ТЭН

Точно?

@=MOpgBA= нихе р а не понял, но очень интересно

@Pzm76 ездил в Геленджик, там тоже помотался по горам. Но Toyota масло не подводило. Кстати, в Сочи в пробках, из-за кондера впервые в жизни чуть не перегрел движок.

А у меня с Idemitsu Zepro Turing на Камри. Угорело до минимума по щупу за 3 т.км. Но я еще грешу на жару - ездил в Сочи, было до 42 за бортом, плюс горные дороги. Но все равно больше брать не стал. P.S. Рекомендованное Toyota 0w30 вообще не угорало ни при каких условиях эксплуатации.

@=MOpgBA= ты к чему это все процитировал и написал о заправках в теме про масло? Потерялся в пространстве? Или ты бензин вместо масла заливаешь?

Хорошо, однако, знать английский

@Ровермен Я бы не стал брать. Ибо неизвестно, что они к следующей покупке выкинут на прилавок. Т.е. купил, например, поставил...Вроде норм. Пришло время менять. Пришел в магазин, взял опять за 99, а они - гуано(((. Из опыта владения автомобилями понял мудрость поговорки "скупой платит дважды". А иногда и трижды. В апреле менял резинки. Купил Масуму, как стояли. До сих пор полет отличный (пробег 18 т.км.)

@a-ha спасибо, буду изучать эти марки. Я раньше в их сторону даже не смотрел.

@a-ha вот вы несколькими постами выше рекомендуете масло Мобил 1. Но ведь оно входит в топ список подделываемых. Сцыкотно его брать.

В настоящее время это ОООЧЕНЬ актуально. Я реально стал бояться покупать на авторынке. Если для вас это все так просто, в отличие от меня, тогда хотя бы накидайте маленький список, что бы вы рекомендовали для наших авто. А то я из этих серностей....зольностей абсолютно не врубился какое масло лучше, а какое хуже.

Но не до такой же степени вникать в его молекулярный состав. Я 8 лет лил в Камрюху рекомендованное производителем, набегал 230 т.км., движок шептал, заводился в жару и холод, не дымил... Новый владелец был очень доволен состоянием мотора.

Капец вы заморачиваетесь. Вы реально так выбираете масло? Планируете от'ездить на своих авто по 500 тысяч км? Это уже смахивает на какую то паранойю. На хорошем, неподдельном масле и своевременной замене машин и так отбегает 250-300 т.км. Что вам еще от него надо? Не понимаю таких заморочек.

У меня с заменой масла заняло 5,5 часов

Самое интересное, что на nissan.ru об этой отзывной ни слова. Я когда в Автомир записывался на замену масла, девочка меня спросила какого года у меня авто (мой вин, кстати, у них есть), но никак не вспомнила про отзывную на иксы 15 года. Пока сам не напомнил. Хотя приемщик потом сказал, что при любом приеме авто на какое-либо обслуживание, если авто попадает под отзыв кан-шины, они не отдадут машину, пока не сделают. Типа НМР не хочет потом отвечать за случайный отказ. Но почему то на сайте сообщать не спешат об этой кампании. Но оно и понятно - никто не хочет бесплатно работать. P.S. Я сам тоже не собирался делать, пока не глючит.

@wooddie уже многие здесь прошли по этой отзывной.

Ход мыслей верный. Но я бы свечу все равно вывернул и проверил.

О как, нифигассе искусственный интеллект

@Gener т.е. под бампер заглянуть все-таки сложно? Получается, при покупке авто эта система не была проверена?

А я сразу это заподозрил. Может сначала заглянуть под бампер. Начинать надо от простого.

Трансмиссия цвела? Мы же о ней говорим?

@avlebedev Я не большой спец в автоматах, но по-моему вы заблуждаетесь. Основная тормозная система и стояночный тормоз - это не одно и то же.

Я так понимаю, этот режим придуман для облегчения трогания на под'еме, а не для стоянки на светофоре, т.к. коробка НЕ отключается от двигателя как в нейтрали или в паркинге. Пользоваться таким режимом постоянно, когда коробка тянет, а ручник держит, по-моему вредно для трансмиссии.

Это относится к Ниссан Икс-Трейл? На долгих светофорах ставлю на паркинг.

@avlebedev хорошие цены у вас в Питере. В "немного" отличаются.

Менял масло в Автомир Ниссан Щелковская. При записи уточнил у девочки по поводу акции "Преимущество 3+", по которой идут хорошие скидки при условии ИХ запчастей и расходников. На двигатель QR-25 все удовольствие обошлось в 2799 рублей. Т.е. дешевле, чем покупать масло и фильтр самому и менять в стороннем сервисе. Плюс в стороннем возьмут еше денег за снятие-установку защиты картера. К тому же машину помыли (- 750 рублей) и бесплатный капучино (- 150 рублей). Продлили годовой сертификат Ниссан Ассистанс (бесплатная помощь на дороге). Так что иногда к официалам тоже ехать выгодно. "Преимущество 3+" действует не только на замену масла, но и на другие виды обслуживания и ремонта. P.S. Без "Преимущество 3+" замена масла у ОД обошлась бы около 4500 рублей.