ТЭН
-
Публикации
2675 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
12
Все публикации пользователя ТЭН
-
Документация и руководства по модели T32
ТЭН ответил в тему пользователя anton-dp в Полезная информация
@Ровермен будем знать к кому обращаться- 125 ответов
-
- 1
-
-
- x-trail 2015
- x-trail 2014
- (и ещё 2)
-
@dmitr#68 вторая цифра (65) - это высота профиля шины в процентах от ширины. Т.е. общий диаметр колеса станет немного меньше стандартного. Не думаю, что очень скажется на ездовых характеристиках. Разве что пострадает эстетика. Некоторым здесь очень важна "заполненность колесной арки", поэтому пытаются впихнуть колеса как можно большего диаметра. К тому же есть сведения, что более узкие колеса лучше продавливают снег и слякотную кашу, таким образом меньше склонны к пробуксовке в снегу или аквапланированию в каше. Для московской зимы не последнее свойство.
-
@Pzm76 не со всем согласен, но флудить не хочу. Тут надо пиво брать, садиться и долго спорить.
-
@Pzm76 какая ваша версия, Ватсон? Почему россияне ездят на ....овне? Где ProPilot и иже с ним?
-
Их маркетологи свой хлеб не зря едят. Они ориентируются на покупательную способность основной массы потребителей на конкретном рынке сбыта. Россия, как ни прискорбно это понимать, для большинства автопроизводителей - страна третьего мира с бедным населением, которое не может себе позволить массово скупать топовые комплектации.
-
Новость конечно свежая. Но может дело в тех, кто просил шины для тестов, т.е. в репутации тестеров (издания)? Зарулевцы никогда на Мишлен не жаловались. Хотя могла измениться маркетинговая политика компании.
-
Так рождаются фэйк-ньюс. Чаще почитывайте За рулём. Практически во всех тестах шин, в которых они участвовали (в т.ч. международных), участвуют все известные марки: и Конти, и Гудок, и Мишлен, и Йоко, и Бриджи, и Хакка, и Данлоп и т.д. Всегда.
-
Обсуждения X-trail T-33
ТЭН ответил в тему пользователя alter_ego в Nissan X-Trail четвертого поколения - он же Rogue - выпуск с 2020года
Ниссан USA осмелели до такой степени, что предлагают потенциальным покупателям перед тест-драйвом Rogue покататься на новом RAV4. Такого даже немцы не делают. -
Обсуждения X-trail T-33
ТЭН ответил в тему пользователя alter_ego в Nissan X-Trail четвертого поколения - он же Rogue - выпуск с 2020года
Мое сообщение - это сарказм. Учите английский, чтобы не каверкать названия авто на свой "хранцуцкий". - Ду ю спик Инглиш, сэр? - Конечно дую. А есть че дунуть? Это про вас. -
Обсуждения X-trail T-33
ТЭН ответил в тему пользователя alter_ego в Nissan X-Trail четвертого поколения - он же Rogue - выпуск с 2020года
Какого еще Роки? Не знаю такую модель -
А вот всегда интересовало почему так? И почему, покупая расходники от производителя, "являющегося поставщиком сборочных конвейеров" того или иного производителя, получаем гораздо худшие показатели в плане сроков службы? Зачем так заморачиваться одному и тому же производителю с качеством используемых материалов? Зачем опять же делать расходники с повышенным ресурсом, если лучше продать побольше? Почему не делать одинакового качества, либо получше, либо похуже? Интересно было бы посмотреть маркетинговые расчеты.
-
Кто на чем учился. Кого и как учили.
-
@Всеволод опять я крайний?
-
Да и материал колодок не забываем учитывать. Одно дело на асбесте ездить, совсем другое - на керамике.
-
Некоторые производители даже пишут, "первые 500 км избегать резких торможений" А я считаю, что эта фраза - уже давно АКСИОМА. И разброс, в плане времени жизни колодок, может быть примерно в 2 раза.
-
Для чего он в машине? Скорость? Курсовая устойчивость? Проходимость? Расход топлива? +100 к карме?
-
Открою тайну - ООЧЕНЬ многие автопроизводители так делают, еще и в крыло ставят.
-
@AlexRoz 1 сезон? Ну это ни в какие ворота. Была на одном ТВ канале интересная передача "Одноразовый мир". Похоже все к тому и идет, о чем в передаче говорилось. Не будет уже советских холодильников и телевизоров, стиральных машин, которые передавались следующим поколениям без единой поломки.Все становится одноразовым. Все для того, чтобы не прекращалось потребление.
-
вот на это я и намекаю.
-
Название звучит очень уж по-китайски. На оф. сайте история бренда - одна реклама, стратегия бренда - одна реклама.
-
Вот если через этот период времени Хавейл, Чанган, Чери и иже с ними будут еще существовать и также продаваться как Соренто, возможно, я посмотрю в сторону авто из Поднебесной. Хотя с нашим падением уровня жизни и покупательской способности, возможно, срок ожидания нам всем придется сократить. А вот здесь поддержу.
-
на китайские смартфоны. Так могло быть и здесь. Но фирма Чанган уже выпустила авто под названием Oshan Х5 (Ашан по-русски), который сама же считает конкурентом Ауди. Базовая комплектация 2 млн. 235 т. р.
-
Вот и моему мнению о "китайцах" не хватает проверенной временем репутации, чтобы чаша весов однозначно склонилась в их сторону.
-
Скрип подвески при переезде лежачих полицейских)) Т32
ТЭН ответил в тему пользователя VladimirH в C - Подвеска и рулевое управление
@Док85 неее. Руль Т32 при поворотах скрипит в своем сайлентблоке. А на лежачих обычно втулки стаба подают голос. Еще кто то писал про скрипящие отбойники амортизаторов. Но я лично не вижу связи между переездом лежачего и отбойниками. -
Скрип подвески при переезде лежачих полицейских)) Т32
ТЭН ответил в тему пользователя VladimirH в C - Подвеска и рулевое управление
@Евгений1974 и надолго хватало такого "ремонта"?
