Сайлентблоки переднего подрамника на X-Trail T31

[Pzm76 20158]

 

САЙЛЕНТБЛОК ПОДРАМНИКА ЗАДНИЙ — 54467-BR00A

САЙЛЕНТБЛОКИ ПОДРАМНИКА ПЕРЕДНИЕ — 54466-JD000

Болты наверное тоже лучше новые. 

БОЛТ ПОДРАМНИКА ПЕРЕДНИЙ — 54459-EN11B

БОЛТ ПОДРАМНИКА ЗАДНИЙ — 54459-EN00E

[Borism1 1269]

А я о полиуретановых сайлентблоках от "Точка опоры"     о которых чуть выше писали наши соклубни....    

Я получается про "колеса", а вы про "насосы"""

[alex_z 46]

Приветствую всех!

 

Собрался менять сайлентблоки в подрамнике. Знакомый подсказал, где сделают хорошо! Не доверять оснований нет! Но вот, сразу предложили "Точку опоры"  и я залип! Интересно, что приятель мой год, может чуть меньше назад попал на ту же неисправную партию! За пару недель в передних рычагах сайленты разбило, была рекламация производителю, там сказали, что, да, был брак! Но его устранили! Ему заменили на новые и он сейчас прошел на них около 50 000 км. Знаю, что ездит он отжигая по полной, в том числе и где дороги совсем нет! Я все же от полиуретана отказался! А вот по замене на сайленты от Кашкая, все же заноза есть и мучает! Я их заказал, но в Екзисте сказали, на вашу ответственность, информации о заменяемости не имеем. Проезжал мимо ОД Аврора, дай думаю у них узнаю. В запчастях сказали осторожно, что по внешнему виду похожи, но мы такие не ставим никогда, типа они слабее и через пару месяцев им придет конец! Ставьте подрамник целиком! Предсказуемый ответ! 

Подскажите, кто менял в 2013 году, как ходят Кашкайские сайленты?! Они правда только похожи, или это одно и то же, что наши родные, сравнивали ли их со снятыми с машины? Передние кстати и стоят не дешево, более 1100 р за штуку! И менять геморойно говорят!

[chuk78 2658]

тут не понятно что вы спрашиваете про подрамник или рычаг,а так все на кашкае и икстрейле одинаковое, дешевле поставить рычаги оригинал в сборе на т.80-120 про них забудете,можете менять салейнтблоки чаще если деньги и время позваляет

[alex_z 46]

Про подрамник! На рычагах пока еще можно кататься! Шаровые правда заменю! А с подрамником не все понятно! Пробег на днях 150 т.

[chuk78 2658]

на таком пробеге сразу все четыре лучше заменить на оригинал,экономия на сайлентблоках тут не получиться

[alex_z 46]

Оригинал тут - весь подрамник, а от кашкая уже получается не оригинал! Вот я и спрашиваю, кто менял, скажите как результат, сколько пробег на них уже, какие-то проблемы появлялись?!

[Старик Пафнутий 174]

Оригинал тут - весь подрамник, а от кашкая уже получается не оригинал! Вот я и спрашиваю, кто менял, скажите как результат, сколько пробег на них уже, какие-то проблемы появлялись?!

Я менял на комдива орлова, у них это на поток поставлено и по их опыту срок службы 2-3 года. Но когда я через полгода заехал поменять к ним ступицу то к взаимному удивлерию обнаружили порванные передние салейнтблоки.....поменяли еще раз со скидкой, но сейчас есть постукивание при проезде лежачих полицейских, грешу теперь на задние. Вот скоро вернусь из Болгарии заеду к ним посмотреть что стучит

[alex_z 46]

Я менял на комдива орлова, у них это на поток поставлено и по их опыту срок службы 2-3 года...

 

Спасибо большое, полезная информация! У меня на 3 году эксплуатации появился легкии пинок с наката на набор скорости, я на коробку грешил! Потом на рычаги подумывать начал, сам смотрел, вроде нормальные, позавчера рычаги проверили мастера, приговорили шаровую справа, я ее как-то прозевал, а она убита конкретно. Покачали монтировкой сайленты подрамника, показалось, что у них тоже есть чуток не то что-то, скорее интуитивно. Но так как на убитой шаровой 2 года до 5 лет,ездить я вряд ли бы смог, то скоре интуиция не врет и решил я заменить и на подрамнике сайленты. В общем снимут там и пойму, просто ставить особо нечего взамен, Фебест все ругают, Точку опоры, кто как... А про кашкайские мало информации! Есть смутное подозрение, что они встают в подрамник, номожет быть при этом чуток другие, расчитанные на меньший вес кашкая относительно икса... Тогда проблема останется, увы...

 

Может еще кто поделится опытом!? Буду признателен!

[chuk78 2658]

Оригинал тут - весь подрамник, а от кашкая уже получается не оригинал! Вот я и спрашиваю, кто менял, скажите как результат, сколько пробег на них уже, какие-то проблемы появлялись?!

там вся подвеска перед и зад одинаковая,в том числе и сайлентблоки,единственое на иксе передний подрамник на 3см длиньше

[Старик Пафнутий 174]

там вся подвеска перед и зад одинаковая,в том числе и сайлентблоки

Но при этом ниссан рекомендует менять на иксе подрамник в сборе, а у кашака только салейнтблоки

[chuk78 2658]

так же как на кашкае рулевую рейку в сборе,а на иксе рулевые тяги можно поменять, хотя эти рейки и тяги одни и теже,в катологи поменьше смотрите

[alex_z 46]

Поменяли мне на днях сайлентблоки подрамника "в гараже у дяди Вани", покрутил в руках сперва новые от кашкая, потом свои, одинаковые они совсем. Заезжал до того в Аврору Авто, питерский ОД, там мне в отделе запчастей сказали, что они похожи, а потом пришел мастер-разводчик и заявил, что они больше месяца не проходят, и поэтому надо менять подрамник целиком... Ну, поглядим, как они ходить будут! ОД я вообще давно не верю, ибо хуже чем у них, ремонт никто не делает! Не в тему, но о больном, в январе менял стекло лобовое у них по Каско, а в июне еще раз, но не у них а в стекольном центре. Стали срезать клей, а струна сама по полметра проскакивает без усилия! Оказалось, стекло было на 3/4 не приклеено... мастера блин!

Теперь по сути снова, три из четырех сайлентов были порваны, втулки стабилизатора и стойки поменяли тоже, они уже были на подходе. Сейчас конечно ничего не гремит, но по ощущениям стала передаваться мелкая вибрация с дорожного покрытия, возможно тут и резина Геолендер что- то добавляет. Могу выложить сюда фото новых сайлентблоков подрамника с их кодами, может кому сгодится!

[aaa2410 79]

Выложите, а заодно и фото убитых салентов подрамника

[eartem 5]

Снимал вариатор и подрамник сайленты спокойно снимаются.задние развернул протерты.

[alex_z 46]

Проездил на кашкаевских сайлентблоках месяц, проблем вроде нет, хотя этот срок разве только брак явный определит! Фото того что купил и того что снял. Те что побольше - передние, поменьше -задние. Из четырех три были рваные. При снятии срезали и четвертый, чего уж церемониться!

[is2004 34]

Сейчас конечно ничего не гремит, но по ощущениям стала передаваться мелкая вибрация с дорожного покрытия, возможно тут и резина Геолендер что- то добавляет.

 

Да, это резина. У самого на Геолэндере мелкая вибрация когда край колеса (грунтозацепы) начинает работать по поверхности дорожного покрытия (колея, неровность, наклон дороги и т.п.)

[Anton99 2154]

Я менял на комдива орлова, у них это на поток поставлено и по их опыту срок службы 2-3 года. Но когда я через полгода заехал поменять к ним ступицу то к взаимному удивлерию обнаружили порванные передние салейнтблоки.....поменяли еще раз со скидкой, но сейчас есть постукивание при проезде лежачих полицейских, грешу теперь на задние. Вот скоро вернусь из Болгарии заеду к ним посмотреть что стучит

Почём обошлось? На комдива

И еще вопрос. Сход развал после этого делал?

[viatitch43 47]

Скоро буду менять сайлентблоки на подрамнике. Решил сделать, как устанавливают "кашкаевцы" - два, вместо одного.

http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?t=10340&page=11

[Anton99 2154]

Скоро буду менять сайлентблоки на подрамнике. Решил сделать, как устанавливают "кашкаевцы" - два, вместо одного.

http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?t=10340&page=11

По моему это чересчур.

Сайлентблок по русски - резинометаллический шарнир.

Суть работы сайлентблока - шарнира - оставлять соединение подвижным. С двумя полагаю, замрёт подвижность.

[viatitch43 47]

Суть сайлентблока - оставлять соединение подвижным. С двумя полагаю, замрёт подвижность.

Наоборот. Подрамник будет двигаться и вверх, и вниз на сайлентблоках. Я буду менять только задние.