TANK

Alexander_Z, рассчеты - хотим! После реконструкции двор можно сделать закрытым. Решения и ходы должны быть! Не бывает безвыходных ситуаций!

тогда не понимаю. Зачем говорить о газоне или тротуаре, когда хватает мест и так? Давайте все же не обсуждать СВОЮ ситуацию, а искать варианты решения.

Макс, давай не будем распылять данный пункт опроса, согласившись с тем, что газон-только для травы, тротуар-только для пешиходов, подходы к подъездам - должны быть свободны для разгрузки/погрузки, а проезды тоже быть доступными для пожарных и скорой. Согласен?

Навеяно темой http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=7969 поэтому решил вынести отдельно для поиска решений. Давайте найдем варианты полноценного решения! --------------------------------------------------------------------------------------------------- http://www.dom43.ru/?show=article&a_id=13736 - полезная статья фигасе! откуда такая калькуляция? за обустройство двора с жильцов в общей сложности 21 миллион???? а 100 млн ему не надо? ИМХО цифра либо с потолка, либо на карман... надо бы разобраться как это делается по закону, хотя бы просто для интереса. !!!!!!!!!! это в 2006 году! т.е. цены практически актуальны http://www.rway.ru/txt.asp?rbr=76&txt=288 Итого на 1 жильца: менее 3 000 руб! (из расчета на 350 чел) ============

Автомобильная корпорация "Фольксваген", памятуя об успехе модели "Пассат", собирается выпустить еще 4 ориентированные исключительно на российского потребителя модели - "Пажрат", "Паспат", "Пасрат" и внедорожник "Патрахацца".

скорее всего звук от кардана, но посмотрим, что ОД скажет

Kosta$, если внимательно читал, то: - после мойки машина мокрая и повреждений не видно. - при оставлении машины на месте ДТП - получаешь последующей машиной в зад! - воротина тоже "покинула" место дтп.

отдублировал на фьюжн-клубе и на форуме bagira-best.spb.ru и еще вконтакте

еще добавлю: ее в любой момент можно снять, помыть и обратно повесить.

да, 2-й год уже

нет, просто очистить поверхность.

естественно гладкой стороной. прислоняем без всяких жидкостей и клеев.

Серёж, не очень только представляю на такой коротенькой антенке, да еще меж рейлингов... А так согласен.

вот! теперь по существу, но без практики, что несколько жаль. OFF про кугу: внешне хорош, внутри - тот же фьюжик, который у меня и так есть

Peace, я не понимаю куда клонишь. Что там в базе такого? Ничего особенного кроме дизайна и завышенной цены.

Саша, глянь в каталоге http://www.japancats.ru/nissan/Parts.aspx?...;IllId=8710000B

сравнить даже форд кугу и ниссан трейл - будем в другой теме. Я просто сразу скажу, что куга NOT user friendly, а "комп мгновенный расход показывает" - есть и у других машин. Здесь спросил про конкретную функцию и опыт "общения" с ней.

интересно, как тогда логаны называть, а после них калины и ее предшественниц?

У меня происходило так: Снег. Гололед. Резко вставший чудак. Торможу в пол. АБС трещит по всем сторонам, вцеляя шипы в лед. Уф. Остановился. Передохнул. Так и не понял, была ли работа ассистента. Сегодя: Сухо. -1. Гололеда нет. Чудак без стопов. Резко с 90 в пол. Остановился. Пронесло. Аварийка ни в одном случае не работала. В предыдущей машине ассиста не было, но аварийка включалась.

Как она у нас работает? Как правильно пользоваться? Зимой чтоб в опу не догнать тормозил в пол, но работы системы ни разу не почуствовал. Аварийка тож ни разу не работала Сегодня тож впереди нарисовался тип, как выяснилось с не работающими СТОПами, благо силенок хватило оттормозиться и опу никто не догнал!

...не хочется ничего писать... даже думать... скорбим...

с удовольствием, только заранее никак не могу планировать... да еще выставка в мае... наверное не пустят даже...

Вот все бумажки от истории. Сегодня получил письменный отказ и калькуляцию (приложено). http://picasaweb.google.com/tank.spb.ru/yP...feat=directlink

А спустя минут 20, отъехав от СТК встретился с Rey!!! Вот у меня день встреч!

единственное, ИМХО, номера затереть бы перед заливкой не помешало бы...