Subsound-studio 138 Опубликовано: 1 марта 2016 Вопрос может показаться странным, но все же. Можно ли отдавать метку при проведении ТО у ОД вместе с ключом, если не могу сам присутствовать. А как выеду, то сразу поменять пароль. Или прятать в салоне, или .... Системы есть разные. Мы вот к примеру применяем оборудование, которое требует смены, если владелец потерял одну или обе метки. Связано это с тем, что в охранном комплексе не предусмотрена возможность программирования новых меток. При прохождении ТО надо просто положить метку в любом месте салона. Все. Нет забот, нет хлопот, нет головной боли, что будет подписана метка. При условии реализации блокировок, запрещающих опознование ключей в режиме охраны по сути не важно, подложили 3й ключь в память иммо или нет. Без метки или без ввода кода ключи не определятся и не считаются. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Skoda1 7 Опубликовано: 1 марта 2016 Нашёл: функция Иммобилайзер. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Autostudio.Uriy 439 Опубликовано: 3 марта 2016 Спасибо. Но у меня простое отношение к этому вопросу: хотят угнать - пусть угоняют. Опыт друзей говорит, что получить возмещение по угону много проще, нежели что-то получать за раскуроченный салон и кузов. На что смотреть посоветуете? На сторонние иммо типа i95? Добрый день! Наш же опыт говорит о том, что получить возмещение не всегда так просто, как кажется на первый взгляд. Есть свои подводные камни в этом вопросе и если сказать в целом, то страховая крайне заинтересована, чтобы не платить. Говоря о простейших нештатных иммобилайзерах , можно выделить тот же i95, либо призрак, если Вы хотите подключиться для дополнительной авторизации к штатным кнопкам. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Autostudio.Uriy 439 Опубликовано: 3 марта 2016 Вопрос может показаться странным, но все же. Можно ли отдавать метку при проведении ТО у ОД вместе с ключом, если не могу сам присутствовать. А как выеду, то сразу поменять пароль. Или прятать в салоне, или .... Добрый день! Если в системе предусмотрен режим ТО, то мы настоятельно рекомендуем метки не оставлять, а заранее произвести перевод системы в соответствующий режим и отдать просто штатный ключ. Если же система не имеет подобного решения, то да, разумеется, метку необходимо оставить в салоне...... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Romeo911 3 Опубликовано: 7 марта 2016 Добрый день! Требуется совет: машина японской сборки, покупалась у ОД в Одессе. Хотел поставить автозапуск с бесключевым обходчиком от idatalink, установщик сигнализации скачал с сайта прошивку для Т32, но говорит, что она не становится и работать не хочет, надо типа ждать, пока не выпустят нормальное обновление. На мои слова о том, что на машинах российской сборки у людей уже все стоит и нормально работает получил ответ , что мозги разные и соотвтественно надо другая прошивка. Скажите - это так? Ибо терзают смутные сомнения... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
voldema-rus 557 Опубликовано: 8 марта 2016 .. Скажите - это так? Ибо терзают смутные сомнения...Можете сами посмотреть на сайте у idatalink - там нет официальноц прошивки для Т-32. Ваш установщик, очевидно, скачал для предыдущего трейла. Я давно жду эту прошивку и слежу за ситуацией. Да, неофициально прошивка создана и также неофициально распространяется среди очень проверенных установщиков для тестирования. Это мне сказали в службе поддержки. Но официально выйдет только после появления у "хозяев" - на канадском сайте. Так что ждем-с. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Romeo911 3 Опубликовано: 8 марта 2016 Спасибо, буду знать. Думал для Т32 уже есть в свободном доступе Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Autostudio.Uriy 439 Опубликовано: 9 марта 2016 Romeo911Добрый день! Полностью подтверждаю слова коллег, сказанные выше. Только мне дали другую информация: прошивка на тестировании, пользователям ее давать нельзя. Поэтому ,судя по всему, будут доработки. В целом же, пообещали к концу марта. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
user_jint 9 Опубликовано: 14 марта 2016 Добрый день!Официалы предлагают поставить на T32 LE+ сигнализацию с автозапуском StarLine A39. Есть ли опыт, все работает стабильно, в т.ч. с интеллектуальным ключом? Возможно, есть другие варианты получше?Если вопрос не в ту тему, поправьте, пожалуйста. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Врачина 437 Опубликовано: 15 марта 2016 Мне ОД предлагал StarLine B94 или D94. В принципе отличаются только ценой и брелоком. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Svoiludi 14 Опубликовано: 15 марта 2016 Друзья, всегда интересовал вопрос, чем руководствуетесь, когда решаете установить сигналку у дилера? По мне так сплошные минусы... 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
evsar 694 Опубликовано: 15 марта 2016 А разве есть необходимость так разбирать панель при установке сигнализации по CAN? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Svoiludi 14 Опубликовано: 15 марта 2016 (изменено) Да по сути наверное нет. В текущих условиях прятать блок сигнализации особого смысла нет, только чтобы не мешал в салоне... А вот при установке самих блокировок что только не разбирают. Изменено 15 марта 2016 пользователем Svoiludi Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
evsar 694 Опубликовано: 15 марта 2016 Ну не знаю, мне так машину не разбирали. За 2 часа была готова, один человек ставил. В ногах никакого блока не замечал. Уже больше 1,5 лет езжу, и всё нормально. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
voldema-rus 557 Опубликовано: 15 марта 2016 мне так машину не разбирали В нормальных ателье при авторской инсталляции снимают даже всю торпеду, разбирают, пороги, багажник, иногда даже вынимают кресла. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
evsar 694 Опубликовано: 15 марта 2016 В нормальных ателье при авторской инсталляции снимают даже всю торпеду, разбирают, пороги, багажник, иногда даже вынимают кресла.Понятное дело это зависит от запросов покупателя и устанавливаемых систем. А в нашем регионе много чего не надо. Самое главное - стабильная работа. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
user_jint 9 Опубликовано: 15 марта 2016 (изменено) Друзья, всегда интересовал вопрос, чем руководствуетесь, когда решаете установить сигналку у дилера? По мне так сплошные минусы... При выборе установщика на прошлый авто ориентировался на сертификат производителя сигнализации, чтобы потом не заморачиваться с ОД, если возникнут вопросы по работе электрики. Запрос в пару известных компаний в городе на предмет наличия сертификата ничего не дал: одни не ответили, другие прислали в ответ какую-то бумагу, подтверждающую их способности устанавливать сигнализации. Т.е. сертификата конкретного производителя сигнализации под конкретную марку авто у них нет. В более мелкие даже не обращался. Если это не актуально для гарантийного ремонта электрики, то, вероятно, не стоит заморачиваться. Еще вопрос: установка сигнализации в стороннем сервисе не порождает риск копирования ключа для последующего угона? (конечно, для ОД это тоже актуально, но хотя бы точка входа в одном месте) Как не специалисту, мне затруднительно ответить на эти вопросы. Если не сложно, могли бы Вы написать преимущества и недостатки установки не у ОД? Пока не поставил сигнализацию, может, все-таки еще поищу сервисы :-) Изменено 15 марта 2016 пользователем user_jint Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
user_jint 9 Опубликовано: 15 марта 2016 (изменено) В 2005 работал я у дилера .Установщиком . Евгений, спасибо за информацию! А что думаете насчет гарантии на электрику и копирование ключа? И есть ли другие минусы установки у ОД, кроме цены? Как понимаю, скорость не гарантирует качество, но как его оценить при установке? Т.е., исходя из Вашего опыта, если по факту сигналка выполняет все функции, панели и прочие детали стоят на своем месте без "сверчков", как можно понять, что в стороннем сервисе поставили "лучше"? Изменено 15 марта 2016 пользователем user_jint Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pavel6900 507 Опубликовано: 15 марта 2016 user_jint Самый большой минус дилеров - это установка блоков сиги под рулем. Сигналка становится пустым местом, по факту открыть и закрыть двери. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
user_jint 9 Опубликовано: 15 марта 2016 Павел, ок, на счет стороннего сервиса записал возможность переноса блока.А с другими вопросами как?Пока больше всего смущает гарантия на электрику авто. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
