X-TRAIL ржавеют

[vadim287 2082]

Слушайте....вот честно три с половиной человека нашли ржу........и все крах, бедствие, ужас........да все прально Вам сказали в Ниссан нет больше таких касяков.......у меня вся левая сторона расцарапана....две двери крыло.....на ржу даж не намека....а про заднюю дверь вообще молчу....

 

Вот знаете....косяки есть везде и в принципе у каждой машине и не только собранной в РФ.  А то что вы не дозвонились наверное и прально....тут на форуме с этим запарили....выдумывать (то привиделось, то не отличили от грязи....то еще что паникеров и людей который из мухи слона делают тут навалом)....ну это мое ИМХО....

[Bare_Metal 82]

косяки есть везде и в принципе у каждой машине и не только собранной в РФ

 

Как красиво у меня гнил праворукий forester T25, настоящее японское качество цвело так, что любо дорого было смотреть. Крыша над лобовым стеклом, капот, задние арки и наверняка много чего ещё, чего я не видел

[darkbound 165]

Ну понеслось по новой, да не 3 человека, если 4 темы про ржу такие живые. Так что правильный вывод, если красить лень.

[Наивный 0]

Да как то не лень понимаешь ли, а стремно. Новую то машину и красить.

[darkbound 165]

Ну почему 3х летняя уже считается пипец старой)

[Наивный 0]

Я про свою, которую еще не купил даже.

[maks78 80]

Слушайте....вот честно три с половиной человека нашли ржу........и все крах, бедствие, ужас........да все прально Вам сказали в Ниссан нет больше таких касяков.......у меня вся левая сторона расцарапана....две двери крыло.....на ржу даж не намека....а про заднюю дверь вообще молчу....

 

Вот знаете....косяки есть везде и в принципе у каждой машине и не только собранной в РФ.  А то что вы не дозвонились наверное и прально....тут на форуме с этим запарили....выдумывать (то привиделось, то не отличили от грязи....то еще что паникеров и людей который из мухи слона делают тут навалом)....ну это мое ИМХО....

 

 

 

 

 

"Вот знаете....косяки есть везде и в принципе у каждой машине и не только собранной в РФ. "    Плностью с Вами согласен! Недавно продал камри V50 "престиж плюс" Японской сборки, ржа на капоте!!! (до этого был ярым противником русской сборки)  Как на Питерских так и на японских "цветут" капоты, но опять же не на всех. Продал, (не из за ржи) С ноября катаюсь на Икстрейле, 2.0 Российской сборки, новом, из салона - и тут такая новость)))) Если интересно зайдите на форум "камри-клаб" офигеете))) Но дело не в этом, на том форуме  мной лично,да и не только мной, было сделано "наблюдение" : у владельцев камри с южных регионов, Краснодарского края и т.д. РЖИ НЕТ! Там где нет обработки реагетами и прочим дерьмом. Не знаю правильный вывод или нет, но думаю дело не в качестве ЛКП или металла, тем более сборки. ИМХО  

[alexvol 78]

"Вот знаете....косяки есть везде и в принципе у каждой машине и не только собранной в РФ. "    Плностью с Вами согласен! Недавно продал камри V50 "престиж плюс" Японской сборки, ржа на капоте!!! (до этого был ярым противником русской сборки)  Как на Питерских так и на японских "цветут" капоты, но опять же не на всех. Продал, (не из за ржи) С ноября катаюсь на Икстрейле, 2.0 Российской сборки, новом, из салона - и тут такая новость)))) Если интересно зайдите на форум "камри-клаб" офигеете))) Но дело не в этом, на том форуме  мной лично,да и не только мной, было сделано "наблюдение" : у владельцев камри с южных регионов, Краснодарского края и т.д. РЖИ НЕТ! Там где нет обработки реагетами и прочим дерьмом. Не знаю правильный вывод или нет, но думаю дело не в качестве ЛКП или металла, тем более сборки. ИМХО  

Да нет, именно что дело в качестве ЛКП и металла. Если с ними всё ОК, то и с реагентами ржи не будет. У меня предыдущая машина был ИЖ-2126, 2003г.в. На всякие сколы и т.д. я забил уже давно. Но ржавчина появилась только поменяном после дтп крыле, да и то года через 3-4. 

Больше нигде никаких следов, так и продал. 

[maks78 80]

Да нет, именно что дело в качестве ЛКП и металла. Если с ними всё ОК, то и с реагентами ржи не будет. У меня предыдущая машина был ИЖ-2126, 2003г.в. На всякие сколы и т.д. я забил уже давно. Но ржавчина появилась только поменяном после дтп крыле, да и то года через 3-4. 

Больше нигде никаких следов, так и продал. 

Да все может быть))) Мы сначала думали что это нарушения технологии покраски на заводе в Шушарах, но когда зацвели капоты (еще и вспучились хром накладки) на япошках........ Но опять же не на всех.  Кстати на юге тоже камни летят и мелкие аварии случаются и несмотря на соленый морской воздух ситуация не такая удручающая с ржавчиной, как, например у нас в Перми. Собаки все к херам готовы залить, засыпать парашей , начиная с осени и до весны, нафига чистить,убирать,вывозить..... До камри ездил на мегане2  кузов оцинкованый,  на кромках колесных арок немного осыпалась ЛКП и зимой всегда кромки были рыжие, летом все норм)))) Х.З от чего все это? Теперь по возможности стараюсь лишний раз заехать на мойку, так чисто из "ружья" обстрелять.

[Наивный 0]

согласен с тем, что в больших городах с их химикатами, железо меньше живет.

[Netnic 43]

А у меня торомозные диски, как будто сотню прошел уже, а всего то 4 мес и 15 тыс.  

[Наивный 0]

Ржавые в смысле или износ уже большой? Если ржавые, то у меня после мойки к утру тоже ржавчиной покрываются быстро, как бы ничего в этом нет такого, металл все же.

[3 тбап 4]

При выборе машины еще 8 марта 2011 г. в салоне Автомира удивился следам ржавчины на глушителе. Менеджер затруднился с ответом (им продажа важна).Купил у другого дилера. Итог: глушитель прогнил на новой машине за год по шву и был заменен по гарантии.

[Sonnik 73]

всем привет.

Сегодня окончательно разочаровался в Дженсере.

Сегодня после помывки машины обнаружил опять вздутие краски на зпдней двери.... и это после покраски в апреле в Дженсере

[100pizzod 281]

просто после покупки авто, в первую очередь нужно пролить мовилем "проблемные" места. 3 с чем-то года назад после покупки  пролили стык хромированной накладки и пятой двери, стыки задних фонарей и крыльев - все отлично, думаю после этой зимы еще раз пролью для надежности.

[Смотритель 353]

Стал обладателем X-Trail-а в сентябре. Выехал, счастливый, из салона и на первом же светофоре меня догнали и поцеловали... В заднюю дверь удар пришелся по пластиковой накладке, но с внутренней стороны слева ребро двери замялось, ЛКП треснула и кое-где отвалилось. Так вот, на совершенно новой машине под краской задней двери, с внутренней стороны, были пятна ржавчины. После ремонта обязательно все пролью РастСтопом. Не будет воды - не будет проблем.

 

Факинг шет! Мой новый Хитрила будет жить в сыром боксе (борюсь с сыростью всеми доступными средствами), придется уделять повышенное внимание ржавчине((

[Смотритель 353]

"Вот знаете....косяки есть везде и в принципе у каждой машине и не только собранной в РФ. " Плностью с Вами согласен! Недавно продал камри V50 "престиж плюс" Японской сборки, ржа на капоте!!! (до этого был ярым противником русской сборки) Как на Питерских так и на японских "цветут" капоты, но опять же не на всех. Продал, (не из за ржи) С ноября катаюсь на Икстрейле, 2.0 Российской сборки, новом, из салона - и тут такая новость)))) Если интересно зайдите на форум "камри-клаб" офигеете))) Но дело не в этом, на том форуме мной лично,да и не только мной, было сделано "наблюдение" : у владельцев камри с южных регионов, Краснодарского края и т.д. РЖИ НЕТ! Там где нет обработки реагетами и прочим дерьмом. Не знаю правильный вывод или нет, но думаю дело не в качестве ЛКП или металла, тем более сборки. ИМХО

 

В нашей губернии в столице и Ангарске стали года 2 как обрабатывать зимой дороги реагентами, поэтому для нас тема ржавчины на Т31 стала более чем актуальна.

 

Вопрос для юзеров Т31, имеющих дело с реагентами на зимних дорогах - локеры колесных ниш могут помочь ситуации? На данный момент оплатил локеры задних колесных ниш (по настоянию официала), думаю вот теперь - может копить на локеры передних?

[Смотритель 353]

 

 

Хо, читаю страницу 5 Гарантийной книжки Ниссан. П.п. 2.8: "... 4. На дефекты, неисправности или коррозию, возникшие в результате: ... Контакта с другими объектами..., дорожной соли, химически активных веществ, в том числе применяемых для борьбы с обледенением дорожного покрытия,..."

 

Как ОД определит, что ржа появилась из-за воздействия реагентов? Особенно если ее предъявить летом?

[myrz75 0]

ну вот и у меня появилась на задней двери ржа возле хромированой накладки номера вверху , а машине то всего 7 месяцев и пробег 14 тыс, да и сборка то Японская .  И новой я обрабатывал там, клеил двухсторонний скотч на хром накладку, мовилил. Обидно конечно. но других претензий к Хитриле у меня нет

Я сам С Луганска надо ехать к гарантийщику ОД , посмотрим что они запоют

[Elephant 6]

Неприятное дело. В качестве борьбы с будущим износом ЛКП наклеил на пластиковую рамку номера Е-образные уплотнители, кроме того избавился от противного стука при захлопывании задней двери.