Проблемы с АКПП на дизелях при низких температурах, ОПРОС!

[rubberdick 330]

Ничего не шил, кроме подшипника ЕГР. 

 

в EGR есть подшипник? да еще с прошивкой! не знал...
нужно в FAQ занести!    

[BoJIaHD 141]

Что за подшипник ЕГР?

[BoJIaHD 141]

Итак, обещанное продолжение.

Звонили вчера с ОД, приговорили гидроблок под замену, во как. Скорее всего там какой нибудь клапан косячит, но политика ОД понятна, ремонтом не занимаются, меняют блок и не парятся, все в плюсе, кроме ниссана. У меня по гарантии новый гидроблок, ОД деньги за работу. И похоже с прошивкой по отзывной не связано, просто так совпало.

Продолжение следует...

[ВУК 325]

Все едет и сразу и несразу тоже.

Прогрев 30секунд - минута и еду пробег 12800

[k150 0]

Что за подшипник ЕГР?

А кто его знает, скорее всего клапана. В наряде допуске так написано, делали по отзывной на ТО.

[Anton99 2154]

В наряде допуске так написано

Ну что... Компетентно

[alex_z 46]

Звонили вчера с ОД, приговорили гидроблок под замену, во как. Скорее всего там какой нибудь клапан косячит, но политика ОД понятна, ремонтом не занимаются, меняют блок и не парятся, все в плюсе, кроме ниссана. У меня по гарантии новый гидроблок, ОД деньги за работу. И похоже с прошивкой по отзывной не связано, просто так совпало.

 

Да уж! Перепрошились многие, но по опросу судя, проблема не у всех выражена так ярко, хотя холодная коробка тупит у всех! Я просто это почувствовал очень резко, сразу после перепрошивки, до этого машина на хорошем холоде была тупая, но двигалась! А теперь не едет вообще! Я не исключаю, что прошивка наложилась на какую-то неисправность в коробке, или даже не неисправность, а может быть просто выработку какого-то узла. Думаю,  может мне фины не совсем то, что надо влили и жидкость влияет! Уже подходит срок замены масла, самому что ли полную замену сделать! Второе, возможно, перепрошиться, но пока не пойму у кого толкового в Питере можно это сделать!

 

И с нетерпением жду продолжение!

[BoJIaHD 141]

И вот продолжение не заставило себя ждать. С первыми морозами повтор, по ELM считал те же ошибки что и год назад, р1748, р1749. Пока есть гарантия будем продолжать общаться с дилером, далее будем посмотреть. Продолжение следует...

[Anton99 2154]

Значит чо то не так. У меня в любой мороз автомат не глючит. И пробегу море. Всё нормально. Долбай их до победного

[ncd2 257]

пробег 60000 проблем тьфу-тьфу нет!

[alex_z 46]

Всех одноклубников с Новым Годом! ))

Вчера на градуснике -17,  сегодня -20...Сделанная в прошедшем году по уму замена масла вернула работоспособность коробки! Теперь машина едет, а не стоит на месте в мороз при 2000 оборотах/мин. Причина - недолив масла при предыдущей замене! До нормы не хватало примерно 1-го литра! Мастера сказали, что недолив не страшен, только можешь с места не съехать! Видимо, в сильный мороз объем масла еще чуток уменьшался и съехать с места  удавалось только после прогрева, когда восстанавливался минимальный объем масла!  Вот такая фигня! И 6-я передача еще весной начала нормально включаться!

 

Мой вывод! Прошивка по отзывной была ни причем!

Изменено 5 января 2016 пользователем alex_z

[BoJIaHD 141]

Продолжение.

В воскресенье 10 января отвез авто к ОД, на диагностике выявили те же ошибки как и в прошлом году. Под капотом лежало автоодеяло, диагност указал его как возможную причину (абсурд), а так же рекомендации по замене рабочей жидкости. Проверили уровень-в норме, но цвет чёрный.

Напомню, что пробег всего 22000, ещё на гарантии.

В замене жидкости по гарантии отказали, сославшись на то, что это расходник. Но так как коробка необслуживаемая по заявлению производителя (после апреля 2011 г.) я потребовал замены по гарантии (писменно). После консультаций с ниссаном согласились, 17 января поменяли.

Вот что вытекло из коробки:

Меняли в три этапа:

Теперь продолжаю наблюдать.

Продолжение следует...

[alex_z 46]

У меня при замене тоже не сильно чистая жидкость была,  на фото видно, что  черная.  А в емкости, куда слили, вообще по виду как грязь просто была налита!

[BoJIaHD 141]

А пробег?

[alex_z 46]

На момент фото был пробег около 150-160 т. это была третья замена масла. После 2-ой,  на 115 т. оказалось, что был недолив около литра, машина в холод и не хотела ехать, видимо объем на холоде еще меньше из-за сжатия становился и ниже критического! А на фото как-раз, то что сливали, на этой жидкости я  тысяч 40 прошел. Менял раньше чем по регламенту в надежде разобраться с проблемой. Оказалась проблема в недоливе! Сейчас все нормально! И 6-я сама включается, когда надо!

[XOXA 6]

Я летом масло менял. Отработка тоже чернющая была. Мастер даже спросил: что гоняешь? Сказал, такого черного масла еще не видел. Правда на такой коробке жидкость тоже не менял. Я так думаю свойства у нашей жидкости такие,  в работе цвет менять с малинового на черный.-)

Как я понял если у "ВАРИКА" такой черный цвет, писец коробке.

Изменено 26 января 2016 пользователем XOXA

[Anton99 2154]

думаю свойства у нашей жидкости такие,  в работе цвет менять с малинового на черный.

Так и должно быть. Это ж микро опилки. Какой то износ все таки идет.

[Алексан 7]

Зимой после запуска ставлю на нейтраль для прогрева жидкости на пару минут, потом только еду.

[rubberdick 330]

9 часов назад, Алексан сказал:

Зимой после запуска ставлю на нейтраль для прогрева жидкости

 

С таким же эффектом мог бы оставить и на паркинге.

Для прогрева нужно держать на  D или R

[Алексан 7]

На нейтрали более мягко нагружается коробка и то двигается, на паркинге коробка не работает и нет прогрева, На D на морозе с густым маслом для коробки шоковый напряг. Я говорю про морозы, в Москве и морозов то нет.

Изменено 1 апреля 2017 пользователем Алексан