Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

krokos

Какое масло лить?

Рекомендованные сообщения

Только что, Anton42 сказал:

Да так себе маслице-то. Обычный середнячок.

А большего и не требовалось. Главное, чтобы свои задачи выполняло. Пробег около 400тыс.км без ремонта. Потом машину друг продал и купил другую, побольше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

NNservice.ru

1 минуту назад, antiknk сказал:

Главное, чтобы свои задачи выполняло

Главное менять не через 15 000 и нормуль будет )))))))

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Anton42 сказал:

Главное менять не через 15 000 и нормуль будет )))))))

Абсолютно согласен. На своей меняю через 5600км

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, antiknk сказал:

На своей меняю через 5600км

А почему именно 5600?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Anton42 сказал:

А почему именно 5600?

У меня производителем  (Крайслер) рекомендован такой интервал для тяжелых условий. На хитриле интервал 7500-8000км

Изменено пользователем antiknk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, antiknk сказал:

У меня производителем  (Крайслер) рекомендован такой интервал для тяжелых условий. На хитриле интервал 7500-8000км

У меня немного другие цифры были на Караван/Вояджере: для обычных условий стр.440, для тяжёлых стр.430.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 минуты назад, Ровермен сказал:

У меня немного другие цифры были на Караван/Вояджере: для обычных условий стр.440, для тяжёлых стр.430.

У меня в бортовике зашиты интервалы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@antiknk 5000 или 5600 разница невелика. 9-10 тыкм для нормальных тоже хорошо. Это же не 15 тыкм... Кстати, у американских Иксов (Роуг) тоже межсервисный 8 тыкм.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Ровермен сказал:

Кстати, у американских Иксов (Роуг) тоже межсервисный 8 тыкм.

А больше и низзя на 0w20. )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Pzm76 Дим,а почему тогда у Караван/Вояджеров (по ссылке выше) с маслом 5w30 интервал нормальный 10, а тяжёлый 5тыкм???

В штатах пока более 10 интервалов не встречал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, Ровермен сказал:

@Pzm76 Дим,а почему тогда у Караван/Вояджеров (по ссылке выше) с маслом 5w30 интервал нормальный 10, а тяжёлый 5тыкм???

Скажу честно, не знаю. А интересно, Андрей! Почему, а?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Pzm76 я версию излагал уже, в масляной ветке Т31... или 32...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Продавцы американских масел, аргументируя пользу реализуемых ими продуктов, приводят тот факт, что автомобили европейских производителей продаются в Америке, а значит, и масла в них используются местные. Однако в связи с тем, что автомобили адаптированы, интервалы замены масла в них снижены согласно американским нормам.

http://borfi.ru/press/27.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Pzm76 я говорил о другом. Почему на одних и тех же двигателях с одним и тем же маслом по вязкости и по допускам API и acea разный интервал, в Европе и США? Нет ответа в данной статье.

Изменено пользователем Ровермен
  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ровермен, да наверняка просто есть какие-то нормы в стране, от них и пляшут. Сроки годности на продуктах тоже ставят не именно до того дня, как продукт испортится, а с запасом. Прочитал последние страницы темы (всю не осилил, сорри), так и не понял, какое масло то в итоге лить? Кто-то за дешевые, кто-то пишет, что с дешевым маслом сразу машину выбрасывать) Так по итогу то как?)

Изменено пользователем Asamas

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да тут нет однозначного мнения. Кому что нравится. Я, например, уже 3ий год покупаю масло Джиэнерджи, стоит недорого, а по качеству крутое. Но говорить, что все недорогие масла качественные не рискну.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Раз вернулись к теме масел, то хотелось бы пополнить данную тему информацией, которая будет интересна пользователям оригинального масла NISSAN.

Как известно, существует много подделок под яркие бренды. Это касается и оригинального масла. Есть разные способы определения подлинности масла, но "плохиши" тоже не дремлют.

Так вод теперь станем немного легче отличить подлинное от подделки. На канистрах появилась защитная наклейка. Теперь проверить подлинность можно на официальном сайте.

 

1176009206_.thumb.jpg.9c0bdd98aad2faf8971995c24e01c234.jpg

 

Как то так

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Goodween баян, уважаемый, баян... но, лишний раз напомнить можно. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Azzar , согласен, что не стоит обобщать. Но сам с недоверием отношусь к новым маркам. Что заливали у официалов, то и лью. А что за Джиэнерджи? Первый раз слышу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я не вижу смысла продолжать переплачивать за то, что в официальных сервисах продают втридорога. Совершенно в этом нет никакого смысла. Джиэнерджи выпускает Газпромнефть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...