X-Trail dci чип-тюнинг

[kurazh 2]

Немного ты упустил сначала не менее пресловутая Тамооожня.

Согласен а кстати, извинюсь за оффтоп. До какой суммы у нас не надо платить пошлины? Или все же надо

[AVasilih 2]

По моему до 1000 американских рублей, но могу ошибаться.

[tkazak 1]

1000 евро, без учета доставки в месяц (это если через почту или ems, если курьеры DHL, fedex etc., то 200 евро)

[iv-325 160]

Согласен а кстати, извинюсь за оффтоп. До какой суммы у нас не надо платить пошлины? Или все же надо

10 т. рублей в месяц не облагается налогом.

[tkazak 1]

это было до таможенного союза, с прошлого года 1000 евро

(главное не курьерскими службами, dhl особенно любит навязывать брокерские услуги по растаможке)

[iv-325 160]

это было до таможенного союза, с прошлого года 1000 евро

спорить не буду, заказывал крайний раз в прошлом году месяце в мае-июле, на "молотке", так там где то в тексте встречал про 10 т.руб.

[kurazh 2]

Нашел...

В течение календарного месяца в адрес одного получателя, являющегося физическим лицом, находящимся на таможенной территории Таможенного союза, в МПО можно переслать товаров, таможенная стоимость которых не превышает сумму, эквивалентную 1000 евро, и общий вес которых не превышает 31 кг.

[denmos 3]

Вопрос к Андрею 'kurazh'. Коробочка пришла? А то я заказал 03.02.2012, пока тихо

[kurazh 2]

Вопрос к Андрею 'kurazh'. Коробочка пришла? А то я заказал 03.02.2012, пока тихо

По результатам последнего треккинга 9.02 покинула московскую таможню и международный пункт приемки в Москве. Далее все в " руках" почты России )))) как получу отпишусь.

[denmos 3]

По результатам последнего треккинга 9.02 покинула московскую таможню и международный пункт приемки в Москве. Далее все в " руках" почты России )))) как получу отпишусь.

Спасибо! Ещё вопрос: как отслеживать груз? я так понимаю на сайте dhl? но какой номер вводить для отслеживания? № заказа не подходит

[kurazh 2]

Спасибо! Ещё вопрос: как отслеживать груз? я так понимаю на сайте dhl? но какой номер вводить для отслеживания? № заказа не подходит

Надо у них за просить tracking number. Потом его вбить либо в немецкую почту либо в почту России.

Кстати моя уже в Оренбурге на главпочтамте. На днях заберу и отпишусь.

[kurazh 2]

Вчера пришла моя коробочка от crdtuning. Поставить не успел, так как сразу не нашел место установки. Вместе с коро бочкой была инструкция на русском языке, но по- моему от другого двигателя. Во всяком случае внешний вид не такой как у меня.

Broke74,а у вас тоже картинка было отличная от нашего двигателя?

Насчет подключения , подключать надо в место под железным патрубком, идущим к интеркуллеру? Немного левее от нее? Или куда то еще? Если можно фото места подключения ! Заранее спасибо!

[kurazh 2]

Раз помощи не дождался - пришлось допетривать самому. После детального осмотра топливной рампы пришел к выводу, что сей девайс подойдет только в одно место... Поставил и завел - завелась! Значить все - таки туда)))! Ну впечатления схожи с предыдущими - ракетой не стала, кажется машина стала чуть отзывчивее на педаль газа. Про экономию топлива могу ошибаться, но кажется на 0.5-0.7 л стала экономичнее . Это покажет время, пока проехал всего 270 км... Ну примерно так. Кстати хочу заехать на стенд измерения мощности и тяги. Если заеду отпишусь в реальных цифрах, а не по ощущениям) .

[GinTonic 89]

Раз помощи не дождался - пришлось допетривать самому. После детального осмотра топливной рампы пришел к выводу, что сей девайс подойдет только в одно место... Поставил и завел - завелась! Значить все - таки туда)))! Ну впечатления схожи с предыдущими - ракетой не стала, кажется машина стала чуть отзывчивее на педаль газа. Про экономию топлива могу ошибаться, но кажется на 0.5-0.7 л стала экономичнее . Это покажет время, пока проехал всего 270 км... Ну примерно так. Кстати хочу заехать на стенд измерения мощности и тяги. Если заеду отпишусь в реальных цифрах, а не по ощущениям) .

Вобщем отстой.

[denmos 3]

Раз помощи не дождался - пришлось допетривать самому. После детального осмотра топливной рампы пришел к выводу, что сей девайс подойдет только в одно место... Поставил и завел - завелась! Значить все - таки туда)))! Ну впечатления схожи с предыдущими - ракетой не стала, кажется машина стала чуть отзывчивее на педаль газа. Про экономию топлива могу ошибаться, но кажется на 0.5-0.7 л стала экономичнее . Это покажет время, пока проехал всего 270 км... Ну примерно так. Кстати хочу заехать на стенд измерения мощности и тяги. Если заеду отпишусь в реальных цифрах, а не по ощущениям) .

Отпишись как измерения сделаешь, интересно сколько добавляет мощи и тяги. Если не трудно сфотай место установки блока, а то мне тож скоро прийдёт шаман коробка.

[Zgur 2]

Привет Всем!!! Я тут новенький. У меня Трейл 2008 года 2 литровый дизель, механика, пробег 140 тыс. Пригнан из Франции.

Предыстория.

После покупки через 2 недели загорелась лампочка прожига фильтра dpf. Я выехал на трассу и около 30 км его прожигал пару раз я дал кратковременно обороты до 5000 тыс. После чего заметил звук как будто перепуск воздуха на оборотах 1500 -2500. С увеличением оборотов звук интенсивнее.

Перелопатив кучу форумов по турбинам и фильтрам DPF, было решено вырезать фильтр. Начал искать конторы которые этим займутся. Сразу отмечу фильтр удаляется физически и программно (откат на евро 3). В Москве ценник от 18000 до 27000 за эту несложную на нашем движке операцию. Нашел фирму в Минске, созвонился мне сразу предложили приехать на следующий день . Выехал в ночь утром был там . В этот день там было еще 4 машины из России по этой же проблеме.

Короче вырезали мне фильтр и перед удалением фильтра программно, мне было предложено чипануть машину до 190 л.с. новой прошивкой. Я сразу же решился.

Кто будет чиповать машину сразу же скажу:

1. Не чипуйте машину на автомате или вариаторе (вы просто напросто порвете его)

2. После чиповки слетают ключи т.е. ECU теряет связь с иммобилайзером (лечиться так, вставляете механическую часть ключа в зажигание и до первого щелчка так и оставляете на время пока ключ сам не пропишется.

3. Слетают форсунки (лечиться так, снимаете железный патрубок подвода воздуха от турбины к интеркуллеру , и снимаете пластмассовый пыльник с верхней части двигателя и переписываете номера форсунок 1 будет от цепи. И после этого через ниссановскую программу вбиваете номера. Еще скажу если ошибетесь хотя бы с одной цифрой вы их не пропишите в мозги. При не прописанных форсунках обороты двигатель больше 1500 не набирает.

Плюсы чиповки и удаления DPF которые я почувствовал.

1. Машина стала более отзывчива на педаль. После чиповки я реально почувствовал мощь этого мотора задушенного экологией.

2. До чиповки давление наддува было 2 бара после стало 3 бара. Звук работы турбины стал более агрессивней не передать словами, он очень приятный, как у авиационного двигателя (За счет увеличение осевой скорости компрессора и более лучшего сжатия воздуха).

3. Уменьшился расход топлива на 0.75 литра на трассе.

4. Переключаюсь сейчас на 2000 об. Т.к . этого хватает. ( за счет увеличения крутящего момента двигателя)

5. На 2 передаче машина шлифует если резко дать педаль в пол.

6. Увеличилась приемистость мотора на больших скоростях (130 км. ч. педаль в пол машина более интенсивно разгоняется.)

Плюсы после удаления DPF (сажевого фильтра)

1. Улучшился выхлоп машины не в плане экологии а в плане машине стало легче дышать.

2. Можно использовать не нискозольное масло для моторов с фильтром DPF а обычную синтетику которая дешевле в отличии от этого масла.

3. Возможность чиповки машины.

Минусы удаления DPF

1. Ухудшения экологии машины.

2. При переключении на повышенные передачи или увеличения оборотов двигателя кратковременно дымит черным дымом.

Вернусь к машинам которые были со мной в этот же день: У мужчины на TOYOTA Авенсис 2.0 D4-D дизель забило фильтр на прочь пробег 140 тыс. в следствии турбина легла не давала нужного давления и масло в воздушный фильтр погнало. Так же был большой осевой и радиальный люфт крыльчатки турбины.

Цены на операции которые мне сделали это удаление DPF 220$, чистка EGR 30$, чиповка со скидкой 160$.

[Metroman 8]

2. После чиповки слетают ключи т.е. ECU теряет связь с иммобилайзером

3. Слетают форсунки

П.2 и п.3 слетают после чиповки или после программного удаления DPF ?

Если только удалять DPF, что нибудь слетает?

Кстати есть контора дизельбуст так там еще и EGR удаляют, а не чистят.

[Zgur 2]

П.2 и п.3 слетают после чиповки или после программного удаления DPF ?

Если только удалять DPF, что нибудь слетает?

Кстати есть контора дизельбуст так там еще и EGR удаляют, а не чистят.

После удаления DPF не должно ничего слетать. Можно и егр удалить но мне кажется это лишне. Засоряется он не так интенсивно как фильтр DPF.

[GinTonic 89]

Кто ставил коробочки...

Напишите плиз как разъёмы подключать!?

Там ключей нет, подключить можно по-разному!

[Borism1 1255]

Кто ставил коробочки...

Напишите плиз как разъёмы подключать!?

Там ключей нет, подключить можно по-разному!

Там все просто. Коробочка ставится в разрыв. Разъем находится справа на рампе комон рейла (если лицом к мотору стоять) под трубой воздуховода, который идет к турбине (металлическая нержавейка). Подключается при выключенном зажигании. Снимается разъем с датчика и к разъему на коробочке. А второй разъем коробочки в разъем на рампе. Это если просто. Самое большое и долгое - снятие трубы.