Срочный вопрос-ответ по т31.

[Dikobrazzi 6736]

По просьбам трудящихся предлагаю открыть эту тему, которая будет популярна (надеюсь).

Правила простые - новички могут писать сюда вопрос, а те, кто знают ответ, будут давать ссылку или кратко отвечать.

Тема без лишнего флуда и направления "в поиск". За этим попрошу модераторов последить.

Пример:

Вопрос новичка: -Как поменять воздушный фильтр на двигателе 2.5?

Ответ форумчан:  -Тема здесь

Либо в Телеграмм Канале   https://t.me/joinchat/EWQ9Sxq--IORC4YZVhYePA

[Stuner86 0]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, появился дребезжащий звук при разгоне на низких оборотах который идет со стороны водителя, откуда конкретно не понятно ,  что это может  быть?

T31 - 2.0 CVT - 2012 г.

Изменено 29 мая 2017 пользователем Stuner86

[Mike977 173]

Термозащиту на приемной трубе посмотри.

У меня такое было - вылечил хомутом.

[Stuner86 0]

15 минут назад, Mike977 сказал:

Термозащиту на приемной трубе посмотри.

У меня такое было - вылечил хомутом.

 

Ясно, спасибо. А на фото для наглядности не можете показать?

[ruls 991]

12 часа назад, chuk78 сказал:

если надо ручку пишите в личку

Виталий, спасибо. Пока пользую кнопку на багажнике...

[DenisB 321]

4 часа назад, Stuner86 сказал:

 А на фото для наглядности не можете показать?

Залезаешь под машину, и рукой трогаешь все железки, которые на выхлопной трубе. Там не ошибешься 

[Anton588 0]

11 час назад, Anton99 сказал:

Конечно шлейф.

Спасибо) Сам не буду лезть, обращусь куда-нить) За подсказку про калибровку спасибо) 

[URRY 36]

В 29.05.2017 в 10:11, Stuner86 сказал:

А на фото для наглядности не можете показать?

Хорошей нет, только такие

[Stuner86 0]

О, отлично , большое спасибо.

[Mike977 173]

О да!!! Именно в этом месте...

Изменено 30 мая 2017 пользователем Mike977

[DenisB 321]

Сегодня получил новую игрушку из Китая ELM 327. Мне выдало такую картинку. Кто-нибудь подскажет, что это за ошибка?

[Игорь55 3349]

@DenisB Денис, напишите в ЛС Yasha, он должен подсказать.

По CVTz50, я интересные вещи узнал от него, думаю , что и по Torque он подскажет.

[DenisB 321]

Спасибо, по-пробую.

[Neise 0]

В 26.05.2017 в 13:24, Anton99 сказал:

Вероятнее всего он, особенно если проблема уходит с переключением на 4WD. 

но "мастер" должен был рукой нащупать люфт в триподе. 

39711-JG34C шарнир левый внутренний в сборе для 2.5 CVT. 

Пыльник покупать отдельно. 

Благодарствую. 

[Sibiriak00 5]

Всем доброго здравия.

Случилась аказия и порвался пыльник на левом шрусе (фото)

Когда порвался не известно, но сейчас когда выворачиваю руль в любое крайнее положение и жму резко газ слева раздаётся "треск-треск-треск".

1) мне нужно менять весь левый шрус?

2) если менять весь шрус то какие запчасти мне нужны будут? Я просто не понимаю (кроме очевидных вещей), что мне может понадобиться при замене шруса.

Я накидал список деталей, поправьте если я ошибся или забыл что-то:

- левый шрус: №39211JA00A

- Пыльник ШРУСа, комплект: №C9B41JA00A  В автодоке нет оригинала, если будет в экзисте то наверно возьму там. Как замену оригиналу рассматриваю SKF VKJP1398.

- маленький хомут пыльника: №39242JG00B

- большой хомут пыльника: №39242JG00A 

- смазка для шруса. Планирую использовать эту: HUSKEY MOLY-GRAPH GREASE #2. Сколько нужно смазки на один шрус (50, 100, 200гр.)? Хочу ещё поменять пыльник на правом колесе.

- везде пишут, что весь этот привод нужно снимать и на столе разбирать шрус. Так вот если я весь привод в сборе вытащу то из раздаточной коробки наверняка польётся масло или нет?  На долив я так понимаю нужно это масло: KE90799932R – Масло трансмиссионное. SAE 80W-90, API GL-5 ???

 

Скрытый текст

 

[chuk78 2658]

@Sibiriak00 Не выкидывайте деньги на воздух, в комплекте оригинального пыльника есть все хомуты и смазка. Раздатки у Вас нет как и остальных членов клуба а есть угловой редуктор. Привод в него не вставлен,он в коробке. Для замены наружнего пыльника привод полностью снимать не надо,все меняется на месте. С покупкой шруса торопиться не надо купить всегда успеете, возможно достаточно будет просто промыть и набить новой смазкой.

[igorkv59 368]

Но "треск-треск-треск" всё равно останется. Можно ездить и с ним и довольно долго. Когда уж совсем затрещит тогда и меняй ШРУС.

[VITIM 10]

10 часов назад, Sibiriak00 сказал:

Всем доброго здравия.

Случилась аказия и порвался пыльник на левом шрусе (фото)

Когда порвался не известно, но сейчас когда выворачиваю руль в любое крайнее положение и жму резко газ слева раздаётся "треск-треск-треск".

1) мне нужно менять весь левый шрус?

2) если менять весь шрус то какие запчасти мне нужны будут? Я просто не понимаю (кроме очевидных вещей), что мне может понадобиться при замене шруса.

Я накидал список деталей, поправьте если я ошибся или забыл что-то:

- левый шрус: №39211JA00A

- Пыльник ШРУСа, комплект: №C9B41JA00A  В автодоке нет оригинала, если будет в экзисте то наверно возьму там. Как замену оригиналу рассматриваю SKF VKJP1398.

- маленький хомут пыльника: №39242JG00B

- большой хомут пыльника: №39242JG00A 

- смазка для шруса. Планирую использовать эту: HUSKEY MOLY-GRAPH GREASE #2. Сколько нужно смазки на один шрус (50, 100, 200гр.)? Хочу ещё поменять пыльник на правом колесе.

- везде пишут, что весь этот привод нужно снимать и на столе разбирать шрус. Так вот если я весь привод в сборе вытащу то из раздаточной коробки наверняка польётся масло или нет?  На долив я так понимаю нужно это масло: KE90799932R – Масло трансмиссионное. SAE 80W-90, API GL-5 ???

 

  Показать содержимое

 

Привет земляк! Какой пробег у машинки? У меня на 58-ой тысяче на передке, в живых остался лишь правый наружный пыльник. Левая передняя граната тоже трещала, заменили. На задке все пыльники целые.

[Sibiriak00 5]

11 час назад, igorkv59 сказал:

Но "треск-треск-треск" всё равно останется. Можно ездить и с ним и довольно долго. Когда уж совсем затрещит тогда и меняй ШРУС.

А зачем ждать когда на скорости 90 км там что-то сломается и я улечу с дороги? Если сломалось то лучше уж поменять.

 

11 час назад, chuk78 сказал:

@Sibiriak00 Не выкидывайте деньги на воздух, в комплекте оригинального пыльника есть все хомуты и смазка.

Это если я найду оригинальный пыльник. Если нет то придётся брать аналог (SKF VKJP1398).

 Сколько нужно смазки на один шрус (50, 100, 200гр.)? 

 

2 часа назад, VITIM сказал:

Привет земляк! Какой пробег у машинки? 

Привет  Пробег 28000.

 

[chuk78 2658]

@Sibiriak00 там будет тоже в комплекте с пыльником хомуты.смазка.гайка.шплинт.стопорное кольцо

[igorkv59 368]

34 минуты назад, Sibiriak00 сказал:

А зачем ждать когда на скорости 90 км там что-то сломается и я улечу с дороги?

 

Я хотел сказать, что тысяч 20км ты ещё спокойно проедешь. И с дороги ты никогда не улетишь с этим треском. Байки от мастеров, заинтересованных в работе. В сильные морозы при выкручивании руля это потрескивание вообще было "родовым пятном" у Т31 и ничего ни у кого не случилось.

Но коль "охота пуще неволи", то меняй.