Замена форсунок омывателя лобового стекла

[ded_mad 139]

Имхо - нет смысьла менять родные...

Не знаю как остальные, а я доволен веерными

[GeoInc 62]

Не знаю как остальные, а я доволен веерными

А они у вас как брызгают?

[gnatc 67]

Я решил пойти другим путем. Поставил топливный фильтр бош. Не тот что обычно на карбюраторных жигах а поменьше. В шланги вошел идеально. Проблем с засором форсунок тоже теперь никаких. И кстати сила струи совсем не упала.

[bags 4]

1. Клапан уже стоит, так как был куплен - заменил - все тоже самое. Если кому надо клапан - пишите в личку.

О как, спасибо за инфу.

Работают они как- то странно - льет как будто две струи в перехлест - поднял писалки в верхнее положение - моторчик слабоват....

это писалки которые от енота?

[ded_mad 139]

А они у вас как брызгают?

Мелкими капельками по всей плоскости стекла

[zloi-alex 135]

Я тоже сегодня поставил енотовские, фотки тут http://www.drive2.ru/cars/nissan/x_trail/x...al/723683/#post

Но пришлось под один край немного подложить пластика чтобы брызгали немного повыше

[GeoInc 62]

это писалки которые от енота?

Они родные! Возможно дело в жидкости и в силе моторчика....

Пока писают 2мя струями + капли по стеклу.

Кстати - сама форсунка пластиковая и приинастройке - могла деформироваться чуть-чуть.

Ща покатался - все лучше чем родные.

[slaviks 9]

Update на рестайлинг:

1. Клапан уже стоит, так как был куплен - заменил - все тоже самое. Если кому надо клапан - пишите в личку.

2. Ничего разбирать не требуется - форсунка снимается просто плоской отверткой - поддеваем ее снизу предварительно покачав.

Работают они как- то странно - льет как будто две струи в перехлест - поднял писалки в верхнее положение - моторрчи слабоват....

Имхо - нет смысьла менять родные...

и

У меня такая же фигня с форсунками!!! пробовал и с клапаном и без, с клапаном еще хуже! КАК ЖЕ СДЕЛАТЬ ВЕЕР???

[uchar 163]

и

У меня такая же фигня с форсунками!!! пробовал и с клапаном и без, с клапаном еще хуже! КАК ЖЕ СДЕЛАТЬ ВЕЕР???

Я поставил веерные давно. Проблемы начались, когда похолодало до -10 градусов - вместо веера стали струйки, и дохлые. А когда температура упала до -20 - вообще хреново писали. Полагаю, дело в незамерзайке - та, что разрешена к продаже, густеет в морозы (назовем это так), да еще и воняет противно..

[FOX 2821]

веерные + большой минус = проверка качества незамерзайки.

у меня при -17 и проверенной незамерзайки проблем не было

[uchar 163]

веерные + большой минус = проверка качества незамерзайки.

у меня при -17 и проверенной незамерзайки проблем не было

А что за незамерзайка у вас?

Я последнюю канистру выбирал по запаху, благо в крупном магазине был, там был пробник - можно было понюхать каждый образец перед покупкой. Купил в итоге Спектрол - запах был самый слабый, температура кристаллизации -27 градусов (если не путаю). В деле ее пока не проверил - погода не позволяет

[FOX 2821]

А что за незамерзайка у вас?

Я ту что из темы про клубную закупку что к нам от енотоводов попала. второй год пользую нареканий нет.

[GeoInc 62]

и

У меня такая же фигня с форсунками!!! пробовал и с клапаном и без, с клапаном еще хуже! КАК ЖЕ СДЕЛАТЬ ВЕЕР???

МОжно еще отверткой поднять саму ворсунку - снизу.

ДА, была залита ТНК - сменил на Ниссановскую - стало получше, но это не панацея....

Густеет собака + моторчик дохлый какой-то...

[PODJOLA 13]

МОжно еще отверткой поднять саму ворсунку - снизу.

ДА, была залита ТНК - сменил на Ниссановскую - стало получше, но это не панацея....

Густеет собака + моторчик дохлый какой-то...

попробуйте залить дешовую на метаноле, которую на обочине продают

[slaviks 9]

Сегодня поставил форсунки от енота! Сначала всё складывалось не очень хорошо, потому как незамерзайка оказалась отстойной при ней форсунки "писали" либо струёй либо каким-то перехлёстным потоком. Сменив незамерзайку на "газпромнефть" всё оказалось неплохо, только температура окружающего воздуха оказалась "+", надо посмотреть что будет в мороз. КСТАТИ у меня тройник со ВСТРОЕННЫМ ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ, так что если у кого недостаточное давление, при установке отдельных клапанов на каждую форсунку, посмотрите ТРОЙНИК!!!

[гримлен 1]

Народ есть маленький вопрос если заказывать по екзисту по номеру, то там надо брать две правых или правую и левую, указан номер только правой фарсунки. Заранее спасибо

[Nenar 1572]

Народ есть маленький вопрос если заказывать по екзисту по номеру, то там надо брать две правых или правую и левую, указан номер только правой фарсунки. Заранее спасибо

В каталоге написано, что это правая, но по схеме обе форсунки идут под одним номером.

[гримлен 1]

В каталоге написано, что это правая, но по схеме обе форсунки идут под одним номером.

Это тоже верно я смотрел и не понял в чем прикол, но все равно заказал, спасибо

[Aria 8]

не реклама но дешевле всего тут

http://www.demping-auto.ru/

взял 2

по 480 руб

в экзисте по 670

[v lad i mir 0]

Спасибо поставил себе, до этого был кошак-балдел, теперь здесь наслаждаюсь