Замена рычагов передней подвески Т31

[Smash 673]

Renault 54504 0445R Рычаг подвески передний прававый 

Renault 54505 5212R Рычаг левый 

По идее рычаги у Икса, Кашкая и Колеоса д.б. одинаковые. А вот цена Реновских интереснее.

 

Скрытый текст

 

 

[Ровермен 11918]

@Pzm76 товар за 2533₽ закончился.. 

[Dima Krotov Arhara 1527]

18 часов назад, Ровермен сказал:

@Pzm76 товар за 2533₽ закончился.. 

Да . конкретно у этого продавца , конкретно левый рычаг закончился . 

Но вот он же , у другого продавца .

 

https://ozon.ru/t/w9lJAAL например . тут . 2700 р . это оно же . там где брал я , отзывов было ноль . результат прекрасный . но я и ждал месяц .

 

Вот так искать.  

https://rutube.ru/video/7c803ba28e4c2ad5e879acdc26620f27/?r=a/

 

 

[Pzm76 20706]

@Dima Krotov Arhara Дим, открой доступ к видео. 

[Dima Krotov Arhara 1527]

дубляну . 

 

Снова вернусь к регулировке углов колес .  бесплатно . самостоятельно . ключ 22 и 13 , рожковые . это так же просто как поставить запаску , всё в видео . 

Часть 1 . 

https://rutube.ru/video/private/ee852018039fe207d70645c092139715/?r=a&p=6tv3Ababk7q_BFlxagPAfA . 

Часть 2 . 

https://rutube.ru/video/private/3dd227e31b0319c1cba552d448297a5b/?r=a&p=2d-asTLcHAJ3eZp-CGlnVg

 

Раз в несколько лет точно стоит пройти нормальный стенд . да и что бы руль стоял идеально ровно , тоже нужен стенд 

 

[mechanic 957]

У меня по-другому выглядят реношные рычаги чем на этой ссылке озон,и своим я больше доверяю в оригинальности

[Dima Krotov Arhara 1527]

13 минут назад, mechanic сказал:

У меня по-другому выглядят реношные рычаги чем на этой ссылке озон,и своим я больше доверяю в оригинальности

Видео реально сделать ? описательное ? 

Ну и речь же о поставках на КОРЕЙСКИЙ qm 5 , так то .

 

Я выше писал , что сам снял рычаг 2019 года примерно ,  от колеоса  , со своей машины . Купленный новым в РЕНО архангельск . Он по пРИНТАМ такой же . Разницы я не нашел . Видео ранее было .

 

Экзист просит от 7000 р за "оригинал к колеосу" в желтом пакете . Мы тут обсуждаем , что за 2500-3000 р , очень может быть , что на озоне рычаг на южную корею .

Изменено 12 марта пользователем Dima Krotov Arhara

[mechanic 957]

@Dima Krotov Arhara я сильно не разбираюсь что там для Кореи,но все знают что не на самих железках из чего сделан рычаг,не на шаровых не каких маркировок нет,кроме конечно заднего  сайлентблока там на резине ещё что-то можно прочитать,так что можно взять любой левый рычаг с типо левым оригинальным сайлентблоком где на резине будет маркировка ОЕМ ниссана и сказать что это для Пакистана поставки или ещё для кого нибудь,и доказать что он г....но в принципе не возможно,кроме как купить его поставить и посмотреть когда он кончиться. Моё мнение.

Изменено 13 марта пользователем mechanic

[Riggs 209]

06.03.2025 в 16:15, Riggs сказал:

А я уверен, что что-то не так. Особенно плавные колеи на асфальте. Ловить машину приходится. Хорошо гололёда нет.

И так в продолжении поиска стука впереди и сильной колейности. Собрал немного запчастей. Три недели назад поменяли. С прошлого года установлены контрактные стойки. Заменили сейчас на них опоры (Жикиу), поставил на них подшипники со старых стоек (snr), которые совсем немного ездили после замены. Линки и втулки стаба жикиу. Колодки вкруг Акебоны. Передние тормозные диски, снял после двух лет линксы(неплохо себя показали), поставил проточенные контрактные. Передние суппорты смазали только направляшки, а задние заменили направляшки и их пыльники. Заменили передние ступичные подшипники (илжин). Установили проставки, зад, перед 20мм. Стал ездить, также колейность, также брякает на гравийке, в пол, в ноги, в руль. Как будто нет ремонта. Поехал в другой сервис. Не глядя сказали, что знают причину, так как у мастера Кашкай. После осмотра позвали и показали на оторванные задние сайленты подрамника. Купил задние Жикиу, передние масума. При разборке передние оказались тоже с приличными надрывами. Это были Жикиу, отходили около сотни или почти пять лет. Задние не удалось идентифицировать. После ремонта сразу на гравийку. Результата нет. Всё также, мелкие бряки и колейность. Сход развал делал дважды. Проверено всё  тремя сервисами. Развальщик предположил что гремят стойки. Надо ещё в какой-то сервис ехать. Уже надоело. Наверное не по теме пост. Можно перенести.

Изменено 8 часов назад пользователем Riggs

[Den-djan 2110]

12.03.2025 в 11:54, Dima Krotov Arhara сказал:

https://ozon.ru/t/w9lJAAL например . тут . 2700 р . это оно же

Ни разу не видел на Реношных рычагах синенькой крышечки на шаровую, видимо это спец поставка для ОЗОНа 

3 часа назад, Riggs сказал:

С прошлого года установлены контрактные стойки. Заменили сейчас на них опоры (Жикиу), поставил на них подшипники со старых стоек (snr), которые совсем немного ездили после замены

то есть вы собрали подвеску из б/у запчастей? и удивляетесь что что-то не так 

[mutabor 2063]

5 часов назад, Riggs сказал:

Уже надоело

Согласен с Дэном. Имхо конечно же, если бы в край замотало, сделал бы так - в круг аморты майлз, передние рычаги, опорники, сайленты и втулки -  линкс. Проставки пока выкинуть. Посмотреть опоры мотора, особенно которая под аккумом. Сильно внимательно посмотреть задние продольные, не смотря на то, что развал делали. Рейка с наконечниками тож может брякать в пол через подрамник.

Лучше конечно смотреть самому, но можно позвать большого товарища - он раскачивает авто, вы смотрите - слушаете, можно даже залезать под авто - на узел ставите палец - стуки будут ощущаться. 
 

Про колейность - какая ширина резины стоит? 

Изменено 3 часа назад пользователем mutabor

[Riggs 209]

2 часа назад, Den-djan сказал:

то есть вы собрали подвеску из б/у запчастей? и удивляетесь что что-то не так

Прошлым летом были установлены контрактные стойки в сборе. Принял такое решение. На родных испортились опоры, пыльники и опорные подшипники. Сначала менял на родных подшипники, один захрустел. Потом подошли опоры и тп. Решил купить в сборе. Колейность появилась после ... Блин, заново долго писать. 

Нет, я не удивляюсь, что что-то не так. Я удивляюсь, что после ремонтов, остаётся неисправность, и найти её не могут. Сейчас сзади все новые сайлентблоки и амортизаторы. Впереди все новое, кроме стоек, опор движка, и давно замененых шаровых, и задних сайлентов рычагов, которые уже сто раз смотрели, люфтов нет. 

Изменено 2 часа назад пользователем Riggs

[Riggs 209]

56 минут назад, mutabor сказал:

Рейка с наконечниками тож может брякать в пол через подрамник

Рейку уже три раза смотрели. Она была заменена год назад. Два разных мастера, уверяют, что даже микролюфта нет. 

 

58 минут назад, mutabor сказал:

Проставки пока выкинуть.

Что до поставок, что после. Разницы никакой нет. 

Колейность появилась после замены всех задних сайлентблоков, задних амортизаторов, и на передних рычагах только конфеты. Также в этот день переобулся на зиму. Но на этой резине я уже сезон ездил, колейности не было. 215/65/16 Йокогама шипы. 

Лето буду ставить на днях.

По ощущениям колейность в передней подвеске. Гуляет перед. На гравийке тоже хорошо ощущается. Ещё и бренчит на гравийке. 

Либо так смотрят в сервисах, либо я не знаю. 

[mutabor 2063]

17 минут назад, Riggs сказал:

колейность в передней подвеске. Гуляет перед

Тогда мы про разную колейность - вы подруливаете или авто просто виляет мордой?

[mechanic 957]

@Riggs Ну прям грамотных механиков у вас нет? Чтоб конкретно в этих машинах разбирался. У меня тоже ситуация была по рейке,один сказал тягу поменять типо в ней люфт,я тягу купил и поехал в другое место менять а там сказали тяга не поможет проблема в рейке,но это неважно, они и тот и этот механик сошлись в своем мнении на одном узле просто один немного ошибся,я к тому что они мне не предложили что рычаг стучит или сайлент в подрамнике,конкретно проблема в рейке была.

[ruls 1079]

42 минуты назад, Riggs сказал:

Решил купить в сборе. Колейность появилась после ...

 

так может в этом-то и причина?