Стуки под капотом на холодную под нагрузкой

[sergei36 845]

5 часов назад, ВВФ сказал:

Вчера вечером снял клемму на ночь.

Сегодня ничего не стрекочет !

Магия !!!!

[ВВФ 210]

18 часов назад, sergei36 сказал:

Магия !!!!

Второй день приятно удивляюсь !

[d-murtazaliev 1]

25.04.2018 в 09:15, ВВФ сказал:

Ну вот, нашелся же человек с правильным советом !!!!

Вчера вечером снял клемму на ночь.

Сегодня ничего не стрекочет ! Даже на 92-м бензине.

То-ли я оглох, то-ли исчезла неисправность !!!

Скорее всего второе.

Спасибо большое! Еще бы пару ПЛЮСОВ поставил Вам!

Вот, в таких случаях ценишь полезность форума!

Значит, какой-то косяк в мозгах (автомобиля! )  появляется, и при этом никаких чеков не вылетает.

ЗЫ: А где же ГУРУ ???

 

Ничего подобного не происходит при сбрасывании клемм аккумулятора. Я зимой периодически зарядку аккумулятора осуществляю, при этом конечно же отсоединяю его от автомобиля, но при этом стрекот как был так и остался.

Пробег уже 65000 за 7 лет эксплуатации, ухудшения стрекота нет. Т.е. стрекочет пока холодный, как прогревается - перестаёт.

Изменено 6 июня 2018 пользователем d-murtazaliev

[ВВФ 210]

1 час назад, d-murtazaliev сказал:

Ничего подобного не происходит при сбрасывании клемм аккумулятора. Я зимой периодически зарядку аккумулятора осуществляю, при этом конечно же отсоединяю его от автомобиля, но при этом стрекот как был так и остался.

Пробег уже 65000 за 7 лет эксплуатации, ухудшения стрекота нет. Т.е. стрекочет пока холодный, как прогревается - перестаёт.

Я уже ездил к официалам по этому вопросу.

Ничего вразумительного не ответили. Да, и ответить им было наверное сложно, т.к. машину на ночь, чтоб остыла,  оставить мне не реально было, а на прогретом моторе они ничего, естественно, не услышали. Диагностика показала непонятную неисправность во всех форсунках, хотя я ничего не замечал. Промыли форсунки. Мало чего изменилось.  Стрекочет до сих пор непрогретый мотор.

Стрекот действительно почти исчезал при отсоединении аккумулятора на ночь. Но через некоторое время опять появлялся.

К каким мудрым людям еще ехать(?) - не знаю. Неужели никто этого не знает?

Если это ни на что не влияет, то и х..  с ним.

[d-murtazaliev 1]

34 минуты назад, ВВФ сказал:

Я уже ездил к официалам по этому вопросу.

Ничего вразумительного не ответили. Да, и ответить им было наверное сложно, т.к. машину на ночь, чтоб остыла,  оставить мне не реально было, а на прогретом моторе они ничего, естественно, не услышали. Диагностика показала непонятную неисправность во всех форсунках, хотя я ничего не замечал. Промыли форсунки. Мало чего изменилось.  Стрекочет до сих пор непрогретый мотор.

Стрекот действительно почти исчезал при отсоединении аккумулятора на ночь. Но через некоторое время опять появлялся.

К каким мудрым людям еще ехать(?) - не знаю. Неужели никто этого не знает?

Если это ни на что не влияет, то и х..  с ним.

Мне тоже промывали форсунки, но на самом деле это обыкновенный развод на деньги. Ничего не изменилось. Стрекот как был так и есть. 

[XidbiX 1]

Был у официального дилера, оставил на ночь. Сутра поехал. Сказали всё нормально, мол это обычное дело. Мастер сказал, что на его кашкае 2.0л тоже это есть и наездил уже 200 000. Меня конечно это не устраивает, но оба официала (г.Казань) считают, что нет ничего смертельного.

[slaviks 9]

С увеличением пробега звук стал намного тише. Пробег 74т.км.

[XidbiX 1]

10.08.2018г.
Заехал в очередной раз на ТО к новому официалу на пробеге 144 000. Новые лица, новые мастера. После ТО проехался с ними. Послушали движок на холодном ходу. Сразу с плеча зарядили, надо разбирать двигатель, чтобы понять откуда стук. Я охренел от таких заключений. Но хз, может они правы. Решили это отложить до следующего раза. Стук ничему не мешает, кроме моего слуха, когда сутра заведу и еду. Уже 22 000 км проехал с этим стрекотом.

30.11.2018г.
Выдалось время. Пробег 148 000. Решил опять потратиться на визит к официалу. Прикинули, что стучать на холодную могут  клапана из-за большого теплового зазора. Скинули крышку клапанов, замерили зазоры, всё в норме.
Параллельно выяснилось, что цепь ГРМ растянута примерно на одно звено. И вроде "Ура" - вот причина стука-треска. Купил новую цепь в комплекте с всеми причиндалами. Всё собрали, завели. Тишина, не стучит при любых оборотах, но это на холостых и в теплом помещении. Мастера уверили, что вот в этом точно была причина. Радостный уехал. 
Радость длилась не долго. Два часа машина стояла на морозе -10, завёл, поехал - "Привет, Стук"...я уже отчаялся. Отзвонился мастеру. Поеду через неделю... будем дальше мучаться.
Еще 28 000 рубликов улетели, не понятно куда.

Изменено 1 декабря 2018 пользователем XidbiX

[chuk78 2658]

40 минут назад, XidbiX сказал:

Заехал в очередной раз на ТО к новому официалу

Перефразирую! Заехали к дяде который Вам не известен  который работает там 30/70  с графиком 2/2. Качество работ зависит от специалиста,а не куда Вы заехали

[XidbiX 1]

@chuk78 , Вы правы. Но я не дописал, что цепь поменял у старго и уже привычного дилера. Мастера все известные. Вопрос только в их мотивации. В обход кассы им дополнительно плачу на руки за добросовестность, плюс в основном нахожусь с ними в рем.зоне у авто. А с другой стороны им ничего не мешает тянуть из меня деньги, придумывая поломки для меня так, как я не особо разбираюсь в авто по части двигателя.

Изменено 1 декабря 2018 пользователем XidbiX

[povar 8]

Извините, а не может стрекот даваться просто адсорбером? У меня такого нет, кстати. мотор прошел 81 тыщу

[ARTmmx 51]

почти год прошелл .. все успокоились со звуком ?   я  раньше этот звук слышал при минусе на улице ,  теперь  блин  +5 градусов  а  он слышан как раньше было при минус 20ти

[ВВФ 210]

09.10.2019 в 13:44, ARTmmx сказал:

почти год прошелл .. все успокоились со звуком ?   я  раньше этот звук слышал при минусе на улице ,  теперь  блин  +5 градусов  а  он слышан как раньше было при минус 20ти

Всё продолжается.

Вот здесь тоже есть об этом

 

Изменено 11 октября 2019 пользователем ВВФ

[Pzm76 20163]

Послушать бы этот звук.... если есть где, ткните.

[Ровермен 11424]

Мне всего этого не понять... Никогда на холодном моторе не ездил и не собираюсь)))

[Pzm76 20163]

1 час назад, Ровермен сказал:

Никогда на холодном моторе не ездил и не собираюсь)))

Не у всех котлы, Андрей. ))

Ну и холодный, тёплый, прогретый, горячий... всё не одинаковое какое то. )

Посмотрел видео тут, в теме. Там явно звук КШМ. ( имхо ) По ходу звуки разные обсуждаются, а народ хочет прийти к одному решению. 

[Ровермен 11424]

17 минут назад, Pzm76 сказал:

Не у всех котлы, Андрей. ))

Не в этом дело...

Даже зимой в -10 или -20 после работы грею машину и коробку... На холодную дрыжка клацает, как будто разом все гидрокомпенсаторы загнулись, жеско работает, как старый дизель... А коробас пинается и буксует...Стоит прогреться и все шелестит, как в сказке.

[Pzm76 20163]

@Ровермен у меня клацанья нет на холодную, но чувство такое, что сейчас катализатор выплюнет через глушак. ))

7 минут назад, Ровермен сказал:

Даже зимой в -10 или -20 ....... грею машину и коробку...

Как отче наш. )

[ARTmmx 51]

на днях поменял  масло  и  клацанья прошли ,  совсем не слышно .. блин  на старом масле отьездил всего 7 тыш  даже менять не хотел  , поменял только из за того что  в районе теплообменника  масло стало сочиться   , по этому поменял  прокладки    и антифриз за одно .  Кароче  два дня катаюсь клацанья не слышу как раньше. 

Изменено 15 октября 2019 пользователем ARTmmx

[ВВФ 210]

11.10.2019 в 19:12, Pzm76 сказал:

Послушать бы этот звук.... если есть где, ткните.

Как бы его записать? Это ж надо кого-то (что-то) под капот засунуть, и ехать. Будучи в салоне, звук можно услышать, только сильно прислушавшись.

Если очень давно вы ездили на  жигулях-классике на плохом бензине, то сразу поймете о чем речь.

Это звук сродни звуку детонации, которая и тогда на жигулях возникала только при нагрузке. И если такое случалось (х... бензин), то ехали, не сильно нажимая на педаль газа. Если не заметить возникновение детонации, то это заканчивалось прогаром клапанов и заменой прокладки ГБЦ.

Я его и сейчас воспринимаю, как детонацию.

Не путать с тогдашним дерганьем двигателя после выключения зажигания.

А когда был у официалов с этой проблемой, то мастер даже не смог его расслышать (видимо, не на те спектры настроен!).

Молодежь с этими звуками мало сталкивалась ...

Хотя, я его (мастера) внимание пытался обратить в нужный момент (при нагрузке).

При полном прогреве этого звука нет ни при каких нагрузках.

А если ехать с включенным радио, то вообще всё хорошо!

Изменено 16 октября 2019 пользователем ВВФ