Течь масла двигателя

[mechanic 886]

Мне на 2L двигателе прокладку под маслохладителем меняли,сначала тоже думал из под фильтра капает,а оказалось поглубже проблема.

[vitall55 0]

Привет исководам. Тоже давануло масло из движка похоже на масляный фильтр, но он крепко сидит. У кого есть фото этого маслоохладителя?

[brsk 22]

Завтра могу выложить фото )

[brsk 22]

Насколько я понял из конструкции в самом радиаторе крутится антифриз, так что скорей всего дело в прокладке между ним и поддоном. Как и обещал выкладываю фото. Бонусом страница из книжки.

У меня он помер и потек антифриз, сегодня еду менять. Спасибо chuk78 за оперативно предоствленную деталь )

[vitall55 0]

Дмитрий, благодарю за Инструкцию и фото!!! Сальничек оражевый отдельно не продается, я так понял. Только в комплекте с маслоохладителем - Омске цена вопроса порядка 17 тыс.

[dimaco 121]

Прокладка отдельно продается. Смотрите в каталоге на рестайл T31

Изменено 18 ноября 2015 пользователем dimaco

[brsk 22]

21304-JA11A номер прокладки. Из таблицы применимости выходит, что она почти на все модели ниссана от тииды до в6 тианы и мурано )

Заказал и поставил ее.

ЗЫ пришла черная, а не оранжевая )

Изменено 19 ноября 2015 пользователем brsk

[zavadski.k 0]

У меня проблема "плевка" масла решилась заменой маслянного фильтра. При температурах ниже -10, секунд 20 капало масло. Стоял фильтр Blue Print, с круглой резинкой. Затянуто туго-натуго! Поменяли фильтр на MANN W67/1, с квадратной резинкой - всё прекратилось.

На точно таком же фильтре, Blue Print, отъездил с апреля, проблемы не было, проявилась именно на холоде. Масло 5w-30, при -10 было жидкое жидкое.

[vitall55 0]

У меня "не плевок" масла, а именно течь,  при чём текёт не из под масляного фильтра, а из под другой штуковины - маслоохладителя. Завтра записался на СТО, прокладочку на Экзисте заказал (199 рэ) - ждать 3 дня. На СТО стоимость работы не говорят, поясняя, что в ходе работы может еще что-нибудь "вылезти". Я так понимаю, что утечка масла - это последствие какой то проблемы - по всей видимости  связанной с отводом картерных газов.

Кто что подскажет?

[TANT 33]

Примерно в октябре менял масло. Фильтр поставил 1520865F0A, масло KE90090042R. Пробег около 5000 км. Масло тёмное.

Пару дней назад утром при -25 запуск с кнопки успешно с первой попытки. Заметил масляные плевки на снегу только после того, когда вернулся на это же место после двухчасовой поездки. Лампочка давления масла без замечаний. Выдавило из-под масляного фильтра примерно 100 гр. Обнаружено сегодня при контроле уровня масла после поездки и вынужденном доливе около 200 гр.

Фильтр масляный и вокруг вытер. Вчера при запуске с кнопки плевков не было. Наблюдаю.

Есть подозрение, что резинка фильтра не выдержала. Затянуто нормально. Менять всё целиком? Не менять?   

[trolly 14]

У меня тоже в мороз дувануло масло из под масляного фильтра на движке 2.5......Подтянул масляный фильтр. После морозной ночи снова течь, подтяжка не помогла. Поехал в сервис - поменял фильтр + масло......вроде норм стало, наблюдаю.

Изменено 6 января 2016 пользователем trolly

[TANT 33]

Так и есть, резиновое кольцо не выдержало. Сегодня -22 и выдавило с чайную ложку.
Заменил и масло (залито Total Total Quartz INEO ECS 5W-30) и фильтр (установлен MANN W 67/1).

Кроме того, услышал комментарий по поводу оригинальных фильтров, у которых резиновое кольцо круглое в сечении. Как кажется, есть определённая логика в том, что круглую [в сечении] резинку выдавить легче.

Изменено 8 января 2016 пользователем TANT

[trolly 14]

Кроме того, услышал комментарий по поводу оригинальных фильтров, у которых резиновое кольцо круглое в сечении. Как кажется, есть определённая логика в том, что круглую [в сечении] резинку выдавить легче.

 

У меня был оригинальный фильтр с обычным сечением...прямоугольным.....но всё равно масло дувануло в мороз. Грешу на слесаря у ОД в "СТК" (Питер) который слабо затянул на ТО фильтр....и не смазал резинку фильтра по кругу маслом, завернул на сухую.

Изменено 8 января 2016 пользователем trolly

[Alex Puff 3960]

Увы, это не редкость на наших движках. Принимаем как неизбежность и следим за маслом в мороз.

[TANT 33]

Удивлён, признаться. Первую зиму катал с оригинальным фильтром 1520865F0A. В дальнейшем ставил такой же, но на период лето-осень. И вот только третий показал себя таким образом. Проблема в масле или в холодах? Напрашивается ответ - да и да. На зиму 0W30 какбэ не проблема, но не факт, что пробеги удастся подгадать.

[trolly 14]

На зиму 0W30 какбэ не проблема, но не факт, что пробеги удастся подгадать.

 

Вот я тоже задумался о масле 0W-30 на следующую зиму.....может действительно залить чтобы голова не болела?

[wer 9]

Всем привет заметил тут течь масла, кстати частый косяк с завода съездил к од говорят надо вынимать двигатель разбирать и заново наносить герметик так вот зная что руки у них из попы, делать или нет? масло не уходит. Двигатель сидит на герметике в 3 местах головка из двух частей и в низу как сказали есть три масленные ванны-подон вот они на герметике.

[Ровермен 11422]

Максим, если течь, то масло уходить должно. Если масло не уходит, то это просто "потеет" маслом в этом месте. ТАК? 

[wer 9]

Я не понимаю что значки потеет если масло есть значит течь или сопливется. Что тоже есть?

[wer 9]

С Гбц попадает с внутренней стороны на впускной коллектор а там см.10. А то и больше

Герметик хреново нанесли, может перестанете течь