Умер M9R

[Борис80 3]

  04.02.2017 в 17:28, mikle1 сказал:

Связано это с заливкой маслом без допуска под саж.. если мотор отходил под 300 то и еще все клапана, маслосъемные колпачки съели..успокоители съедены..вообщем проще продать авто, чем делать 

Хорошо, тогда получается что вся причина в масле с допуском и без? А есть разница чья сборка наша или японская? Я заглушил егр на 135 тыс,масло лью ликви молли с допуском, сборка у меня японская которую я считаю чуточку получше чем нашу, сейчас пробега 145 тыс ,нужно переходить к каким то действиям? Еще, раз вы занимаетесь ремонтом этих моторов, цепь сколько на них ходит без замены?

[rubberdick 332]

  05.02.2017 в 03:55, Борис80 сказал:

сборка у меня японская которую я считаю чуточку получше чем нашу

 

А вы думаете, что двигатели Renault собирают назаводе Nissan в Питере? Зря.

Кроме кузова там ничего не варят. Агрегаты приходят в сборе.

Ума и культуры производства пока маловато чтобы двигатели японские собирать тут.

Пока хватает только на ВАЗ и ГАЗ. Хотя по большому счету это Fiat и Ford.

Изменено 5 февраля 2017 пользователем rubberdick

[Anton99 2189]

  05.02.2017 в 03:55, Борис80 сказал:

Хорошо, тогда получается что вся причина в масле с допуском и без?

Чушь, конечно. Допуск 0720 для сажи, так что вкладыши тут нипричем естественно. 

 

Насчет цепи, я тоже парился. Но до сих пор родная. Пробег 321000. Масло лукойл люкс 5/40. 

[Борис80 3]

Не боитесь что с таким пробегом она оборвется? 

[Anton99 2189]

  05.02.2017 в 09:22, Борис80 сказал:

Не боитесь что с таким пробегом она оборвется? 

Боюсь.

 Я про то, что вам то бояться рано. Да и операция эта — не из простых и дешевых. 

Но чаще она вытягивается, чем рвётся. Не надо обороты крутить, и всё будет нормально.

И вебасто  с новья. 

[Борис80 3]

Спасибо все ясно

[mikle1 6]

  05.02.2017 в 08:52, Anton99 сказал:

Допуск 0720 для сажи, так что вкладыши тут нипричем естественно.

При регенерации сажевого фильтра в масло попадает определенное количество топлива..масло им разжижается и плохо сказывается на смазке мотора.

Кстати после принудительной регенерации компом..после ее завершения выводится надпись о замене моторного масла. И еще можно посмотреть тоже компом какая степень разжижения масла у нас в моторе..и сделать выводы когда его нужно менять в каждом конкретном случае,несмотря на пробег.

  05.02.2017 в 08:52, Anton99 сказал:

Насчет цепи, я тоже парился. Но до сих пор родная. Пробег 321000. Масло лукойл люкс 5/40.В 

Цепи ходят нормально.. чтобы рвались невстречал..но фазы ушли думаю зуба наВ 2.. + успокоителям тоже кирдык..и натяжитель вылез почти на всю..если заменить то разница в движении будет сразу заметна.

[Anton99 2189]

Всё верно. При принудительной регенерации солярка в масло попадает.

А вот при рабочих прожигах, коим несть числа в процессе эксплуатации,

есть пост-впрыски, но при этом топливо летит на выхлоп, а не в масло. 

 

Возможно, Ваши клиенты с М9Р — это те кто рвут изо всех сил и на интервалах смены масла экономят. Но прежде всего - не вникают в устройство своего авто, и потом за это платят.

Но не все же такие всадники , 

я кроме манжеты патрубка турбины, больше ничего в движке не менял за 321000км. 

  05.02.2017 в 14:29, mikle1 сказал:

.

Цепи ходят нормально.. чтобы рвались невстречал..но фазы ушли думаю зуба на 2.. + успокоителям тоже кирдык..и натяжитель вылез почти на всю..если заменить то разница в движении будет сразу заметна.

Ну, до весны надеюсь, доживёт, а там посмотрим. У меня в планах есть цепь поменять до 350000км. 

Как разберут, я всё сфоткаю и выложу. 

[mikle1 6]

При активных регенерациях соляра в масло попадает в любом случае !! При езде просто поменьше.. при пассивной только непопадает..т.к там за счет окисления происходит она.

[Anton99 2189]

 

  05.02.2017 в 15:17, mikle1 сказал:

При активных регенерациях соляра в масло попадает в любом случае !!

В любом моторе топливо попадает в масло. Это аксиома. 

И всякие ступенчатые впрыски усугубляют ситуацию, это верно. 

Но вместе с тем, топливо прекрасно испаряется из масла. 

И существенное разжижение масла наступает через несколько тысяч пробега, по разному, в зависимости от многих факторов. 

Поэтому,

я вижу тут только один рецепт  - частая смена масла. Что и подтверждается моей личной практикой. 

Ну и вебасто, конечно. 

[01eg0ff 0]

  18.12.2013 в 10:09, Bare_Metal сказал:

 

Никто в европе не продаст машину с пробегом 100 тык,

Продадут с удовольствием, там также есть люди наматывающие10-15 тк в год Другое дело что ни один перекуп перегонщик ее не купит разве, что для себя любимого да и то жаба задушит

[WINNER1954 2]

ДРЯНЬ ДВИГАТЕЛЬ. РАЗЛЕТЕЛСЯ. ПРОБЕГ ВСЕГО 72000. ПРОБИЛО БЛОК ЦИЛИНДРОВ. ВОТ ВАМ И ХВАЛЕНЫЙ M9R. ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ ЛУЧШЕ КУПИТЬ КОНТРАКТНЫЙ ДВС.

[Borism1 1289]

  15.05.2019 в 02:24, WINNER1954 сказал:

ДРЯНЬ ДВИГАТЕЛЬ. РАЗЛЕТЕЛСЯ. ПРОБЕГ ВСЕГО 72000. 

Не нужно истерить! Вы сделали очень громкое заявление, которое хотелось бы чтоб подкрепили подробностями произошедшего. В противном случае это пустые слова и вы очень сильно удивили и рассмешили ..... Если двигатель так плох, как вы пишете, то в таком случае, как вы объясните следующие темы и отчеты в них:

http://x-trail-club.ru/forums/topic/25273-200300400tys-km-na-dizelnom-ikse-t31-otchety-dolgozhiteley/?page=1

http://x-trail-club.ru/forums/topic/18986-skolko-probezhal-vash-dci-20/?page=1

Чтоб пробило блок цилиндров должен оторваться либо шатун либо поршень. Даже не могу представить ЧТО нужно сделать для этого кроме какого-то брака конкретной детали. 

Изменено 16 мая 2019 пользователем Shturmandim
Оверквотинг

[Ровермен 11905]

  15.05.2019 в 06:33, Borism1 сказал:

Даже не могу представить ЧТО нужно сделать для этого

Для начала можно масло прелестненькое в дрыжку лить и менять через 15тыкм...

И да, пробег для семи лет маловат. Я езжу немного, но накатал бы столько, если бы она была машиной выходного дня...

@WINNER1954 Вы первый владелец авто?

[Borism1 1289]

  15.05.2019 в 06:39, Ровермен сказал:

Для начала можно масло прелестненькое в дрыжку лить и менять через 15тыкм...

я свою реплику по поводу пробега стер... Машинка похоже не ездила, а стояла больше, а когда ездила, то крутилась "до отсечки" на холодный мотор. Другого варианта предположить не могу чтоб шатун оторвало.

Изменено 16 мая 2019 пользователем Shturmandim
Оверквотинг

[Док85 2972]

А у меня в первый год на 18 тыс.км. бензонасос сдох... Всё - насос дрянь, машина дрянь, сжечь, взорвать. Купил Ниссан - люби его сам

[Anton99 2189]

  15.05.2019 в 02:24, WINNER1954 сказал:

ДРЯНЬ ДВИГАТЕЛЬ. РАЗЛЕТЕЛСЯ.

Ну если б совсем дрянной - у всех бы разлетался. 

Даже полторашку К9К при всех его проблемах откровенным промахом не считают. А уж наш и подавно. 

 

  15.05.2019 в 06:39, Ровермен сказал:

И да, пробег для семи лет маловат.

Хм, точно.

 Я как то не сразу сопоставил год и пробег

[BigMyke 102]

Да уж, совсем кал двигатель что можно 300 тыщ накатать.

[Borism1 1289]

Клубни!!!  А вы заметили, что данную тему очень существенно почистили? 

Куда делись ответы про межсервисный интервал? Куда делись противоречивые объяснения Мурманского клубня? И чем у него все закончилось?

[Ровермен 11905]

  28.05.2019 в 09:37, Borism1 сказал:

Клубни!!!  А вы заметили

Борь, основные тёрки были не здесь. Он одновременно отписался в 2-х темах. Вот: