Катализатор

[Scorpion 446]

Остался вопрос. Почему у нас в инструкции прописан 95-й? И чем чревато заправляться 92-м?

ОД сказал, что катализатор убью. Замена в штуку баксов обойдётся.

Ваши мнения, коллеги!?

Катализатор в случае своей смерти идет на три весёлых буквы

вместо него делается пустая вставка+прошивка ЭБУ двигателя.

всё это Вам обойдется значительно дешевле штуки баксов, и за эти деньги Вы получите автомобиль с совершенно другими динамическими, мощностными и экономическими характкристиками

касаемо всего остального-почитайте эту тему. там много понаписано.

а катализатор меньше всего жалко

[kak-ni-kruti 942]

мож тогда его сразу и снять не дожидаясь кончины?

[Aol_WB 139]

Да и выхлопная система только мешается, на самом деле...

[Андрей Владимирович 50]

Разговор в пользу бедных.

Даже если вам не нужен катализатор, то затраты на снять поставить, запрограммировать, съездить за всем этим геморроем, наверное сопоставимы с той разницей которую Вы сэкономите на 92м

[Scorpion 446]

Разговор в пользу бедных.Даже если вам не нужен катализатор, то затраты на снять поставить, запрограммировать, съездить за всем этим геморроем, наверное сопоставимы с той разницей которую Вы сэкономите на 92м

это для тех, кто льёт 92й с мыслью, что экономит

касаемо катализатора-это описание его участи, с случае выхода из строя

у меня то уж-точно!

специально за этим ехать-нафиг.

я так поступил с катализатором на предыдущей машине.

прочувствовал на конкретном примере, что все разговоры об экологии-это зарабатывание денег

без катализатора, норм ЕВРО-3...4... машина едет легче, становится мощнее, сжигает топлива меньше.

чуть-чуть громче работает сыстема выхлопа.

з.ы. а хотите сэкономить-ставьте на машину ГБО

[Darth_Vader 23]

интересно было бы увидеть связь между 92м бензином и умиранием нейтрализатора.

imho, никакой связи нет.

[Aol_WB 139]

Просто, априори предполагается, что 92 "более этилированный"

[Darth_Vader 23]

чушь какая-то

когда последний раз вы видели в РФ этилированный бензин?

[zlaya_belka 4]

на пыжике катализатор меняла на 70 тысячах. Французские авто вообще очень критично относятся к нашему... то есть тому, что продается на наших АЗС...

про ниссан ничего сказать не могу.

[Сэм 6771]

Раз уж "потянули" других производителей...

На своей авдотье "вышиб" катализатор тысячах так, дай Бог памяти, на 200-220 (предельно точно сейчас не вспомню, но порядок такой).

Причём резюме сервисменов было - "смерть" от естественных причин...си речь старость

[Tpo<I>uM 23]

Пробег 165 тыщ. кат убран,но состояние его было довольно таки неплохое. можног было еще ездить. есть немного оличие сот входа и выхода. На входе он черноватый на глубину где то мм 3. и на глаз небольшое заужение сот.

Но это уже другая история. Выбил все большой ответкой. продул воздухом промыл коллектор водой просушил и еще раз продул воздухом. пилить банку не стал. у нас он итак почти весь на виду. можно не резать.

[Ёжик 53 2]

Пробег 165 тыщ. кат убран

сильно изменился звук выхлопной системы ?

[Scorpion 446]

Tpo<I>uM, а зачем выбивал?

он ведь с выпускным коллектором интегрирован. как я понимаю, тебе всю машину разобрать пришлось? снимать его, потом всё собирать обратно. а откручивать гайки на выхлопном коллекторе-ой как геморойно!!! легко поддались?

[Frolik 0]

Добрый день! Подскажите, катализатор меняют по гарантии?

[Ёжик 53 2]

вчера убрал первый кат  специально распилив банку  чтоб увидеть что с ним произошло  пробег 110т выдовал ошибку плохая пропускная способность   

[Oreshek 190 43]

Прошил недавно голову под евро 2, блок хитачи. Есть ли смысл потрошить кат, или подождать естественного умирания, может кто подскажет из знающих?

[LogoVaz 41]

Как хошь. Но вырежешь должна получше поехать.

А прошивал-то зачем ? ошибки по катализатору были?  и скока отдал денех за прошить?

[prodigu 1]

Поделюсь своим опытом.

Значит неделю назад вырезали катализатор на Т31 бенз. (глохла машина, рывки при оборотах за 3000) . Вылезла ошибка -катализатор. Вырезали. Машинка вроде поехала, неделю катался (по 30 км в день) Вчера ехал с Иваново. Уже в ту сторону начала тупить-не тянет на обгоне... Обратно уже после 300км, заглохла...

Я думаю что дело в насосе. Вот как его проверить? Я тут приезжал на сервис, пришлось подождать, посмотрели все в норме. Дык когда автомобиль постоит, я пуляю нормально, а вот после 10-15км все, устает в ней что то....

Как думаете?

ПС не задолго до этого, заглох на пустом баке, говорят не любят насосы этого, чтобы их дрочили да пустом баке.

Пробег 100.000км

[LogoVaz 41]

Думаю в разрыв топливной магистрали манометр надо поставить и покататься. Давление должно был около 3.8, если падает то менять. еще косвенно можно проверить..... чем больше бензина в баке тем дольше нормально едет, чем меньше тем короче нормальная поездка и еще когда тупит можно заехать и плеснуть свежего бензина десятку не глуша авто - если поехала то точно насос мандит.

[chin73 12]

Всем привет! Если удалять оба катализатора, то обманка тупо заворачивается вместо второго датчика и всё? Датчики у нас стоят у перового каталика? 
Что будет если не ставить пламегаситель, кроме звука погромче? 

2.0 T31