X-Trail vs. Mitsubishi Outlander

[D.J.Koks 56]

Заходя в тему про Икс против Оута, хочется прочитать мнения касающиеся непосредственно этих марок, а не про вечнозелёное корейское "люксовое" авто, или единичные проблемы с новым иксом... Для этого есть соответствующие темы, если их нету, или просто не нашли, то ничто не мешает создать соответствующую тему...

[терафлекс 848]

Мне вот даже интересно посмепочитать возглосы товарища, которого кореец одурманил.

В этой ветке интересней про Аут почитать.

А про соренто, если интересно, откройте свою,правилами не запрещено.

Пока модераторы не закроют,узнаете много нового,посмеетесь.

Благо клоун есть.

[Иваныч61 7]

Когда выбирал себе авто, а происходило это почти год, рассматривал и тестил все паркетники, в "финал" вышли: Соренто, Аутлендер, Икстрейл . Соренто в первую очередь отпугнул своим расходом 20л.на 100км.,низким клиренсом,да и ценник дороговат для корейца,скажу так-машина для понтов, типа аля лексус. Аут тестил 2 и 2,4 , по асфальту авто едет нормально, но стоит съехать с дороги- это ахтунг, все мозги через зад вытрясает, внутри воняет дешевой пластмассой, бампера какие-то хлипкие, дизайн кузова на любителя, цена не детская, каско дорогое. Аут чуть было не купил, но покатался на Икстрейле, подвеска мягкая глотает все, люк и т.д.+ скидка 60тыс. на машины 13-го года -решил беру Икса. Выбор делал очень тщательно, изучал форумы, читал отзывы, катался на всем на чем было можно и по нескольку раз ,на Иксе езжу 4 месяца, пока доволен.

П.С. одно немного напрягает расход плохо падает, пока 13,8л. на 100км.,ну и наездил мало- всего 3000км.

[Tigran 54]

Мне Аут нравился, точнее Аут ИксЭль дорестайл. Потом как то снова хотелка вернулась к Икстрейлу. Ну а когда после покупки через пару недель увидел новый Аут на дороге - то понял, что ничуть не жалею. Да, добавлю, что на Ауте не ездил, но сам дизайн меня оттолкнул.

[Shurikel 4060]

Когда выбирал себе авто, а происходило это почти год, рассматривал и тестил все паркетники, в "финал" вышли: Соренто, Аутлендер, Икстрейл . Соренто в первую очередь отпугнул своим расходом 20л.на 100км.,низким клиренсом,да и ценник дороговат для корейца,скажу так-машина для понтов, типа аля лексус. Аут тестил 2 и 2,4 , по асфальту авто едет нормально, но стоит съехать с дороги- это ахтунг, все мозги через зад вытрясает, внутри воняет дешевой пластмассой, бампера какие-то хлипкие, дизайн кузова на любителя, цена не детская, каско дорогое. Аут чуть было не купил, но покатался на Икстрейле, подвеска мягкая глотает все, люк и т.д.+ скидка 60тыс. на машины 13-го года -решил беру Икса. Выбор делал очень тщательно, изучал форумы, читал отзывы, катался на всем на чем было можно и по нескольку раз ,на Иксе езжу 4 месяца, пока доволен.

П.С. одно немного напрягает расход плохо падает, пока 13,8л. на 100км.,ну и наездил мало- всего 3000км.

Иваныч , это скорее , как я покупал машину . Вот мы сидим тут владельцы Иксов и меримся сами знаете чем с Аутом . А из нас есть кто владелец Аута ? Вроде нет . Я так же выбирал авто . Три машины . Все вне конкуренции по какой либо из причин . Если мне кто докажет что Сорик , Аут круче , я все равно не пойду и не поменяю на них !!! Я лично доволен !!! Мерится надо на улице а не перед компом . Давайте вызовем на выездной бой )))) вот тогда и померимся . А тут ля ля ля , ля ля ля .

[kistrail 374]

Зато Ауты пошли на 3 литра о 240 кобыл, а Иксы - нет.

[Shurikel 4060]

Зато Ауты пошли на 3 литра о 240 кобыл, а Иксы - нет.

Вот зачет такое ведро тремя литрами возить ? А кобылы должны сидеть на заднем сидении

[Иваныч61 7]

Зато Ауты пошли на 3 литра о 240 кобыл, а Иксы - нет.

а оно надо столько лошадей кормить+налог, мне и 2л.хватает,т.к.возвраст уже не пионерский ,самое главное чтобы оно-авто не ломалось .

[zuko 36]

Может сравнение не очень традиционное, но выбор между Иксом и Аутом это все равно что выбирать между анонизмом и сексом с резиновой бабой.. где икс это анонизм, а резиновая баба это аут... если выбирать из худшего лучшее, то аут все равно поинтереснее и посовременнее....

блин так ты достал со своим киа была тема киа против икса закрыли теперь ты влез сюда а по поводу форм и салона мне икс больше понравился в ауте когда проехался почувствовал себя как в двенашке в салоне из за того что он не такой квадратный как икс с боков про киа скажу вот что у кого из знакомых не спросиш все через два года избавлялись от них и их вывод про киа что больше брать ни когда не будут и это на моей памяти у 8 человек и модели разные а на счет ананизма так это ты этим занимаешся когда потоянно хвалиш свое киа ведь никто не хвалит вместо тебя хотябы на этом форуме задумайся

[VladGor 956]

Внимательно рассматривал Оутландер 3 на замену. Не понравился на стадии сидения в салоне - 3 балла. Зашел в КИА, в Соренто внутри понравилось (бежевая кожа) - 4 балла. Хюндай Санта Фе понравился тоже, внешне +1 к Соренто - 5 баллов.

Если рассмотреть просвет, цены, ход на разбитой дороге, то возвращаешься к Х-Трейлу

Главное все же как на ходу - сделаю тестовые поездки.

Оутландер это конечно прямой конкурент Х, почти все параметры одинаковы. Но есть ньюансы, по отзывам с оутклуба не выезжает с диагоналки, перегревается вариатор на высокой скорости (нет радиатора).

[Tactik 352]

у меня икс 31 дорестайл вариатор 2л, у сестры ситроен c-crosser (тот же аутлендер только другая эмблема) 2л вариатор, поэтому не по наслышке знаю эту модель. первое, что сильно ощутимо-подвеска, у аута она реально жесткая, словно у седана. вариаторы в отличии от автомата плавные, но если сравнивать две модели-аут, как ни пытался, не смог резко ускорить, хотя не пользовался ручным переключением (там оно есть и на 2л). у аута замечательная двойная задняя дверь и существенно больше места для задних пассажиров.

в говна не лез, поэтому не смогу сравнить с точки зрения проходимости

речь вел о предыдущем аутлендере. новый-урод))

[Турист 0]

Зашел на этот форум после того как увидел новый X-Trail, который будет продаваться через год. Т.к начинаю потихоньку присматривать замену своему XL. Новый Аут эмоций не вызывает, в прочем как и нынешней Х-т. Нравится новый Санта, но как то не могу я решиться на корейца за такие деньги, он классный, глаз радует, не могу переступить через себя. Многие скажут что это понты и все такое, я тоже это понимаю, но сделать ни чего не могу.

От машины хочу надежность , динамику, чтоб до 100 менее чем за 10с.,

просвет не менее 20см, 4х4,

чтобы на втором ряду можно ноги вытянуть вперед как на XL, (ни в патрике не в падже не в санте ноги под переднее сиденье не засунуть),

чтоб в багажнике еще 2 места было, релинги на крыше, т.к. зимой и на время отпуска ставиться бокс,

желательно задняя дверь в 2х частях (как на XL, X5, CX90), мега офигенная штука, чтоб в багажник 4 колеса спокойно влазили (у меня в XL 18" колеса спокойно умещаются и даже немного там болтаются, а вот в санту 4 колеса не уложишь)

движок V6 и до 249 л/с на автомате.

Но к сожалению все эти хотелки в 1 машине очень дорого осуществимы - Диско 4 подходит всем, кроме цены.

Не много про мой Аут.

2007 год Движок 3,0 220 лошадей, на сегодняшний момент пробег 115 000км.

Заменил передние тормозные диски и 4 втулки стабилизатора, все остальное по регламенту.

Из + большой салон, сзади места для ног очень много, хороший багажник, откидной борт.

Из - слабая шумка, если поймал диагональ, считай приехал, но её можно поймать только остановившись, пока машина едет она едет.

[leonid_l77 0]

новый Аут с CVT, к сожалению, не выдерживает конкуренции не только с Х-трейлом..(ну кншна, если покупатели будут читать форумы)

http://out-club.ru/board/showthread.php?t=56735&page=4

[Турист 0]

Я разочарован в новом ауте, не нравится он мне

[metal 33]

Не рассматривал бы ни разу современный аут как замену иксу... эволюция аутлендеров вообще загадка для меня (как для бывшего аутовода). Аутлендер, к сожалению, закончился после рестайла 2009 (?) года, когда XL морду поменяли на истребительную, ну и там всяких 2-литровых переднеприводных комплектаций напридумывали. 3 литра дорестайл вообще отдельная песня, эквивалентов ему в классе по ходу нет (личное мнение) ((

Я разочарован в новом ауте, не нравится он мне

Яростно плюсую

[Shurikel 4060]

Зашел на этот форум после того как увидел новый X-Trail, который будет продаваться через год. Т.к начинаю потихоньку присматривать замену своему XL. Новый Аут эмоций не вызывает, в прочем как и нынешней Х-т. Нравится новый Санта, но как то не могу я решиться на корейца за такие деньги, он классный, глаз радует, не могу переступить через себя.

Слышь друг !!! Тя не -С-4 зовут ??? Шел бы ты НАУТ КЛУБ или САНТА . Не нравится Траил иди на поинт ! Нас твоё мнение не интересует !!!

[-C4- 52]

Нет это не С4, потомучто я счастлив на своей соренте, а вы лишний раз подвердили мое сравнение икса с жигулями, поскольку подобные выражения в сторону критики икса схожи с нищебродскими нападками владельцев вазовских шестерок! Считаю что за подобную несдеражанность чел должен схватить бан как минимум на пару недель!

[Профи1 3]

-С4-, X ни разу не жигули. Ваши сравнения, не уместны.

Про нищебродство тоже улыбнуло. Наличие или отсутствие какого ли бо авто, уже давно не показатель состоятельности.

[Airbus320 116]

Нет это не С4, потомучто я счастлив на своей соренте, а вы лишний раз подвердили мое сравнение икса с жигулями, поскольку подобные выражения в сторону критики икса схожи с нищебродскими нападками владельцев вазовских шестерок! Считаю что за подобную несдеражанность чел должен схватить бан как минимум на пару недель!

Гениально! У кого Трэил за 1.5 ляма - тот НИЩЕБРОД! А вот у кого Соренто за 1.6 ляма - тот "реально крутой пацан"!!!

[Highway man 109]

Парни что копья ломать...Очнемся...Тема про мицуписи!! не нравится он мне!!!ВНЕШНЕ!