Вопросы-ответы. Без обсуждения. Т-32.

[bda 43 35]

По просьбам трудящихся предлагаю открыть эту тему, которая будет популярна (надеюсь).

Правила простые - новички могут писать сюда вопрос, а те, кто знают ответ, будут давать ссылку или кратко отвечать.

Тема без лишнего флуда и направления "в поиск". За этим попрошу модераторов последить.

Пример:

Вопрос новичка: -Как поменять воздушный фильтр на двигателе 2.5?

Ответ форумчан:  -Тема здесь

Либо в Телеграмм Канале https://t.me/+CVvKKqlEJxA3ZmIy

[nFat 3]

извините, но я немного не понял к чему вы это говорите.

 

И вообще никого не хотел задевать.

Я просто хотел узнать у более опытных товарищей, реально ли это реализовать, так как считаю, что это значительно мне упростит возможность парковки в темное время суток, на ощуп рукой определить в каком положении - на нейтрали или на драйве рукоятка - не всегда удается правильно.

Жаль, что мой вопрос вызвал столько негатива

[Pavel6900 507]

7 часов назад, nFat сказал:

Я прекрасно понимаю ваш сарказм, но то ли у меня рост так совпал, но чтобы увидеть эту информацию на центральной консоли, мне нужно обязательно или согнуться или наклонить голову, а если при этом еще и руль вывернут, то там вообще консоли не видно.

Без всякого сарказма. Сколько у Вас стаж вождения?

[nFat 3]

1 час назад, Pavel6900 сказал:

Без всякого сарказма. Сколько у Вас стаж вождения?

Какое это имеет отношение к моему вопросу о том, как сделать подсветку букв акп - неужели это поможет реализовать мою идею?

[78 rus 105]

@nFat

Как реализовать, вам уже подсказали: дрель, светодиоды, клей, провода и немного мозгов. Как минимум драйв и реверс засветятся.

Но учитывая что у ручки не 20 положений, а всего лишь 4, то понять где же находится ручка не так уж и сложно. 

Вы объясните лучше, в каких ситуациях вам непонятно где рычаг? Я просто ни разу не попадал в ситуацию, когда непонятно где рычаг. Ну разве что если не чистый драйв, а имитация передачи.

[kochetkov_da 386]

В 09.09.2017 в 18:07, nFat сказал:

ни хрена не видно в каком режиме стоит рычаг акп.

Если камера показывает не то, что перед глазами - включен реверс. 

 

[chuk78 2658]

8 часов назад, nFat сказал:

мне упростит возможность парковки в темное время суток, на ощуп рукой определить в каком положении - на нейтрали или на драйве рукоятка - не всегда удается правильно.

может стоит повременить с вождением! подсветка педалей тоже требуется чтоб смотреть? Ну не понимаю я как можно смотреть на индикатор передачи и для чего он нужен

[Olgerdt 10]

11 час назад, Al Amigo сказал:

 

Я уже начинаю сомневаться, точно ли они не светятся при включении габаритов

Во всяком случае когда-то я для себя сделал вывод, что нет, и на том забил

Только что сгонял на машине по делам: светится на габаритах,на авторежиме,на ближнем. Я даже не думал,что у нас подсветка режима cvt зависит от комплектации. Ну и даже если так,то в  LE+ по-любому должны подсвечиваться кнопки.

[матвейspb 259]

не могу дождаться завтра посмотреть, лень сегодня было выходить, ну и если drn подсвечивается, то чуваку прилетит

[iksoi 358]

А у меня мешалка, мне по фиг 

[Irika 35]

13 часа назад, nFat сказал:

И вообще никого не хотел задевать.

Я просто хотел узнать у более опытных товарищей, реально ли это реализовать, так как считаю, что это значительно мне упростит возможность парковки в темное время суток, на ощуп рукой определить в каком положении - на нейтрали или на драйве рукоятка - не всегда удается правильно.

Жаль, что мой вопрос вызвал столько негатива

Вот так и хочется высказаться матерно, да низя - а жаль, оно того стоит.
Всё работает, всё светится - у всех!!! и в любой комплектации - ПРИ ВКЛЮЧОННОМ БЛИЖНЕМ СВЕТЕ ФАР!!!
1. Возьмите и изучите мануал - подрулевой переключатль света, какие положения что означают.
2. Если это не поможет - обращайтесь в сервис, может это косяк сборки, тогда ПРОСТИТЕ за сарказм.
 

Изменено 10 сентября 2017 пользователем Irika

[Врачина 437]

Тут либо реально косяк сборки, либо человек катается и паркуется в темное время суток с ДХО.

[матвейspb 259]

Вопрос назрел, или ткните в мануал, может там есть ограничение и может ли быть такое ограничение. Кто сколько вставлял в юсби, не виснет ли ГУ?

Суть вопроса - не родное ГУ, 32 гб, можно дополнительно с торца вставить карту еще на 32гб. Думаю нафига ее вставлять, если можно будет через юсб, когда надо 512 гб подсоединить.

[kochetkov_da 386]

28 минут назад, матвейspb сказал:

Суть вопроса - не родное ГУ,

Тут и ответ. 

[Ocean 116]

Епрст, молчал. Но не смог сдержаться. Где стоит ручка? А на механике вы что подсвечиваете? Правильный был тут только один вопрос: какой стаж вождения?

а не руль в положении, не рост ( тут тоже вопрос- может и сидение не правильно отрегулировано и руль? ),  а зеркала отрегулированы? а посадка правильная?

И вообще при задней передачи у LE+ монитор включается, зуммер пищит (если уже близко к препятствию), КАК ну как тут можно что то перепутать???

в общем, один вопрос: какой стаж и на чем?

 

[nFat 3]

 

18 часов назад, 78 rus сказал:

@nFat

Как реализовать, вам уже подсказали: дрель, светодиоды, клей, провода и немного мозгов. Как минимум драйв и реверс засветятся.

Но учитывая что у ручки не 20 положений, а всего лишь 4, то понять где же находится ручка не так уж и сложно. 

Вы объясните лучше, в каких ситуациях вам непонятно где рычаг? Я просто ни разу не попадал в ситуацию, когда непонятно где рычаг. Ну разве что если не чистый драйв, а имитация передачи.

На мой взгляд такая конструкция не очень надежная, в один прекрасный момент что-нибудь да отлетит

 

Переформулирую вопрос - есть ли какой-нибудь проводок, точнее 4 проводка, которые каждый соответственно отвечают за положение ручки акп в положении Паркинг, Задний ход, Нейтраль и Драйв?

 

Стаж у меня маленький - 10 лет, на акп всего полгода

2 часа назад, Ocean сказал:

Епрст, молчал. Но не смог сдержаться. Где стоит ручка? А на механике вы что подсвечиваете? Правильный был тут только один вопрос: какой стаж вождения?

а не руль в положении, не рост ( тут тоже вопрос- может и сидение не правильно отрегулировано и руль? ),  а зеркала отрегулированы? а посадка правильная?

И вообще при задней передачи у LE+ монитор включается, зуммер пищит (если уже близко к препятствию), КАК ну как тут можно что то перепутать???

в общем, один вопрос: какой стаж и на чем?

 

В темном без фонарей дворе, я на камеры вообще не смотрю - ибо все равно в них ничего не видно. Паркуюсь только по зеркалам. Конечно, путем лишних телодвижений можно понять в каком положении ручка акпп, но зачем, если все можно сделать красиво и удобно?

[Olgerdt 10]

Ринат, да зачем это нужно, если подсветка итак работает? По темну ездить на режиме ДХО совсем не комильфо, а во всех остальных случаях кнопки подсвечены.

[nFat 3]

А вообще прошу модераторов удалить мой вопрос - ибо все равно ничего кроме обсуждения моих умственных качеств и опыта вождения я тут не получу. Всех благодарю за помощь! Всех благ и удачи на дорогах!

8 минут назад, Olgerdt сказал:

Ринат, да зачем это нужно, если подсветка итак работает? По темну ездить на режиме ДХО совсем не комильфо, а во всех остальных случаях кнопки подсвечены.

Подсвечены ВСЕ кнопки, а мне нужна только ОДНА, в том режиме, в котором находится ручка акп

[матвейspb 259]

офигеть сколько русских слов я послал товарищу, когда утром заметил впервые за полтора года, что буквы подсвечены.

А теперь оказывается чувака интересовало, чтобы не подстветка всего была, а только одной буквы, чтобы через 10 лет стажа не перепутать....

Хочется материться...

[Окард 169]

48 минут назад, nFat сказал:

 

На мой взгляд такая конструкция не очень надежная, в один прекрасный момент что-нибудь да отлетит

 

Переформулирую вопрос - есть ли какой-нибудь проводок, точнее 4 проводка, которые каждый соответственно отвечают за положение ручки акп в положении Паркинг, Задний ход, Нейтраль и Драйв?

 

Стаж у меня маленький - 10 лет, на акп всего полгода

В темном без фонарей дворе, я на камеры вообще не смотрю - ибо все равно в них ничего не видно. Паркуюсь только по зеркалам. Конечно, путем лишних телодвижений можно понять в каком положении ручка акпп, но зачем, если все можно сделать красиво и удобно?

Ну елки палки,ну если при включении задней передачи экран камеры загорается автоматически,то зачем куда либо смотреть и проверять в  каком положении селектор,ну ясно же что  задний ход.Уж не увидеть что загорелся весь экран не возможно,он загорается автоматически только при включении задней передачи ,при включении  D т.е вперд он ни когда не загорается и в паркинге и в нейтрали он автоматически не загорается.Ну как тут можно что то перепутать.Или я что  то не понимаю.И загорается экран быстро,практически сразу т.е не виснет несколько секунд.

[kochetkov_da 386]

45 минут назад, nFat сказал:

Подсвечены ВСЕ кнопки, а мне нужна только ОДНА, в том режиме, в котором находится ручка акп

Каких только потребностей не придумают.

А вообще схема работы проста: находите схему блока управления коробкой, понимаете ее, находите контакты отвечающие за включение конкретного режима коробки, делаете от них питание на светодиоды, выкладываете работу сюда  получаете кучу благодарностей.