Из заливного отверстия для масла в двигателя дует сильный поток воздуха

[wer 9]

Сегодня заметил такую вещь утром проверил уровень масла, завел двигатель, думаю дай откручу заливную крышку, после того как открутил был удивлен что из заливного отверстия в двигателе дует сильный поток воздуха в такт работе цилиндрам, и меняется звук двигателя когда открываешь крышку. Кто может объяснить почему так, на других авто я такова не виде, обычно это связанно с неисправностью колец на поршне давит газы в карте двигателя. Но на другом авто тоже самое, у одного пробег 7000т.км другой 80000т.км

[эдельвейс 15]

попробуй проверить на горячую, если будет меньше значит просто на холодную зазоры тепловые ещё не пришли в норму.  

[Highway man 109]

Сегодня заметил такую вещь утром проверил уровень масла, завел двигатель, думаю дай откручу заливную крышку, после того как открутил был удивлен что из заливного отверстия в двигателе дует сильный поток воздуха в такт работе цилиндрам, и меняется звук двигателя когда открываешь крышку. Кто может объяснить почему так, на других авто я такова не виде, обычно это связанно с неисправностью колец на поршне давит газы в карте двигателя. Но на другом авто тоже самое, у одного пробег 7000т.км другой 80000т.км

А почему вы решили что это неисправность??А вентиляция картерных газов????

[wer 9]

Уж больно сильно винтилирует)))) попробуйте! !!!

[Highway man 109]

ОК! попробую но после 7.01.

[cos 1609]

Начало первого сообщения может дать ответ на Ваши беспокойства - что с уровнем масла? Если масло не убывает сверх нормы, то нечего и париться.

[дружище 898]

Сегодня заметил такую вещь утром проверил уровень масла, завел двигатель, думаю дай откручу заливную крышку, после того как открутил был удивлен что из заливного отверстия в двигателе дует сильный поток воздуха в такт работе цилиндрам, и меняется звук двигателя когда открываешь крышку. 

1.Зачем надо было открывать крышку? На акселератор бы кто ни будь нажал бы, то у Вас все лицо было бы в масле или каплях масла. .

2.Вы крышку открутили с газораспределивного механизма, там же газы,двиг. работает.

3.В такт идет,значит все нормально.

4,Из выхлопной трубы тоже идет поток воздуха. Это нормально !?

5.Надо просто изучить работу двигателя.

[igorkv59 370]

Для проверки правильности работы клапана вентиляции. На хорошо прогретом двигателе полностью отвинтить крышку маслозаливной горловины, но не снимать. Если клапан исправен, то попробовав слегка, очень осторожно, приподнять крышку, можно почувствовать, что крышка притягивавется назад.

[wer 9]

1.Зачем надо было открывать крышку? На акселератор бы кто ни будь нажал бы, то у Вас все лицо было бы в масле или каплях масла. .

2.Вы крышку открутили с газораспределивного механизма, там же газы,двиг. работает.

3.В такт идет,значит все нормально.

4,Из выхлопной трубы тоже идет поток воздуха. Это нормально !?

5.Надо просто изучить работу двигателя.

Что открутил здесь нет не чего страшного, крышка головки блока устроена та что масло не вылетят на холостых об. Загляните туда там идет под наклоном. Почитайте махнула по двс устройства вам нужнее и как отводится газы. Это не есть норма такое давление газов,плоха держит кольца и уходит масло.

[эдельвейс 15]

1й  пункт мне очень понравился - Зачем надо было открывать крышку ? Лучше б сразу сказал - Зачем к машине подошёл ! 

[igorkv59 370]

..., крышка головки блока устроена та что масло не вылетят на холостых об..

Не соглашусь. На 2.0 сразу под заливной крышкой вращается вал. От него брызжет и на холостых.

[wer 9]

У меня не брызжет))))

[igorkv59 370]

У меня не брызжет))))

Там на валу ещё какой-то вырез и сам вал в масле. Так что разбрызгивает от него по-любому. Попробуйте.

Насчёт маслозаливной крышки. По методике, приведённой мною выше можно определить работоспособность клапана вентиляции.

[Bakush 0]

Всем добрый день. 

Ребята СПАСИТЕ-ПОМОГИТЕ !!! Выручайте, кто что знает или у кого-то было так.

Т-31, 2014 г.в. пробег 92 500км.

До этого момента обслуживался только у Рязанских официалов "МегаАльянс", всё по регламенту.

Но 90 000 решил у них не проходить.

Заехал к знакомому в "Гаражный Сервис". Где он мне поставил страшный диагноз - КАПИТАЛКА !!! 

Только поставил он этот диагноз странно - открутил крышку масло заливной горловины, подставил руку, на руку брызнуло несколько капель масла. Он сказал, что это картерные газы давят вверх и выкидывают масло. Что у меня залегли масло съёмные кольца, необходимо разбирать двигатель и т.к. блок алюминиевый и без гильз, то по хорошему его нужно гильзовать.

Вот такая СИТУЁВИНА !!! А я не пойму как такое может быть на 90 000  пробега ? И что делать ? Подскажите, как обойтись малой кровью ?

P.S. : Масло не ЖРЁТ !!! 

[Игорь55 3351]

@Bakush Вы спокойно и вдумчиво,еще раз прочитайте всю тему с начала и после смените гаражный сервис !

 

 

[Джонсон 17]

Масло в клапанной крышке смазывает толкатели клапанов и распредвалы разбрызгиванием,капли масла не руке-это нормально,ненормально это когда не несколько капель,а выбросы масла через заливное пополам с дымными газами,вобщем спутать невозможно,при этом жор масла присутствует немалый.Странно ,обычно развод такой практикуется в арасервисах,спецу вашему большой привет,да ещё  при износе движка должны присутствовать выбросы масла и дыма через масляный щуп,тоже значительные.

[Bakush 0]

 

В 03.09.2017 в 17:46, Джонсон сказал:

Масло в клапанной крышке смазывает толкатели клапанов и распредвалы разбрызгиванием,капли масла не руке-это нормально,ненормально это когда не несколько капель,а выбросы масла через заливное пополам с дымными газами,вобщем спутать невозможно,при этом жор масла присутствует немалый.Странно ,обычно развод такой практикуется в арасервисах,спецу вашему большой привет,да ещё  при износе движка должны присутствовать выбросы масла и дыма через масляный щуп,тоже значительные.

.  Спасибо за ответ. Успокоили.

[chuk78 2658]

В 03.09.2017 в 17:11, Bakush сказал:

блок алюминиевый и без гильз, то по хорошему его нужно гильзовать.

он наверное пьян

[mihailch68 39]

На сколько я помню, давным-давно, не исправностью поршневой и избытком картерных газов, являлось выбивание маслощюпа. А откручивание заливной крышки не показатель, Да и вообще, зачем её откручивать на работающем двигателе? Рукоблудие....

В 03.09.2017 в 17:11, Bakush сказал:

блок алюминиевый и без гильз, то по хорошему его нужно гильзовать.

Таким мастерам надо руки по самый неболуй обрубать...

[vut 87]

В 03.09.2017 в 18:11, Bakush сказал:

Заехал к знакомому в "Гаражный Сервис". Где он мне поставил страшный диагноз - КАПИТАЛКА !!! 

Только поставил он этот диагноз странно - открутил крышку масло заливной горловины, подставил руку, на руку брызнуло несколько капель масла. Он сказал, что это картерные газы давят вверх и выкидывают масло.

Посоветовал бы ему пакет целофановый приложить к горловине,а потом бы сказал где у него кольца залегли,и что ему трепанацию пора делать))