Замена масла на M9R и маслянного фильтра

[Anton99 2154]

В чем ирония данного поста?

Поясню.

Может Вы здесь человек новый. Но основная масса здесь, в дизельном разделе — парни жжёные, кому процесс замены масла, мягко говоря, хорошо знаком.

При совершенно очевидном шестиграннике на 27 Вы говорите о газовом ключе...

К тому же, в Вашем отчете, если мнить его полезным, отсутствуют 2 важных ремарки.

1. Заливать масло нужно медленно, ибо в силу узкой горловины М9Р есть все шансы облить мотор маслом.

2. Медная шайба сливной пробки - одноразовая. Хотя многие этим пренебрегают.

А Лайк я Вам поставил. Мне не жалко. Пусть вам будет хорошо. Только я пока и поставил.

[SergeySA 81]

Горловона устроена по принципу воронки. К стати и я думал что она как дыра - лей да лей. Да не тут то было. Вовремя остановился. Конечно есть много моментов , которые не опишешь. Мой газовый ключ был попыткой номер раз. Я же не знал что его рукой не открутить, и вообще рукой сложно обхватить. На прошлой машине рукой откручивал. Поэтому головка на 27 появилась в кадре случайно, сосед по гаражу на газели приехал у него взял.

[SergeySA 81]

В чем ирония данного поста?

Поясню.

Может Вы здесь человек новый. Но основная масса здесь, в дизельном разделе — парни жжёные, кому процесс замены масла, мягко говоря, хорошо знаком.

При совершенно очевидном шестиграннике на 27 Вы говорите о газовом ключе...

К тому же, в Вашем отчете, если мнить его полезным, отсутствуют 2 важных ремарки.

1. Заливать масло нужно медленно, ибо в силу узкой горловины М9Р есть все шансы облить мотор маслом.

2. Медная шайба сливной пробки - одноразовая. Хотя многие этим пренебрегают.

А Лайк я Вам поставил. Только я пока и поставил.

Спасибо это мой первый здесь. На том форуме заработал 35.

[Anton99 2154]

На Газели кстати, открою тайну, колесные гайки на 27. Так что если б у него не было головки, то баллонник есть наверняка.

[BigMyke 102]

Вот такой вопрос... Есть ли способ откачки энного объёма масла из M9R? Ну, например, хочется слить поллитра... как?

[Sevasdoc 338]

Наверно только медицинским шприцем типа Жане с насадкой от системы для внутривенных вливаний через заливную горловину на остывшем или еле теплом двигуне.

[BigMyke 102]

Наверно только медицинским шприцем типа Жане с насадкой от системы для внутривенных вливаний через заливную горловину на остывшем или еле теплом двигуне.

Вот чёт сомневаюсь, что такое проканает... там щуп-то впритык проходит. Вот хреново, что отдельной заливной горловины нетю((

[VladGod 240]

Подниму тему сегодняшней своей ситуацией: впервые за последние 20 лет у меня вывернуло уплотнительное резиновое кольцо корпуса масляного фильтра приблизительно через 6-7 км пробега после замены масла и фильтра!!??

 

С течью проехал около 1 км. Соответственно вылилось дофига масла на дорогу, но до лампочки не дошло, увидел раньше. Ослабил, затолкал кольцо назад, подтянул-течь перестало. Версии две: 1.Перетянул корпус. 2. Бракованное кольцо. Самостоятельно менял масло 4 раза уже на этой машине и ни разу проблем не было. Склоняюсь ко второму варианту, т.к. момент затяжки корпуса по мануалу 25 Н/м, а я закручивал ключом 25 см без фанатизма с усилием, на вскидку, 10-12 кг. Т.е. перетяга существенного вроде не было. Короче, думаю слить опять всё масло и поставить старое кольцо от греха.

[Bare_Metal 82]

момент затяжки корпуса по мануалу 25 Н/м

 

Крутить надо динамометрическим ключём, чтоб таких тем не было.

[VladGod 240]

Ага, а так же иметь 5 наборов профинструмента и съёмников, диагностическое оборудование и обязательно подъёмник и превратитить гараж в автосервис для того чтобы сменить масло и пару амортизаторов. За 25 лет, в том числе и смен масел, это у меня второй случай и как закручивать фильтры без динамоключа я обучен. Хочется же увидеть дельные мысли, а не советы обратится в специализированную организацию с динамоключём и стендом.

 

P.S. А автосервисы (у которых всё есть) мне такие пёрлы за мою практику выдавали, что долго рассказывать.

[Bare_Metal 82]

Ага, а так же иметь 5 наборов профинструмента и съёмников

 

Лично я не автосервис, обслуживаю только свои машины, но у меня, кроме обычного набора инструментов, есть динамометрический ключ и универсальный съёмник. Всегда тяну болты и гайки с моментом строго по мануалу, чего и тебе желаю. Твой сарказм в этом вопросе лишь подтверждает наплевательское отношение к машине.

 

За 25 лет, в том числе и смен масел, это у меня второй случай

 

Насилуй технику дальше. Затягивал бы как положено, не было бы двух случаев за 25 лет.

[VladGod 240]

Bare_Metal, т.е. Вы считаете что перетяг это единственная возможная причина выдавливания этого кольца?

[Bare_Metal 82]

Вы считаете что перетяг это единственная возможная причина выдавливания этого кольца?

 

Есть такая штука - "бритва Оккама", что в данном конкретном случае означает, что если есть наиболее вероятная причина происшествия, то рассматривать другие версии не имеет никакого смысла.

[Anton99 2154]

А зачем всё масло сливать?..

[VladGod 240]

А как иначе старую проверенную резинку поставить? Новую выдавило, она форму потеряла-может опять потечь в любой момент.

[arkan 6]

фильтр поменял я недавно, а вот резинку помазать забыл (ну бывает). Так у меня сразу давануло (а может колечко хреновое), поставил старую, вроде держит. Так что ты не один без подъемника в гараже 

[VladGod 240]

Сегодня снял фильтр и всё понял: резинка выскочила из паза и легла на торец корпуса. Мало того, она достаточно свободно прокручивалась и в пазе. Короче, резинка была чуть большего диаметра и при закручивании вышла из паза. Перетяга не было! Так что не берите дешёвые фильтры...

 

Так что поставил старую плотную резинку и ещё раз поменял масло-вышла суперпромывка. А так, за 1 км пробега и 2-3 минуты ушло где-то 4,5 литра масла, но лампочка не загорелась. И что интересно, в нештатном положении резинка где-то 30 мотоминут держала масло, т.е. поменял, завёл, посмотрел-ничего не капает и поехал. Вот такая вот засада. Фото до и после ниже. Справа штатное положение колечка.

[ЖОРИК 159]

Всем привет! Ребята, подскажите, в оригинальной коробке Nissan (15209-00Q0A) какая комплектность идёт? Купил месяц назад и только сегодня открыл - увидел только фильтрующий элемент без корпуса... Покупал в Руси за 525р. Корпус при замене остаётся старый и меняется только фильтрующий элемент? Первый раз с таким столкнулся, всегда фильтры в сборе были на других машинах! 

[zinzilya 23]

Всем привет! Ребята, подскажите, в оригинальной коробке Nissan (15209-00Q0A) какая комплектность идёт? Купил месяц назад и только сегодня открыл - увидел только фильтрующий элемент без корпуса... Покупал в Руси за 525р. Корпус при замене остаётся старый и меняется только фильтрующий элемент? Первый раз с таким столкнулся, всегда фильтры в сборе были на других машинах! 

Все норм. У нас только фильтрующий элемент меняется.

[ЖОРИК 159]

Все норм. У нас только фильтрующий элемент меняется.

Ой, спасибо  , а то я уже расстроился! Просто выкручивается корпус, выкидывается картридж фильтрующий, промывается корпус, всавляется новый элемент, смазывается резинка и закручивается обратно? Ну и в сам фильтр масло до краёв залить, как и во всех обычных фильтрах при замене?