TANK

Барбюш, инженерную мысль никто не собирался принижать, но в данном случае, "доцент был тупой" ® и датчика не поставили... вот и косяк пошел. Кроме того, не выполнен ряд требований техники безопасности. Diαmond, да, сам на NESTE не раз был и проблем не было, но там портальная мойка, но датчики все положенные стоят. Спасибо за поддержку.

AlexM, все зависит от загруженности. У них смена - 3 дня. Т.е. если б не успели за 3 дня, то уже минимум следующий - 7-й день... такая вот математика.

о! ну супер! я видать просто отстаю от обсуждений Тоды сразу отметь, что мню тож нуна карточка клубная

Давайте тогда ускорять процесс изготовления клубных карт! Списки партнеров - на сайте размещать.

Салон и сервис у них действительно хороши, а вот мойку - будем воспитывать! На крайняк блокировать ее ко всем чертям и все! А потом и вовсе прикрыть! Я насчитал минимум 4 нарушения техники безопасности - и это только начало! А так же не приветливый и ни за что не отвечающий персонал. Будем лечить...

Макс, понял тя, ппц Лебедеву... ни сам не может ответить, ни персонал построить... биржа труда по таким плачет... Между прочим, за 70тыр он мог бы и поработать и других научить это делать. Совсем оборзели.

хм... обязательно зачту, но ты бы хоть с остальными поделился!

Ну ты скрытный какой... теперь ночь спать не буду в ожидании веселой истории...

ого! на что накатал? рассказывай! MadMax Сам наверное завтра поеду. А прыгать - ФИО указаны чего скрывать их, но я - первый!

Весна, да без Бэ, я тя понял, накажем, меры предприняты, думаю до суда не дотянут... хотя если что и там повеселимся...

Неправда твоя. Не во времени дело! Я стоять хоть 3-е суток буду и никто не должен мне в зад въехать, а должен выйти работник мойки. Для этого должны быть датчики безопасности, которые должны давать сигнал, что в зоне ворот находится еще автомобиль. Сам-то прикинь: заезжаешь на мойку, глушишь, машину моют, вода попадает куда не надо и после конвеера ее не получается завести за довольно не большой промежуток времени...и снова картина та же - следующая машина в зад... Говорю же тебе не беспочвенно - есть факт, есть косяк. Не хочешь верить - экспериментируй тогда на себе, но я не хочу, чтоб такое еще повторялось с кем-нибудь. ...или ты имеешь отношение к производителю данной мойки?

Макс, ошибаешься. Когда конвеер выталкивает машину на площадку - она оказывается вне зоны датчиков перед светофором. Не завелся и не уехал вовремя - получи в зад! Это уже после сушки, за воротами. Реально не спорь, это правда. Если хочешь, я тебе это могу показать на месте, приезжай А мои "известно" непосредственно от самих работников СТК.

ну что за детство... ногами... да ну брось ты я пока спокойно, рассудительно... все уже ждут на готове, в очереди: мвд, налоговики, юристы, да и те же работники СТК тоже ждут момента все в предвкушении расправы... гыыы... знал бы г-н Лебедев на что может нрваться - вчера бы перекрасили шутко мне уже просто по приколу ничего же реально серьезного нет, но есть прицендент, который они должны устранить полюбому. Я ж могу и по КАСКО, но оно мне надо? Лучше уж я сейчас проучу их, чтоб другие люди так же не попали. Я прав?

Букаф многа, но есть смысл В воскресенье поехал на ТО-1. Все хорошо, меня уже там ждали и были мне рады. Отправили на мойку. На мойке СТК есть правила (выдержка): - КПП в нейтраль - Заглушить двигатель машину намыли, конвеер выталкивать начинает машину на склон. Жду. Загорается зеленый - значит можно заводится. Для этого жму тормоз, перевожу селектор АКПП в паркинг, завожу... пасы руками с системой безопасности... обращаю внимание в зеркале, как дверь ворот опускается... ну думаю, наверное далеко вытолкнуло, раз опускается... и тут пшшш... тихонько так... думаю странно, смотрю опять вверх роллета пошла... выхожу, смотрю... машина мокрая, ничо не видно... думаю глюк... ну и еду на другую сторону для сдачи авто... Выходим с мастером на приемку, обходим и он грит: тут затертость... я в шоке! И тут врубаюсь, что эта ролета мне по накладке крышки багажника резиновой накладкой с песочком прошлась... след не сильно заметный, но не приятно. Благо все свои. Они идут к имеющемуся в выходной день в сервисе руководству, те грят что делать. Нужен насяльник мойки. Его в выхи нет. Есть работник мойки, который: "...я ничо не видела...я ничо не слышала...". При том я ему лично своим телом демонстрировал, что ворота могут и на человека опуститься и не пикнуть! Ну всей толпой возвращаемся в салон, сочиняю сочинение на вольную тему с определенным уклоном в книге жалоб и предложений. Суть данной мойки проста: на выходе автоматические ворота, датчики безопасности стоят за 150-200мм до ворот, а ЗА НИМИ - 2-й линии безопасности просто нет!!! У меня 2 свидетеля имеется: моя девушка - спец по радиоэлектронике и бывший работник салона (той части, которую сократили при закрытии рено). Вторая часть марлезонского балета. Вчера я встретился с начальником мойки, Лебедевым Сергеем Анатольевичем. Он пытался было гнуть линию, что я сам дурак. Но я крайне вежливо и обходительно объяснил в чем у них на мойке проблемы. Ему не оставалось ничего кроме как согласиться со мной (добыто практически пытками ). Но все повторял, что мойка нормальная и так сделана на заводе. Но это было до того момента, как я на полном серьезе предложил привлечь, им же в помощь, компанию с возможностью экспертных заключений с целью возмещения ущерба с завода-изготовителя. Ведь виной всего-лишь отсутствие еще одной ступени безопасности, цена которой 2-3 тыс рублей! Прочитал он мое сочинение, удивленно узнав, что я его вчера уже написал и мы распрощались. Уже при отъезде он меня догоняет и просит еще 5 минут, чтоб мастер вышел и сфоткал. Я не возражал. Пришел мастер с фотиком, фоткает. Потом я ему еще показываю еще уголок с затертостью, а он мне заявляет, что типа не видно будет на фотографии Я предлагаю: у меня мой фотик со мной и у меня фотка получилась, может вам дать он тут же усердно приступил к фотографированию. Третья часть марлезонского балета. Начальник мойки, под нажимом и практически клятвенно, обещал отзвониться сегодня, сразу после комиссии. Но, как я ожидал, все-таки решил не напрягать себя. В 17-10 я звоню сам. Поболтав на рецепшене, прошу на него переключить. Мне предают, что он занят. Я так и понял, прошу оставить записку с напоминанием, что он обещал . Тишина. Звоню в 18-15. Он ушел домой. И снова прошу дословно написать, что если он не соизволит сам позвонить, то хуже будет, если я приеду. С нетерпением жду завтра. Между тем вспоминаю еще косяки их мойки, коих всплыло очень много по технике безопасности и при их оглашении моечку можно и прикрыть. Вот такая я злыдня ЗЫ Так же мне известно, что на их мойке частенько случаются такие "казусы". Последний был вчера, когда конвеер при схожих обстоятельствах воткнул следующую в только выехавшую машину. Так что в отличии от потральных моек, конвеерные - это зло!

Только на мойке не глуши машину вопреки правилам, а то вчера там с утра одну машину конвеер вытолкнул, та не успела завестись и отъехать, а конвеер ей в опу вторую воткнул! Когда рассказали я в шоке был.

http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showt...113294&st=0 - смотреть и читать все...

теперь хочется заслушать

Внесу еще один вариант: выключатель подогрева лобового стекла, коим мы обделены даже при такой стоимости стекляшки.

вот *****болы! обещали-то! Врали...!!! ппц! цуки! Хотя думаю просто разводили... я ж с Питера, типа бабосы заслал, а потом и на йух меня можно послать если не пойдет!

NOODLY, нет, я с тобой не соглашусь. Хач - это когда полный колхоз, гирлянды разноцветные... А тут профессиональная оптика. Или ты считаешь что на ауди хачики работают, что на габариты светодиоды запихнули?

вот и прислали розничный прайс: XLS 8 Wide Flood Euro 150х68х76мм, 8 сверхярких светодиодов повышенной мощности, литой алюминиевый ударопрочный пыле - влагозащищенный корпус, светоотдача 1440 Lm, трубное крепление с резиновыми амортизаторами 275USD XLS 12 Wide Flood Euro 230х68х76мм, 12 сверхярких светодиодов повышенной мощности, литой алюминиевый ударопрочный пыле - влагозащищенный корпус, светоотдача 2160 Lm, трубное крепление с резиновыми амортизаторами 368USD XLS 20 Wide Flood Euro 300х68х76мм, 20 сверхярких светодиодов повышенной мощности, литой алюминиевый ударопрочный пыле - влагозащищенный корпус, светоотдача 3600 Lm, трубное крепление с резиновыми амортизаторами 536USD XLS 40 Wide Flood Euro 560х68х76мм, 40 сверхярких светодиодов повышенной мощности, литой алюминиевый ударопрочный пыле - влагозащищенный корпус, светоотдача 7200 Lm, трубное крепление с резиновыми амортизаторами 1018USD XLS 60 Wide Flood Euro 810х68х76мм, 60 сверхярких светодиодов повышенной мощности, литой алюминиевый ударопрочный пыле - влагозащищенный корпус, светоотдача 10800 Lm, трубное крепление с резиновыми амортизаторами 1486USD XLS 80 Wide Flood Euro 1070х68х76мм, 80 сверхярких светодиодов повышенной мощности, литой алюминиевый ударопрочный пыле - влагозащищенный корпус, светоотдача 14400 Lm, трубное крепление с резиновыми амортизаторами 1889USD Доставку осуществляем по всей России. В Санкт-Петербурге Вы можете обратится к нашим партнерам в "Автобавария" тел. (812) 967-03-85. С уважением.Андрей Глаголев. ООО "Анвир" Вот полный прайс __________________________.zip

Вобщем вязался я с этими ребятами, они грят типа и русификация есть... И попробовать дадут если кто созвонится и подъедет... Так что очень прошу у кого возможность есть съездить оттестить, прихватив с собой фотик!!!

ннашел вот такое http://mapsshop.ru/product_1594.html Вот только говорят пойдет, но уверенности 100% не высказывают. Посему прошу кого-нибудь из москвичей если есть возможность связаться с данной конторой и опробовать лично.

NOODLY, зря ты так. Если перейдешь по ссылке, то увидишь и фонари светодиодные. По яркости они не уступают обычным лампочным собратьям, но при этом живут дольше, не боятся тряски и более копактны, ну а кроме - более экономичны.