099933 / ke90099943) 

Состав (компоненты): 

- Lubricating oils (petroleum), C20-50, hydrotreated neutral oil-based - ≤ 80.0

- zinc bis[O-(6-methylheptyl)] bis[O- (sec-butyl)] bis(dithiophosphate) - ≤ 2.4

Официальные заявляемые характеристики (на 2016г):

Цвет: желтый

Точка возгорания - 238 ° С

Относительная плотность: 850 кг / м3 Значение: ок. 1 г / см³

Вязкость 56 мм2 / с при 40 ° C Значение: 56 мм2 / с Температура: @ 40 ° C (ISO 3104) Метод: ISO 3104 

2. NISSAN MOTOR OIL 5W40 1 литр (KE90090032) и 5 литров (КЕ90090042)

Состав (компоненты):

- Distillates (petroleum), hydrotreated heavy paraffinic - ≤ 50.0

- zinc bis[O-(6-methylheptyl)] bis[O- (sec-butyl)] bis(dithiophosphate) - ≤ 3.0

Официальные заявляемые характеристики (на 2016г):

Цвет: светло-желтого до коричневого цвета

Точка возгорания 220 ° С428 ° F Метод: ASTM D 92

Кинематическая вязкость: 80 мм2 / с при 40 ° C (ISO 3104); 13-14 мм2 / с при 100 ° С (ISO 3104)

Температура застывания: Значение: -33 ° C Метод: ASTM D 97

3. NISSAN MOTOR OIL 0W30 1 литр (KE90090172 / KE90090132)

Состав (компоненты):

- Dec-1-ene, homopolymer, hydrogenated Dec-1-ene, oligomers, hydrogenated ; remark : Consisting of 50 wt % or more of species of the same M.Wt. - ≤ 65.0

- zinc bis[O-(6-methylheptyl)] bis[O- (sec-butyl)] bis(dithiophosphate) - ≤ 1.5

Официальные заявляемые характеристики (на 2016г):

Цвет: коричневый

Точка возгорания Значение: > 428 ° F > 220 ° C Метод: Открытая чаша

Плотность и / или относительной плотности: 833 - 853 кг / м3 Температура: @ 15 ° C

Температура самовоспламенения Значение: > 250 ° C > ° F Метод: ASTM E 659

Кинематическая вязкость: 68,5 мм2 / с при 40 ° С 12 мм2 / с при 100 ° С Метод: ISO 3104 

 

Кстати говоря, на этом сайте код масел с литерой "R" не бьется (это к обсуждению выше, что же означает эта буква). Т.о. заведомо масла с "R" в конце каталожного номера вызывают сомнение (качество/подлинность).

 

Все данные взяты с сайта: http://www.nissan-safetysheets.com/

 

Дальше о том, что масла Nissan - это то же что и масла Total.

Учитывая то, что на официальном сайте Total (что нашем, что европейском) в вкладке "сотрудничество с автопроизводителями" на первом месте висит Nissan, отсутствует принципиальная возможность подобрать в автоматическом режиме масло для ниссанов, смею предположить, что действительно, масло для ниссана делает Total. Однако все ли характеристики похожи? Не совсем так.

Масло Nissan 0w-30 полностью повторяет характеристики масла Total Quartz 9000 Energy 0w-30 (отличия на десятые доли). 

А вот масло Nissan 5w-40 вызывает вопросы. Как то для сравнения масло Total Quartz ineo MC 5w-40 - имеет допуски ACEA - С3, а ниссановское - А3/В4, показатели кинематической вязкости наиболее повторяют ниссановские, однако температура замерзания у ниссан - минуc 33, а у тоталя - минус 42. Различается и температура вспышки 240 (тоталь) против 220 (ниссан). 

Масло Total Quartz 9000 Energy 5w-40, различия с ниссановским по кинематической вязкости при +40 (ниссан - 80, тоталь - 89), температуре вспышки (220 и 230), температуре замерзания (-45 против -33). 

Масло Total Quartz 9000 5w-40, так же различия по кинематической вязкости при 40 град (80 и 90), однако наиболее близкие параметры по температуре замерзания, температуре вспышки. И тут кроются существенные различия по допускам автопроизводителей. 

Total Quartz ineo MC 5w-40 - MB 229.51, Total Quartz 9000 Energy 5w-40 - MB 229.5, Total Quartz 9000 5w-40 - MB 229.3, соответственно существенная разница в характеристиках.

Масла 5w-30 сравнивать не стал.

 

 

 

 

[iksoi 358]

Вот литровка купленная у дилера (KE900-90033). Это новый дизайн. Замена на дизеле, соответственно масло для дизеля 

Согласно выложенного выше должно быть - KE90099933 (или это для бензинок?)

В общем....непонятки. Но для себя решил покупать или менять дилерское масло.....по крайней мере сейчас.....потом....будет видно.

Изменено 13 ноября 2017 пользователем iksoi

[chuk78 2658]

1 час назад, aishora сказал:

 

 

Я в шоке! Так еду даже себе ни кто не подбирает, как масло в железяки

[zuko 36]

12 часа назад, Alekso сказал:

Не знаю, за 6 лет обслуживания предыдущего ниссана, ОД ничего не сломали... конечно присматривал при ТО, но не более того. Претензии к ОД могут быть частично по причине шаблонного мышления - там где можно поменять сайлент - они меняют рычаг, ну так на то он и дилер. Кому нужно кроить - есть масса альтернативных мест ремонта и обслуживания.

видимо у вас или ремонт у дилера дорог, или ювелирка так себе...

Вы приценивались? я Да! А у Вас можно подумать Дилер брат родной и плохово Вам не посоветует? , в чем фишка ? А в некоторых- многих случаях там где тупо надо поменять они не знают (типа) что это надо поменять, а я смотрю у Вас ювелирка ого-го ( купил колечко так и комплект пошел + алмазные подвески ха) поэтому и ездием на ниссан х - трейл, кроит на Вас ваш диллер(с гарантией и обязаловкой его запчастями) , я на себе нет ,  сколько стоит замена колодок передних у дилера ?-- что такая умственно сложная работа? --узнали? ну что как говорится деньги остались- разница есть

[Alekso 438]

4 часа назад, zuko сказал:

Вы приценивались? я Да! А у Вас можно подумать Дилер брат родной и плохово Вам не посоветует? , в чем фишка ? А в некоторых- многих случаях там где тупо надо поменять они не знают (типа) что это надо поменять, а я смотрю у Вас ювелирка ого-го ( купил колечко так и комплект пошел + алмазные подвески ха) поэтому и ездием на ниссан х - трейл, кроит на Вас ваш диллер(с гарантией и обязаловкой его запчастями) , я на себе нет ,  сколько стоит замена колодок передних у дилера ?-- что такая умственно сложная работа? --узнали? ну что как говорится деньги остались- разница есть

буквы определенно русские, но смысл написанного от меня как то ускользнул, понял что есть негатив  в отношении дилера.

12 часа назад, aishora сказал:

Масло Total Quartz 9000 5w-40, так же различия по кинематической вязкости при 40 град (80 и 90), однако наиболее близкие параметры по температуре замерзания, температуре вспышки. И тут кроются существенные различия по допускам автопроизводителей. 

вот на вышеозначеный тотал и смотрю, думаю он нам подходит, тем более почти полный аналог.