Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Евгений123

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    322
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Евгений123

  1. Разобрался, все заработало Подключил штатную gps антенну, отрезал навиг Факру и поставил SMA. Спутники ловит хорошо. Подключил штатный микрофон. Алиса понимает с полслова:), позвонил сыну, он сказал что слышимость даже лучше, чем со штатной головой). Правда звонил из гаража, в тишине. Теперь разбираюсь с настройками. Не нашел, где там выставляется задержка выключения, а пользоваться с включенным зажиганием не вариант, аккумулятор высаживается на раз. Может со временем прошьюсь на сс3.
  2. Засунуть обратно) Если место под клипсу не найдете, то закрепить как-нибудь, чтобы не болтался.
  3. Недалеко, это где? Надо же чтобы щель или отверстие было для акустической волны.
  4. @aishora спасибо. Интересно почему пишут, что у них все хорошо слышно со штатным микрофоном. Посмотрю, что будет у меня, косу я уже переделал под штатный. Еще разбираюсь с can bus, кругового обзора нет.
  5. С Ниссаном у меня получилось прямо наоборот. Оформил кредит на 2 года от Ниссан финанс под 0,1%, считай рассрочка а не кредит. Дилер снизил цену авто на 200 тыр. Конечно мне пришлось оформить Каско, GAP и страховку жизни на те же 200 тыр. В результате, я за РРЦ получил фактически эти страховки в подарок + рассрочка на 2 года.
  6. Уточню. Моя ссылка на NC4, а ваша на NC3. У вас штатное ГУ NС3?
  7. @aishora когда вы штатный микрофон подключали, микрофон в ГУ отключили?
  8. Думал внешний слот под симку идет в комплекте, оказалось нет:( .Китаец предлагает купить, лучше бы он его положил , а не камеру ЗВ. И ведь спрашивал у него, что еще надо докупить
  9. @aishora по поводу подключения штатного микрофона к нашим ГУ тут подробно расписано https://4pda.to/forum/index.php?showtopic=1011026&st=300#entry103600489
  10. Евгений123

    Nissan T 32 . Головное устройство

    1. Я бы не стал. Сам сейчас в процессе замены NC 4 на китайское ГУ. По остальным вопросам тут почитайте https://www.drive2.ru/l/556353984240026452
  11. @aishora т.е. в голове СС2+ уже стоит реле с таймером, но на родной прошивке оно не активировано? ЗЫ. Заказал себе такую, придет буду смотреть:)
  12. @aishora не понятно как прошивка помогла. При выкл зажигания на ААС напряжение пропадает и голова должна выключиться.
  13. @aishora как решили проблему работы TEYES с выключенным зажиганием? Поставили таймер?
  14. Евгений123

    Защита днища Т32.

    @ТЭН да, мой вариант не для перфекционистов
  15. Евгений123

    Защита днища Т32.

    Только в этом случае процесс гораздо более трудоемкий. Защиту надо снимать, мыть + нужен навык для пайки-склейки. В моем случай заплатка ставится не снимая на вытяжные заклепки. Делал так на другом авто, откатал без проблем несколько лет и продал.
  16. Евгений123

    Защита днища Т32.

    @Ser9ey_D вырезать заплатку, хоть из пластика, хоть из оцинковки, поставить на заклепки и ездить долго и счастливо:)
  17. Где-то тут читал, что после такой доработки жаловались на перегрев вариатора.
  18. Евгений123

    АКБ т32.

    КМК лечить бесполезно. Искать новый.
  19. Евгений123

    АКБ т32.

    Аккумулятор стоял не подключенный?
  20. @Юстас было такое на жигулях, причем на только купленных. Проточил надфилем канавки на валу и на поводке, и вставил кусок гвоздя. Потом так и продал, проблем не было)
  21. @Muzzy понятно, что повозиться придется, но вся процедура описана в мануале. Но здесь спросить конечно проще, чем мануал открыть:). Кстати, там по схеме показано, что еще надо снять боковой спойлер .
  22. Почитайте тему Пишут, что двигатели 2.0 "холоднее", чем 2.5, да и в Иваново прохладнее, чем в МО. Так что комент ТЭНа немного не в кассу)
×
×
  • Создать...