Замена рычагов передней подвески Т31

[Smash 673]

Renault 54504 0445R Рычаг подвески передний прававый 

Renault 54505 5212R Рычаг левый 

По идее рычаги у Икса, Кашкая и Колеоса д.б. одинаковые. А вот цена Реновских интереснее.

 

Скрытый текст

 

 

[karabas 136]

51 минуту назад, Dima Krotov Arhara сказал:

не могу сказать , мотрио ли это . Как отличить мотрио от этого ?

С турцией больше дело не имею.

Я считал, что AS-Metal хорошая фирма, разочаровался, рычаги не отходили и 30000, поставил CTR. 

[Pzm76 20603]

55 минут назад, Dima Krotov Arhara сказал:

у мотрио куча обозначений . на моем видео их нет 

Да, это я увидел. 

[Dima Krotov Arhara 1526]

18.02.2025 в 12:07, Pzm76 сказал:

Да, это я увидел. 

https://rutube.ru/video/78aba44e82727867a0d2ef91182b55bd/?r=a/

 

Как мне кажется , я почти уверен . Снятый сегодня рычаг точно такой же как и с озона . Завод происхождения тотже Самый . Снятый рычаг я купил сам в автосалоне окно динамика Архангельск , как оригинал для Колеос , 4000 р штука , брал два . 

Рычаг подошёл слева идеально . Правый ещё тот Самый с 19 года от Колеос.  По видео видно , что рычаг умер давно , дак вот я с таким рычагом мог спокойно себе позволить летать 140-150  по голому льду , не боясь ничего , буквально несколько дней назад до оттепели . В сервисе про рычаг сказали больше месяца назад . А стуки в большом сайлентблоке пришли месяца 3 назад . Короче - разорван он очень давно .

 

Специально съездил на ямы и дал гари на ямах сколько мог .

 

А вот когда слегка просаживаются сайленты задних нижних поперечных , всё на , машина превращается в ЛиАЗ , только лови , куда оно там поедет . 

 

Я доволен , к покупке рекомендую . Жёлтый пакет , синий транс колпачек , в озоне идёт как от рено ,трав фирменный , очень похоже что так , только завод этот скорее всего комплектовал сборку Колеосов в южной Корее . Ждал долго .

[Dima Krotov Arhara 1526]

11.02.2025 в 17:31, Dima Krotov Arhara сказал:

Решил проверить натурно . Взял .  скажу ! потом . Я сначала изучил отзыыв и фото внимательно , потом нашёл самого дешёвого поставщика рычага  , который продаёт именно то что похоже на оригинал . Ну и это ещё не самые дешёвые рычаги для озона .

https://ozon.ru/t/v8amBLn

Ссылка туть

[Pzm76 20603]

15 минут назад, Dima Krotov Arhara сказал:

А вот когда слегка просаживаются сайленты задних нижних поперечных , всё на , машина превращается в ЛиАЗ , только лови , куда оно там поедет . 

То есть, если по трассе постоянно приходится подруливать, это не обязательно рулевое, рейка, тяги, наконечники, резина?

[Riggs 197]

5 часов назад, Pzm76 сказал:

А вот когда слегка просаживаются сайленты задних нижних поперечных , всё на , машина превращается в ЛиАЗ , только лови , куда оно там поедет . 

После замены всех задних сайлентблоков и аммортизаторов и передних конфет стал ЛиАЗ. Страдаю. Хотя все сайленты хорошего качества, Сидемы, ВиТиАры, Лемфордеры. Как бы найти, где именно косяк случился?

[mutabor 2034]

2 часа назад, Riggs сказал:

ЛиАЗ

для не совсем старых... а "как ЛиАЗ", это как?

[Ровермен 11835]

@mutabor Лëша, это когда на руле свободный ход 90-180 градусов. Аттракцион - попробуй поймать дорогу 

[apple911 1988]

23 минуты назад, Ровермен сказал:

попробуй поймать дорогу 

На старом уазике и волге 24-й с раздолбанными шкворнями также

[karabas 136]

3 часа назад, Riggs сказал:

 Как бы найти, где именно косяк случился?

А, стойки заднего стабилизатора живые? Я долго ездил с убитыми, так у меня машина уверенно ехала лишь с полным баком, с пустым ощущения были что зад раскачивается

[Dima777 14]

3 часа назад, Riggs сказал:

После замены всех задних сайлентблоков и аммортизаторов и передних конфет стал ЛиАЗ

 

Riggs, сколько проехал километров после замены саленблоков? Резину не поджирает на пробеге от 5000км? 

 

А то вот я тоже задумывался менять саленблоки комплексом, машина гуляла по трассе и в поворотах не айс. Регулировщики развала-схождения убеждали что это проблемы подвески. А нет, все таки нашел адекватных регулировщиков с откалиброванным  оборудованние и все проблемы исчезли. В процессе износа шаровых, по моему личному мнению, так как проблема ушла после замены рычагов с изношенными шаровыми, машина у меня ехала слегка в сторону на скоростях свыше 70 км/ч.

[ruls 1074]

4 часа назад, Riggs сказал:

все сайленты хорошего качества, Сидемы, ВиТиАры

 

Вот это реально - спОрное утверждение...

Пробовал шары Сидема, и сайленты большие передних рычагов еще на Примере - хлам полный!

И 15 км шары не прошли, а сайлент - к 10-ти помЕР!

 

RTS намного качественнее - рычаги, шары и стойки стаба...

[Dima Krotov Arhara 1526]

Задний стабилизатор точно никак не участвует в постоянном дискомфорте . Так как подрульки нет . Логаны вон вообще без переднего стаба с конвейера сходили много лет , с 2007 по 2010 ориентировочно , первые три комплектации . И ниче . Безопасно вполне . На уровне Вазов переднеприводных в стоке . 

 

А вот с самой подвеской зад надо разбираться , что-то там крепко не исправно . 

Начать с давления и ровности колес , потом сменить стенд развала схождения и Кастера , у икса все регулируется , подвеска задняя сложная . Потом поискать снова люфты но сложном стенде . 

 

В Архангельске один сложный стенд всего , он полностью имитирует дорогу , камни , брусчатку 

 

Ну или хотя бы на типовом стенде типа как на техосмотре стоят , люфт детектор называется , эти на каждом углу даж в Архангельске .

 

Состояние задней подвески , УВЫ , у икса важнее чем передней с точки зрения удержания машины в потоке на скоростях выше 60-70 . 

 

У меня малейшее прослабление одного сайлента на поперечном нижнем , приводит  к тому , что машина очень плохо едет , очень не приятно по трассе , или просто после 80 , начинает "под ложечкой сосать" , "очко сжиматся" .

[Riggs 197]

2 часа назад, karabas сказал:

А, стойки заднего стабилизатора живые?

Живые, точно живые. А втулки стаба поменяли. Поставили Жикиу.

2 часа назад, Dima777 сказал:

Riggs, сколько проехал километров после замены саленблоков? Резину не поджирает на пробеге от 5000км? 

Примерно 6000-7000км. По резине не видно. Она новая, второй сезон. Летняя лысая, на ней видно подъедало немного  внутреннюю часть на всех колесах. Но это до ремонта подвески.

[Riggs 197]

1 час назад, ruls сказал:

 

Вот это реально - спОрное утверждение...

Пробовал шары Сидема

Эт я не утверждаю.  Это я насколько начитал в инете. Много попалось отчётов у кого ходили долго после ремонта. 

Часть сайдемов была в совершенно другой упаковке. Может и контрафакт попался. Кто его знает. Ездил через три месяца в сервис, где ремонтировал. Смотрели всю подвеску, сказали все новое и целое, как только поставили. Отстань от машины. А я уверен, что что-то не так. Особенно плавные колеи на асфальте. Ловить машину приходится. Хорошо гололёда нет.

 

41 минуту назад, Dima Krotov Arhara сказал:

 

В Архангельске один сложный стенд всего , он полностью имитирует дорогу , камни , брусчатку 

 

Стенд каким образом покажет слабый сайлент? На мониторе? Или человек смотрит во время трясучки?

[ruls 1074]

16 минут назад, Riggs сказал:

Особенно плавные колеи на асфальте. Ловить машину приходится

большой сайлент в заднем подрамнике в каком состоянии?

"Уши" самого подрамника нигде не подгнили.

Слабое место это... если даже одно "ухо" крепления к кузову прогнило, таскать будет...

[Riggs 197]

34 минуты назад, ruls сказал:

большой сайлент в заднем подрамнике в каком состоянии?

Вот про него не помню, смотрели или нет. Надо будет глянуть. 

Но в моем случае конкретно после ремонта стало хуже. Ниссан подлавливал колею, но не критично. А после ремонта сразу стало плохо.

Ещё момент был с конфетами. У них насечки и скосы углов. Мастер поставил их как бы не симметрично, а паралельно. Сказал, что старые на рычагах также были установлены. Скосы углов не лицом друг к другу, а как на картинке, в одну сторону. Может это неправильно. У меня стойкое ощущение, что передок мотает в колее. Но могу ошибаться.

[ruls 1074]

23 минуты назад, Riggs сказал:

У меня стойкое ощущение, что передок мотает в колее. Но могу ошибаться.

 

зад может тащить, и машина как барбос, бежать может чуть боком по колее, а перед сдвигает от этого тоже...

24 минуты назад, Riggs сказал:

Ещё момент был с конфетами

 

они практически вечные. Даже не знаю, что должно произойти, чтобы их порвало.

1 час назад, ruls сказал:

Слабое место это... если даже одно "ухо" крепления к кузову прогнило, таскать будет...

 

внимательно осмотри задний подрамник возле самих втулок, через которые он к кузову крепится болтами. 

Очень часто выгнивает изнутри металл и лопается возле этих втулок.

вся дрянь с колеса как раз на эти места летит

 

[Dima777 14]

2 часа назад, Riggs сказал:

У меня стойкое ощущение, что передок мотает в колее. Но могу ошибаться.

 

С мотание в колеях все сложно, причин масса. Когда бы Форд, искатал комплект зимней резины пятый гиславет, просто проблем не знал на гиславете.

В звмен взял новые йокогама айсгуард, так просто катастрофа как в калейность попадаешь, машину кидает, тянет из стороны в сторону. Пришлось купить с авито гиславет третий, все проблемы исчезли. 

[Riggs 197]

2 часа назад, ruls сказал:

 

они практически вечные. Даже не знаю, что должно произойти, чтобы их порвало

На правом рычаге с покупки авто была порвана. Не стал чинить, купил рычаг на разборке. Через год опять порвался. Купил лемфордер, поменял обе.

 

59 минут назад, Dima777 сказал:

йокогама айсгуард

Она самая сейчас . Но юзаю её второй сезон. В первом сезоне не было проблем с колеями. Вернее всё было допустимо. 

А осенью так совпало, что ремонт задней подвески и впереди только конфеты и сразу переобувка зимних шин.