Марс 07

дизель расход зимой 8,0 город а траса 7,0 промывка форсунок снижает расход топлева форсунки промывать пробега 30 000 тыс На расход влияет диаметр резины стиль вождения и.т.д топлевные фильтра чаше надо менять воздушный, масло в двиготеле 7000 -10000 тыс пробега много причин расхода топлева надо каждую машину отдельно самтреть

закажи с японии дешевле будет поменял я датчик на топлевной рейке и форсунки разобрал помыл в ацитоне и растворителе поставил расход уменшился на 0,7 литров. кто ТНВД сам разбирал хочу перебрать какой рем комплект нужно купить

залейте солярку в 5 прозрачную конистру и на мороз -20 есле солярка осталось прозрачной солярка нормальная есле солярка стала белой она осядет белой осадкой через 2 .3 дня на дно белой осадок и есть вода/ Танеко. нормальная солярка только не у нас емкость одна на заправке а колонке не сколько и цены разные я писал в тат нефть и отправлял фотки солярки нечего не ответили и солярка осталась на заправках также очень хорошея в переносном смысле не знаю как на них повлиять в суд на них подать что ли кода / M9R двигатель стуканет/

Завтра буду менять регулятор давления на рампе, сделаю тест на обратку , поробую снять форсы и перебрать их солярка плохая забила форсы и в обратку гонят 97 тысяч пробег.

гусиную лапу с бака снял на зиму летом поставлю новую заводская сетко только от крупного мусора задержит воду точно не задержит по этому ставлю фильтор гусиная лапв от ваза она всю гразь оставляет и воду вроде не пропускает только её нужно часто менять быстро засоряется солярка в татарстане солнышко полное особено тат нефть

да нет не много 0.5мл наверно точно не помню уже я салярку отстаеваю потом фильтрую патом только в бак заливаю. надо было наверно втарой люк тоже открыть где насос стоит летом может вскрою.

бак мыл сам, не снимая бака: открыл люк под задними сидениями, слил солярку шлангом. Собрал шприцом воду на дне бака. Потом протер бак изнутри чистой ветошью, без ворсинок. Там стоит датчик топлива и трубка с сеткой, нужно штекера отключать, просто так не вытащишь, я попловок не отцеплял.

Клапан, гидравлический Nissan (2267000Q0A) пришел клапан с Японии сам удевляюсь не бош 0281002800 пока не поставил, две грыжи поясницы лечу сам наверно ближе к лету за одно и форсы поменяю

Клапан, гидравлическийNissan (2267000Q0A) пришел клапан скоро буду менять наверно на январские праздники за одно проверю форсунки на обратку еше раз после промывки виносом есть бошевский артикул 0281002800 экзист 7043р, надо будет прописовать в мозги машины плюс ешё расходы а я купил свой его прописывать не надо.

amayama .Доставка: EMS International Я заказываю запчастия напрямую из японии 4 раза дешевле Клапан, гидравлическийNissan (2267000Q0A) 6 542р + 1 703р Доставка примерно: 20.12.2018 г. - 29.12.2018 г Доставка примерно: 20.12.2018 г. - 29.12.2018 г экзист 1 шт.5 дн.28 977 ₽

Лучше заводских я думаю нету пробовал я колодки TRW на перед проехал 20000 износ колодок большой поставил заводские 30000 пока нормально

Только форсы самому промыть тежело нужно давления сильное да и снимать их нужно я промывал не снимая . Зимой не заводится солярка плохая сегодня ездил в самарскую область залил нормальную солярку машина полетела пока туда ехал на своей солярке машина не ехала я уж думал шяс по дороге заглохнет. Бак открывал и чистил по этому не боюсь заливать промывку сетку выкинул и поставил гусиную лапу от ваз 010 промывать можно даже нужно с нашей соляркой каждый 20000 иначе форсы засоряются я делал тест на обратку, нужно еше сделать после промывки в обратку то не льет у меня гараж свой с теплым полом это только и спасает жду клапан гидравлический если не поможет, весной наверно начну разбирать форсы пока ни времени не желания нету я промывку заливал когда ехал на юг машина летела все мои беды я думаю от нашей плохой солярки

Попробуй промыть форсы винесом я мыл лучше стало на ночь винес оставил в форсах солярка у нас в Татарстане солнышко раньше добавлял масло от бензо пелы 2 года назад перестал думою опять начать солярка сухая да и цетановое число не соответствует. В бак заливал промывку форсунок поинт гир тоже немного помогает поменял регулятор давления на ТНВД шас жду клапан гидравлический ниссан 2267000Q0A <<<У меня машина глохла на низах 3 передач в гору 2000 тахометр, перестал глохнуть после замены регулятора давления топлива на твнд сечас глохнет на скоросте 100-120 если после замены гдро клапана не изменится начну разбирать форсы сам,форсы ремонтируются. диагностика проблемы в топлевной системе