-
Публикации
4011 -
Зарегистрирован
-
Дней в лидерах
140
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя a-ha
-
Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.
a-ha ответил в тему пользователя AlexxB в A - Двигатель
даже нечего обосновывать - масла собраны на присадках от китайского Richful ну и ПАО налили для маркетинга - надо же хоть чем-то от остальных отличаться да, Richful проводил какие-то исследования на соответствие спецификациям/допускам но сведения эти закрыты, в свободном доступе нет хотя казалось бы - если Richful получил одобрения, то почему бы и не похвастаться на весь мир? на ойл-клубе почитайте про них -
Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.
a-ha ответил в тему пользователя AlexxB в A - Двигатель
Без разницы, у них формуляция одинаковая. Особое внимание на акщизки РБ, если поставщик из Беларуси. Они должны быть и должны "пробиваться" http://blank.bisc.by/ -
-
-
* пошёл записываться на курсы японского языка...
-
давно об этом твержу...
-
откуда у Вас такая уверенность? нахуа мне это надо? последний оригинальный фильтр был в моей машине - это фильтр с завода на новой машине и это было чуть более 9 лет назад
-
у нас с Вами разговор слепого с глухим... не интересно
-
так я уже 9 лет назад разобрался и перестал брать "оригиналы"
-
на кой ляд он (Нитто) Европе нужен? у них там всяких Маннов, ПурфЛаксов и прочего добра как на гуталиновой фабрике
-
@Alexs08 я не понял - Nitto из Европы? зачем, если он в Япии делается?
-
не люблю лотереи с непонятным исходом беру всегда заведомо выигрышные билеты )))
-
@Alexs08 я уже лет 9 не беру "оригиналы"
-
4RS-103 боле-мене в адеквате:
-
для тех кто на бронепоезде:
-
@Alexs08 , до подъема доллара к 100 рублям все подобные фильтры на Вайлберриз стоили в районе 300-350 рублей. Продавец - ГК Юником, официальнеый поставщик продукции Nitto в РФ даже еще сейчас можно купить 4RS-103 (фактически полный аналог родному ниссановскому фильтру) за 355 рублей - https://www.wildberries.ru/catalog/124796150/detail.aspx?size=219280476 да
-
ну если только исходя из этих соображений
-
а чем он плох? нормальный фильр, не хуже и не лучше 111-го:
-
Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.
a-ha ответил в тему пользователя AlexxB в A - Двигатель
-
Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.
a-ha ответил в тему пользователя AlexxB в A - Двигатель
-
Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.
a-ha ответил в тему пользователя AlexxB в A - Двигатель
ZIC Top LS 5w-30 - походу появились подделки -
Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.
a-ha ответил в тему пользователя AlexxB в A - Двигатель
@ideal.36@bk.ru надо мне предложить Вам свои запасы масла тыщ так по 5-6 хоть наварюсь немного возьму потом масла в 3 раза больше на вырученные деньги -
Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.
a-ha ответил в тему пользователя AlexxB в A - Двигатель
так-то это широко известный в узких кругах информационный бюллетень но Вы видимо в своем вакууме обитаете -
Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.
a-ha ответил в тему пользователя AlexxB в A - Двигатель
за 2500 можно найти не Ваш вариант -
Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.
a-ha ответил в тему пользователя AlexxB в A - Двигатель
всмысле? рассказать как работает параллельный импорт и маркетплейсы (далее - МП)? ну попробую: 1) "параллельный импорт" сломал "правила" продажи брендовых вещей суперкорпораций, убрав последних из эксклюзивных поставщиков и диктовщиков минимальной розничной цены (МРЦ) на определенном локальном рынке. На примере ООО "Стандарт Ойл" - эксклюзивный дистрибьютор Шелла на территории РФ. Настолько эксклюзивный, что без их разрешения не получалось ввозить в РФ масла Шелл другими игроками - невозможно было официально растаможить и получить сертификат соответствия (были схемы серого импорта, но мало и рискованно). Раз официальной возможности не было, то и цена на рынке РФ диктовалась "сверху" владельцем бренда. Т.е. не рыночные законы решали, а хотелки корпораций решали сколько нам платить (вот такие правила в ВТО). Здорово, правда? Т.е. не рыночек порешал, а решалы на рынке ))). Так вот с принятием постановления Правительств РФ о параллельном импорте все эти "правила" сломались, и теперь любой может притащить, растаможить официально, получить сертификат соответствия и торговать по разумной цене, т.к. конкуренция стала высокой. И если АллеяГрупп так и осталась по сути эксклюзивщиком ЛиквиМоли (им только беларусы с казахами немного картинку портят), то наличие огромного кол-ва заводов у Шелл/Мобил сыграло с ними злую шутку - невозможно взять в Европе? Возьмем в Турции, Китае итд. Вот настоящий рынок, вот конкуренция (ну или хотя бы её видимость). Себестоимость литра масла, кстати, 2.5$ за литр (читал обзорную статью в одном из свежих журналов Lubes&Greases). 2) рынок онлайн интернет-торговли в РФ на небывалом подъеме и по оценкам аналитиков еще есть куда расти. Т.о., задача любого МП - охватить/вовлечь как можно большее кол-во покупателей. Всеми способами - агрессивной рекламой, акциями/скидками, в т.ч. за счет продавцов/магазинов. Выгодно всем: - МП привлекает/приучает покупателей к своему сервису, отрабатывает алгоритмы трейдинга, увеличивает оборотку/капитализацию и так далее, крч развивается; - для привлечения покупателей снижает цену на товары продавца самостоятельно (без его ведома), но разницу компенсирует продавцу, все довольны; - гнёт продавца сработать в "ноль" или даже в минус опять же для увеличения своей оборотки, продавцу тоже выгодно - фин. рейтинг юр.лица на МП растет (появляются какие-то внутренние плюшки от МП - снижение расценок на хранение и доставку и так далее), растет узнаваемость магазина, растет рейтинг (релевантность) в поисковой выборке и так далее, а значит растет кол-во покупателей. Выгодно и нам: пока различные МП за нас (покупателей) борются - есть конкуренция, есть выбор, есть и низкие цены.
