Как оставлять машину под большим наклоном?

[petrovka 177]

Други, озадачился вопросом. Припарковал на днях машину на горке, под наклоном. Поставил на "Р" и пошел по делам. Когда завел машину и снимал с "паркинга", почувствовал, что в "D" машина перевелась с трудом, как понял из-за коробки. Сделал вывод, что надо ставить на ручник, а как быть зимой, когда ручник просто напросто примерзнет?

[maksbond 352]

Читаем инструкцию к автомобиле! Там написано что режим P не обеспечивает парковку автомобиля ПОД НАКЛОНОМ. Обязательно нужно ставить на ручник, по своему опыту езды и стоянки на автомате добавлю что лучше ставить и на ровной поверхности на ручник.

Насчет примерзнет это байки, сколько зим ставлю на ручник ниразу еще не примерзало ничего, это же вам не наши ВАЗы, тут ничего не примерзнет!

[Сэм 6771]

Ручник на "автомате" - вещь всецело обязательная.

Ежели конечно имеется желание, чтобы этот "автомат" прослужил подольше

Кроме этого очень рекомендуются следующие схемы постановки машины на уклоне дороге, оборудованной бордюром (кому ближе другой вариант - поребриком ):

З.Ы.

Читайте мануал

[petrovka 177]

Про инструкцию я в курсе. Еще знаю, что на машине есть педали и руль Меня интересует практика в условиях наших российских зимах.

[cosm 2111]

А практика показывает, что ручник нужен. Самое интересное, что я только слышал о том, что где-то у кого-то и когда-то примерзали колодки ручника, но лично таких людей не знаю. У меня лично тоже не примерзало и в прошлую зиму при -30

[nik_ola 54]

Добавлю про механику, другие машины ставил исключительно на передачу, в этой почитал, что не рекомендуется и уже так привык всегда ставить на ручник. Только если сильный уклон, ставлю на ручник, а для подстраховки заднюю потом.

А на опеле один раз у меня колодки задние в барабанах примерзли, и то, потому что сразу после мойки не просушил на ходу.

[petrovka 177]

Читал на других форумах, что надо просушивать тормоза. Где-то читал, что может примерзнуть только если слякоть, а ночью будут заморозки. Еще прочитал, что на машинах с дисковыми тормозами на ручник отдельные барабанные тормоза.

[Сэм 6771]

Вообще просушивать колодки рекомендуется не только у ручника.

Рекомендуют после проезда например глубоких луж просушивать тормоза (без фанатизьма конечно и соблюдая ПДД )

[6a3 25]

На уклоне постоянно ставлю на ручник, в т.ч. зимой, пока не замерзало ничего.

[Kloun 2241]

...на машинах с дисковыми тормозами на ручник отдельные барабанные тормоза.

Вот...

[кабанидзе 42]

Не знаю! Я вот всегда на ручник ставлю, постоянно! Зимой ниразу ни на каких машинах (трейл третий) не примерзало ничего, тьфу тьфу тьфу!

[clubmaxima_vav 219]

Колодки отойдут, если кожух тросика не прохудился и туда не попала вода. Гораздо опаснее оставлять машину под наклоном когда мало бензина... можно вообще не завести...

[Cacha2 193]

постоянно ставлю на ручник, уже привычка,в т.ч. зимой, пока не замерзало ничего

[kvadro 162]

чет и я задумался....

никогда машины с автоматом не ставил на ручник!... ни на наклоне, ни на ровной поверхности... почитал темку - получаеца нада ставить?!!!

а на что влияет не постановка на ручник авто с автоматом? этож положение "типа нейтраль, но жестче"? вразумите, гуру!!!

чет и я задумался....

никогда машины с автоматом не ставил на ручник!... ни на наклоне, ни на ровной поверхности... почитал темку - получаеца нада ставить?!!!

а на что влияет не постановка на ручник авто с автоматом? этож положение "паркинг"? вразумите, гуру!!!

[kak-ni-kruti 942]

а у меня ручник не пашет, и од кажут что там что-то типа место куда подтягивать закончилось

может разводят?

а по теме - однажды в горах на очень крутом подъеме захотелось мне красивую фотографию трейла сделать, с разгона заехал, остановился и без задней мысли поставил на паркинг, отпустил тормоз... и вот тогда понял, что наделал... машина, кстати, никуда не уехала, но с паркинга снимал двумя руками и как серпом по яйкам

[AleksM 98]

а у меня ручник не пашет, и од кажут что там что-то типа место куда подтягивать закончилось

может разводят?

а по теме - однажды в горах на очень крутом подъеме захотелось мне красивую фотографию трейла сделать, с разгона заехал, остановился и без задней мысли поставил на паркинг, отпустил тормоз... и вот тогда понял, что наделал... машина, кстати, никуда не уехала, но с паркинга снимал двумя руками и как серпом по яйкам

До Трейла ездил на Еноте более трех лет. Всегда ставил на ручник. Ни разу не примерз.

На Еноте была кстати проблема со переключением из P в D/R, если авто на горке стояло. Чтобы избежать проблемы, приходилось ставить на ручник в определенной последовательности (как в инструкции): сначала на ручник, потом отпустить ножной тормоз, потом перевести в P.

На Трейле, кстати, гораздо легче снимается с ручника, даже если не соблюдать вышеуказанную последовательность.

[МихаКЛД 491]

Там написано режим P не обеспечивает парковку автомобиля ПОД НАКЛОНОМ. Обязательно нужно ставить на ручник, по своему опыту езды и стоянки на автомате добавлю что лучше ставить и на ровной поверхности на ручник.

Странно, за 7 лет езды на четырех автоматах никогда не ставил на ручник, разве что на большом склоне или еще в каких-нить сложных условиях. На сколько мне известно, при переводе ручки в положение Р происходит механическая блокировка выходного вала из акпп. Причем блокируется вал не путем соединения его с двигателем (как при постановке на передачу на механике), а блокируется путем зацепления с корпусом акпп. Именно поэтому на крутом склоне с Р бывает снять сложно.

Касательно примерзания - на большинстве старых или новых, но дешевых авто задние тормоза барабанные, соответственно и ручник и педаль управляют одними и теми же колодками. в этом случае примерзание может быть вызвано двумя причинами: 1- банальная грязь (вода) в барабане. Тут все просто, объяснять не надо. 2- конденсат, образующийся при быстром охлаждении колодок. Это может произойти если после активной езды с торможениями (= с сильно нагретыми колодками и барабаном) поставить авто на ручник.

Что касается икса - учитывая отдельный тормозной механизм для ручника и наличие сзади вентилируемых дисков, вероятность примерзания стремиться к 0.

[Tolich 13]

Колодки отойдут, если кожух тросика не прохудился и туда не попала вода.

На предыдущем авто (хундай туссан) прошлую зиму именно из-за попадания влаги подклинивал один из тросиков ручника. Ох уж я помаялся В сервисе пытались отфутболить, типа всй работает нормально (ага, они же в тепло его загоняют, там-то все работает). Но тросы за мой счет заменили. Визуально дырок не нашли. Однако я им наглядно показал: вынес на мороз, один трос ОК, второй замер. После длительных совещаний через 2 недели случай признан уникальным и гарантийным. Деньги вернули.

На своем новом Х-трейле, надеюсь, такой проблеммы не возникнет. тоже ставлю на ручник при любом наклоне. МОрозы покажут прав я иль нет

[cvviktor 69]

Часто ставлю на ручник, независимо зима на дворе или лето. А если наклон вперед или назад, то всегда ручник.

[Dikobrazzi 6736]

Соглашусь со многим, тоже постоянно ставлю на ручник и на X-Traile и ина Patrol'e (ему-то это при его массе жизненно необходимо ). А насчёт мороза...уж что ни было зимой и мойки, и морозы (всё тьфу-тьфу-тьфу) было нормально. Ну и на подъёме/спуске стараюсь колёса выкручивать, как на картинке, которую Сэм показывал!