Денис 119
Х-трейловоды-
Публикации
176 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Денис 119
-
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Денис 119 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
@alpat диаметр канала маловат. -
300,400,500тыс км на дизельном Иксе Т31. Отчеты долгожителей.
Денис 119 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Приветствую всех. Чтоб не создавать новую тему, хочу здесь поинтересоваться у тех кто ТНВД снимал. Размеры уплотнительного кольца (сальника 1671600Q0A) между насомом и ГБЦ может кто-то подсказать?- 434 ответа
-
- отзыв о дизельном икстрейле
- пробег
- (и ещё 4)
-
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Денис 119 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Из ваших слов замена масла через переходник - это не метод вытеснения. Тогда какой? -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Денис 119 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
@Borism1 тогда по-вашему замена через переходник - это какой метод? -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Денис 119 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
@alpat https://ravenol.su/produkt-ravenol/atf-j2-s-fluid/77/6cf1e3ab-211b-4260-8411-893fe9d2bba7?rCode=66 Я такое залил. -
Причина была в не затянутом как нужно регуляторе (клапане) на рейке.
-
ШРУСы,приводы и пыльники X Trail 2.0dCi
Денис 119 ответил в тему пользователя hostage в T31 - дизель M9R
Виталий, а что много вариантов? Триподов по отдельности вроде вообще нет? -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Денис 119 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Ну и пусть -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Денис 119 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Может и была, только я недавно наткнулся на эту тему. Да не надо её туда ставить. Для чего? Только если ставить радиатор с термостатом. Но в той же теме на Драйве человек описал, что просто подключил его параллельно каналу в крышке КПП, и всё работает. Ну кому это нужно, пусть думает что да как. Я-то про другое, про замену масла более простым способом. -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Денис 119 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
я так понимаю, что торцевые заглушки в каналах резьбовые. Резать ничего не придётся, просто подобрать подходящий штуцер. -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Денис 119 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
@Borism1 Мне масло менять ещё рано. А специально выкручивать ради размеров - не полезу. Я идею предложил, дальше сами. -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Денис 119 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
@Borism1 Не надо ничего переделывать. -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Денис 119 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Думаю да. Вместо заглушки "3" ввернуть штуцер и выдавить масло (в теориии). Куда проще чем мудрить с теплообменником. И тема с доп. охлаждением может интересна кому-нибудь, кто на юге живёт. -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Денис 119 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
https://www.drive2.ru/b/568127829628159648/ Вот вроде интересная тема. Может эту информацию как-то применить для замены масла? И не заморачиваться с теплообменником. -
ШРУСы,приводы и пыльники X Trail 2.0dCi
Денис 119 ответил в тему пользователя hostage в T31 - дизель M9R
Эта смазка на полимочевине. Она вечная в отличии от литиевой. -
ШРУСы,приводы и пыльники X Trail 2.0dCi
Денис 119 ответил в тему пользователя hostage в T31 - дизель M9R
http://autoprice.by +375 29 638-90-38. Попробуй. У меня не получилось с ними договориться, то ли нет у них таких шрусов то ли х. з. -
ШРУСы,приводы и пыльники X Trail 2.0dCi
Денис 119 ответил в тему пользователя hostage в T31 - дизель M9R
Не по адресу похоже сообщение. -
Такая же история. Форсы новые. В обратку (тест на шприцах) не сливают. Заменил регулятор на рейке. Грязи, стружки не было. Толку - ноль. Давление топлива не поднимается выше 1100 когда нужно 1400 кг, дальше отключение движка. Регулятор на рейке может сколько-то топлива пропускать при работе или сухо должно быть? Не знаю где ещё причину искать. ТНВД вообще реально снять не вытаскивая двигатель?
-
Такое давление поддерживается а обратке форсунок специальным клапаном. По уму и на слив форсунки нужно проверять с таким давлением в обратке, но это трудно реализовать. А в рампе от 230 кг (запуск двигателя) до 1600
-
Если это мне адресовано, то повторюсь что форсы новые. Не думаю что они с новья "дырявые". Хотел сегодня завести машину без подогрева, температура где-то - 5. Не заводится. Давление в рампе выше 150 кг не поднимается. Прогрел до 40 градусов - завелась с пол-тыка. Вот что это, регулятор на рейке?
-
Вот и я о том же.
-
А почему так получается? Может на штатной давление не такое высокое развивается? Или не так быстро как на "чипе".
-
Антон, замена регулятора помогла тогда? Такая же сейчас проблема. Форсы новые поставил. Нет всё равно бывает, когда газу поддашь , бывает глохнет. В такой момент давление установленное в системе больше 1400 кг, а фактическое бывает за ним не поспевает на 200 кг. В итоге глохнет
-
ШРУСы,приводы и пыльники X Trail 2.0dCi
Денис 119 ответил в тему пользователя hostage в T31 - дизель M9R
Как с продавцом связаться? -
ШРУСы,приводы и пыльники X Trail 2.0dCi
Денис 119 ответил в тему пользователя hostage в T31 - дизель M9R
Антон, а за счёт чего тогда ось удлиняется/укорачивается при работе подвески? Просто скольжения оси в шлицах?